Sistema de Carga

¿Cuál es la función principal del alternador en un vehículo?

• Encender las luces del vehículo.

• Cargar la batería y suministrar energía eléctrica a los sistemas del vehículo.

• Regular la velocidad del motor.

• Filtrar el aceite del motor.

¿Qué componente dentro del alternador convierte la corriente alterna (AC) en corriente continua (DC)?

• Estator.

• Regulador de voltaje.

• Puente rectificador.

• Rotor.

¿Qué terminal en el diagrama conecta el alternador directamente a la batería?

• Terminal F.

• Terminal S.

• Terminal L.

• Terminal B.

¿Cuál es la función del regulador de voltaje en el sistema de carga?

• Convertir la energía mecánica en eléctrica.

• Regular la cantidad de voltaje que el alternador suministra a la batería.

• Aumentar la resistencia en el circuito.

• Disminuir el consumo de combustible.

¿Qué componente del alternador crea el campo magnético necesario para generar electricidad?

• Estator.

• Rotor.

• Regulador de voltaje.

• Diodos.

El diodo trio se encarga de:

• Convertir corriente continua en alterna.

• Rectificar la salida del estator.

• Alimentar el circuito de excitación del rotor.

• Regular el voltaje del sistema.

¿Qué sucede cuando el regulador de voltaje falla?

• El alternador deja de generar corriente.

• Se produce un exceso de voltaje, lo que puede dañar la batería y otros componentes eléctricos.

• El alternador gira más rápido.

• La batería no se carga correctamente.

¿Qué significa la alta caída de voltaje en un conductor?

• Entrada de voltaje.

• Mucha sección transversal del conductor

• Alta resistencia en el conductor.

• Baja resistencia en el conductor.

El rotor del alternador se encuentra:

• Estacionario.

• Girando en el interior del estator.

• Montado en el regulador de voltaje.

• Conectado directamente al motor de arranque.

¿Qué provoca una correa del alternador suelta o dañada?

• Aumenta la producción de energía.

• Causa una sobrecarga en el sistema.

• Disminuye la eficiencia del alternador y puede causar una carga insuficiente de la batería.

• No afecta al alternador.