Soal Latatihan PSPTKR 12

Berikut ini penyebab terjadinya bunyi pada sistem kopling kecuali...

• Bunyi kopling saat mesin start.

• Kopling yang bergetar.

• Pedal kopling terasa berat bahkan keras saat diinjak

• bunyi pedal kopling karena kurang pelumas.

• kopling macet dan kurangnya tenaga

Berikut ini yang bukan merupakan sistem pemindahan tenaga adalah....

• Poros setering.

• Poros propeller.

• Kopling.

• Transmisi.

• Deferensial.

Komponen yang berfungsi untuk mengatur percepatan sebuah kendaraan bermotor yang dihasilkan oleh putaran mesin, adalah pengertian dari kompon....

• Poros setering.

• Poros propeller.

• Kopling.

• Transmisi.

• Deferensial.

komponen yang berfungsi untuk menekan release fork sehimgga release fork menekan diafragma spring adalah....

• Tuas pemindah

• Release bearing

• Bearing

• Extension housing

• Speedometer senseor

Komponen yang berfungsi untuk mengukur kecepatan mobil

• Speedometer senseor

• Extension housing

• Release bearing

• Tuas pemindah

• Release Fork

Jika sebuah drum break dari rem tromol di ukur menggunakan jangka sorong memiliki skala utama 11 cm dan skala nonius 0,25 mm maka berapa berapa hasil ukurnya ...

• 11,25 mm

• 111,25 mm

• 110 ,025 mm

• 11,250 mm

• 110,250 mm

Berikut ini manakah yang merupakan fungsi dari Bearing....

• Sebagai dudukan komponen input shaft, output shaft, dan revese gear

• Sebagai penyanggah datent spring

• Berfungsi sebagai dudukan komponen transmisi dan wadah minyak pelumas

• Meneruskan momen putaran yang keluar dari transmisi melalui output shaft ke propeller shaft

• Mengurangi gesekan antar permukaan benda yang berputar dalam transmisi.

Jika sebuah rem tromol di ukur menggunakan jangka sorong dan didapatkan hasil ukur diameter dalam tromol sebesar 207,75 mm sedangkan diameter luar tromol nya sebesar 206,60 mm maka berapa celah sepatu rem dengan drum tromolnya...

• 0,10 mm

• 0,15 mm

• 1,10 mm

• 1,15 mm

• 15 mm

Batas limit sebuah kampas rem adalah 2,00 mm sedangkan seorang mekanik mengukur kampas rem dengan hasil sbb. kiri atas 1,4mm. kiri bawah 2,45mm. kanan atas 2,90mm kanan bawah 3,00mm. maka kampas mana yang harus di ganti...

• kampas kiri atas saja

• kampas kanan atas saja

• semua kampas rem kiri saja

• semua kampas rem kanan saja

• semua kampas rem

Seorang mekanik mengukur sebuah rem tromol dengan hasil ukur semua kampas rem SBB  kanan atas 1,4mm. kanan bawah 2,05mm. kiri atas 2,90mm kiri bawah 3,00mm. kampas rem bagian mana sajakah yang sudah tidak layak di gunakan...

• kanan atas dan kanan bawah

• kiri atas dan kiri bawah

• kiri atas saja

• kanan atas saja

• kiri bawah dan kanan bawah