TRY OUT KOMPAS GYRO

Berikut ini merupakan Syarat2 yg harus dipenuhi sebuah kompas gyro, kecuali :

• Semat dan sungkup harus dalam keadaan baik.

• Inklinasi vertikal harus besar

• Mawar pedoman harus ringan.

• intensitas horizontal besar.

Berikut ini meruapakan Cara memeriksa ketepatan Garis Layar jika pedoman diletakkan pd bidang lunas linggi kapal, Kecuali :

• Didirikan sebuah tonggak(wilah)tepat dibidang lunas linggi pada haluan kapal.

• Jika kedua penunjukan trsbt sama maka garis layar sudah tepat kedudukannya.

• Lalu baringlah tonggak trsbt dan pada saat yg sama lihat penunjukan skala derajah oleh garis layar trsbt.

• Aktifkan variable range marker

sistim kemudi yg digerakkan oleh alat auto pilot, Merupakan pengertian dari :

• Sistim kemudi manual

• Sistim kemudi otomatis

• Sistim kemudi gyro

• Sistim kemudi emergency

Sudut yang dibentuk antara utara magnet dan utara pedoman sebagai akibat pengaruh gaya magnetis kapal disebut :

• Variasi

• Deviasi

• Sembir

• Haluan

Diketahui HM = 035* ; HM=37* maka Deviasinya sama dengan :

• (+)2*

• (-)2*

• (+)5*

• (-)5*

Variasi tahun 1970 = 2*B; perubahan tahunan=10'B, maka Variasi untuk tahun 1986 sama dengan ...

• (+)5*

• (-)5*

• (+)4*40'

• (-)4*40'

Poros dr pd suatu pasing yg berputar sgt cpt, yg terpasang bebas dlm 3 bidang, akan menunjukkan dgn sbh ujungnya kesuatu titik ttp diangkasa, Merupakan pengertian dari :

• hukum gasing I

• hukum gasing II

• hukum gasing III

• hukum gasing IV

Tempat penulisan skala derajat kompas dan arah mata angin, Merupakan pengertian dari :

• AZIMUTH CIRCLE

• KETEL PEDOMAN

• PIRINGAN PEDOMAN / MAWAR PEDOMAN

• BADAN PEDOMAN

Berikut ini merupakan prosentase cairan alkohol dan air suling :

• Alkohol 3 % dan Air Suling 7 %

• Alkohol 45 % dan Air Suling 5%

• Alkohol 5 % dan Air Suling 5 %

• Alkohol 25 % dan Air Suling 75 %

Berikut ini merupakan fungsi dari CincinKardanus(CincinLenja) :

• Pengatur keseimbangan, supaya kompas selalu dalam posisi tegak walaupun posisi kapal dalam keadaan miring

• pengatur keseimbangan terhadap kedudukan pelampung

• Sebagai penutup bagian -bagian kompas bagian dalam.

• Sebagai pembuka bagian -bagian kompas bagian luar.