Dinamika Rotasi dan kesetimbangan benda tegar

Penyebab dari gerak rotasi adalah …..

• Gaya

• Momen Linier

• Momen Gaya

• Momen Inersia

Syarat kesetimbangan benda tegar adalah...

• Resultan gaya dan Resultan torsi harus nol

• Resultan torsi sama dengan nol

• Resultan gaya tidak harus nol dan resultan torsi nol

• Resultan gaya dan Resultan torsi harus tidak sama dengan nol

Bola peal ( 2/5MR²) menggelinding diatas bidang datar kasar seperti gambar berikut. Bila F =28 N , massa dan diameter silinder 10kg dan 10 cm , maka percepatan sudut yang dialami bola adalah .... rad/s²

• 40

• 48

• 52

• 70

Gerak menggelinding adalah …

• Gerak melingkar beraturan

• Gerak gabungan translasi dan rotasi

• Gerak rotasi saja

• Gerak translasi saja

Berikut ini contoh aplikasi torsi dalam kehidupan sehari-hari, kecuali....

• mendongkrak mobil yang mogok

• Mendorong mobil yang mogok

• Knop pintu ketika dibuka

• Membuka baut dengan kunci inggris

• Kincir yang berputar karena tertiup angin

Berikut ini pernyataan tentang faktor-faktor gerak rotasi

(1) Letak sumbu rotasi

(2) Bentuk benda

(3) Massa benda

(4) Kecepatan sudut

Faktor yang berpengaruh terhadap momen inersia

adalah....

• (1), (2), (3)

• (1) dan (3)

• (2) dan (4)

• (1), (2), (3) dan (4)

Kecendrungan benda utk mempertahankan kedudukannya untuk berputar pada porosnya disebut .....

• Momen gaya

• Momen inersia

• Momentum sudut

• Momemtum linear

• Percepatan sudut

1. Sebuah batang OC panjangnya 4 m. Bila OA = 2 m, AB = BC = 1 m, dan massa batang diabaikan, maka besar momen gaya pada poros A adalah .... 

• 1. 30 Nm 

• 1. 40 Nm

• 1. 48 Nm

• 1. 50 Nm 

besar momen inersia sistem partikel pada gambar jika diputar dengan poros pada sumbu di X adalah....

• 0,0012 kgm²

• 0,036 kgm²

• 0,0064kgm²

• 0,0042 kgm²

Sebuah silinder pejal menggelinding dari keadaan bidang miring yang tingginya diam menuruni suatu 15 m. Kelajuan linear silinder ketika tiba di kaki bidang adalah ... (percepatan gravitasi = 9,8 m/s²)

• 19 m/s

• 9,8 m/s

• 14 m/s

• 21 m/s