CUESTIONARIO NTC 5365

Descontaminación automática del banco, mediante la entrada de aire ambiente filtrado al sistema, para llevar los valores de HC, CO y CO2 al mínimo. A esta definición se le conoce como:

• Comprobación de residuos.

• Prueba de fugas.

• Auto cero.

• Todas las anteriores.

El titulo de la norma NTC 5365 indica:

CALIDAD DEL AIRE.

EVALUACIÓN DE GASES DE ESCAPE DE

MOTOCICLETAS, MOTOCICLOS, MOTOTRICICLOS,

MOTOCARROS Y CUATRIMOTOS, ACCIONADOS

TANTO CON GAS O GASOLINA (MOTOR DE

CUATRO TIEMPOS) COMO CON MEZCLA

GASOLINA ACEITE (MOTOR DE DOS TIEMPOS).

• Falso

• Verdadero

Cuando por factores externos al vehículo, no puede llegar a finalizar la prueba y no se genera emisión de resultados de la RTM., es porque la prueba ha sido:

• Cancelada

• Rechazada

• Abortada

• Ninguna de las anteriores

Para la corrección por oxígeno en la prueba de gases, cuando una motocicleta presenta doble tubo de escape independiente por cada cilindro; toma en cuenta el valor de oxígeno de cada una de las muestras para corregir los valores por cada canal de la muestra correspondiente.

• Verdadero

• Falso

Antes de la realización de cada prueba, se debe realizar la comprobación del ajuste a cero y la comprobación de residuos. En caso de que las condiciones anteriores no se cumplan satisfactoriamente, el analizador se debe bloquear automáticamente, hasta corregir el error. El enunciado hace parte de:

• Inspección y preparación del vehículo por parte del inspector.

• Preparación del equipo de medición.

• Procedimiento de medición.

• Calibración.

Si una motocicleta cuenta con doble tubo de escape el cual proviene de un mismo cilindro, se realiza la toma de dos muestras de gases, uno por cada salida.

• Falso.

• Verdadero

Complete el enunciado: Antes de colocar el acople y la sonda de muestreo, el inspector debe realizar una aceleración sostenida por (___) s entre (___r/min) y (___r/min), con el fin de descargar posibles excesos de gases en el tubo de escape. En caso de presentarse humo azul o negro se debe registrar en__________:

• 10s - 800r/min y 1800r/min - motores 4T

• 10s - 2500r/min y 3000r/min - motores 4T y 2T

• 10s - 2500r/min y 3000r/min - motores 4T

• 30s - 800r/min y 1800r/min - motores 4T y 2T

En caso en que la lectura final de oxígeno sea inferior al exceso de oxígeno permitido, se debe aplicar la ecuación de corrección por exceso de oxígeno:

• Falso.

• Verdadero

Se debe contar con un sensor para la estimación de la temperatura de operación del motor. El sensor debe estar acoplado al software de aplicación, con el fin de realizar las notificaciones especificadas en el numeral 4.1.3.5 El error máximo permitido debe ser de ___ en un rango mínimo de medición de _____

• 5% y rango de 0 a 100ºC

• 5º y rango de 0 a 40ºC

• 3% y rango de 0 a 100ºf

• 5º y rango de 5 a 55ºC

Según la NTC 5365, los puntos de verificación del intervalo de medición para motos 4T en Alta es de:

• 3200ppm de HC, - 1,0% de CO, - 6,0% de CO2

• 3200ppm de HC, - 8,0% de CO, - 12,0% de CO2

• 1200ppm de HC, - 4,0% de CO, - 12,0% de CO2

• 1200ppm de HC, - 1,0% de CO, - 12,0% de CO2