ĐƯỜNG DÀI 4

Khi xuất hiện tình trạng lâm nguy, lâm nạn của tàu bay đang chịu sự kiểm soát của Đài kiểm soát tại sân, Đài kiểm soát tại sân phải thông báo ngay cho                                                                                  những nội dung liên quan đến tàu bay lâm nguy, lâm nạn.

A.    Trung tâm tìm kiếm cứu nạn khu vực

B.     Trung tâm kiểm soát tiếp cận tại sân

C.     Trung tâm kiểm soát đường dài

D.    Trung tâm khẩn nguy khu vực

• A

• B

• C

• D

Khi xuất hiện tình trạng lâm nguy, lâm nạn của tàu bay đang chịu sự kiểm soát của cơ sở cung cấp dịch vụ tiếp cận, Cơ sở tiếp cận phải thông báo ngay cho                                                                                                     những nội dung liên quan đến tàu bay lâm nguy, lâm nạn.

A.    Đài kiểm soát tại sân

B.     Trung tâm tìm kiếm cứu nạn khu vực

C.     Trung tâm quản lý luồng không lưu

D.    Trung tâm kiểm soát đường dài

• A

• B

• C

• D

Khi xuất hiện tình trạng lâm nguy, lâm nạn đối với tàu bay đang bay gần ranh giới vùng thông báo bay, trung tâm kiểm soát đường dài phải hiệp đồng thông báo cho:

A.    Trung tâm kiểm soát đường dài kế cận.

B.     Trung tâm tìm kiếm cứu nạn của vùng thông báo bay kế cận.

C.     Trung tâm quản lý luồng không lưu của vùng thông báo bay kế cận.

D.    Trung tâm khẩn nguy của vùng thông báo bay kế cận.

• A

• B

• C

• D

Giai đoạn hồ nghi (INCERFA) được công bố:

A.    Khi không nhận được liên lạc từ tàu bay trong vòng 30 phút sau giờ cần phải có liên lạc hoặc kế từ lần liên lạc không được đầu tiên với tàu bay, theo giờ nào sớm hơn.

B.     Khi tàu bay đã được phép hạ cánh nhưng không hạ cánh trong vòng 05 phút sau giờ dự tính và vẫn không liên lạc được với tàu bay.

C.     Khi đã biết hoặc cho rằng tàu bay đang bị can thiệp bất hợp pháp.

D.    Khi cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu xác định rằng nhiên liệu trên tàu bay đã cạn hoặc

không dù cho tàu bay đến vị trí an toàn.

• A

• B

• C

• D

Giai đoạn báo động (ALERFA) được công bố:

A.    Khi không nhận được liên lạc từ tàu bay trong vòng 30 phút sau giờ cần phải có liên lạc hoặc kế từ lần liên lạc không được đầu tiên với tàu bay, theo giờ nào sớm hơn

B.     Khi tàu bay đã được phép hạ cánh nhưng không hạ cánh trong vòng 05 phút sau giờ dự tính và vẫn không liên lạc được với tàu bay.

C.     Khi cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu xác định rằng nhiên liệu trên tàu bay đã cạn hoặc

không đủ cho tàu bay đến vị trí an toàn.

D.    Khi tin tức nhận được cho thấy khả năng hoạt động của tàu bay bị suy giảm tới mức có thể phải hạ cánh bắt buộc

• A

• B

• C

• D

Giai đoạn khẩn nguy (DETRESFA) được công bố:

• A.    Khi không nhận được liên lạc từ tàu bay trong vòng 30 phút sau giờ cần phải có liên lạc hoặc kể từ lần liên lạc không được đầu tiên với tàu bay, theo giờ nào sớm hơn.

• B.     Khi tàu bay đã được phép hạ cánh nhưng không hạ cánh trong vòng 05 phút sau giờ dự tính và vẫn không liên lạc được với tàu bay.

• C.     Khi đã biết hoặc cho rằng tàu bay đang bị can thiệp bất hợp pháp.

• D.    Khi cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu xác định rằng nhiên liệu trên tàu bay đã cạn hoặc

  không đủ cho tàu bay đến vị trí an toàn.

Khi chuyến bay khẩn nguy trở lại hoạt động bình thường hoặc biết rằng tàu bay

đã hạ cánh an toàn, trung tâm kiểm soát đường dài phải:

• A.    Công bố kết thúc thực hiện tìm kiếm cứu nạn.

• B.     Công bố chấm dứt các giai đoạn khẩn nguy.

• C.     Công bố chấm dứt việc triển khai công tác tìm kiếm cứu nạn.

• D.    Công bố cung cấp dịch vụ không lưu bình thường.

Dịch vụ báo động được cung cấp cho:

A.    Tàu bay được cung cấp dịch vụ điều hành bay.

B.     Tàu bay khi đã biết hoặc cho rằng đang bị can thiệp bất hợp pháp.

C.     Tàu bay khác đã nộp kế hoạch bay không lưu hoặc tàu bay đã được cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu nhận biết bằng các cách khác.

D.    Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

• A

• B

• C

• D

                                       là đầu mối chính thu thập tin tức về tình trạng lâm nguy, lâm nạn của tàu bay hoạt động trong vùng thông báo bay (FIR) thuộc phạm vi trách nhiệm.

A.    Trung tâm hiệp đồng tìm kiếm cứu nạn khu vực

B.     Trung tâm kiểm soát đường dài chịu trách nhiệm trong FIR

C.     Trung tâm khẩn nguy sân bay nằm trong khu vực

D.    Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Quốc gia

• A

• B

• C

• D

Các giai đoạn khẩn nguy theo thứ tự

A.    INCERFA, ALERFA, DETRESFA

B.     ALERFA, INCERFA, DETRESFA

C.     DETRESFA, ALERFA, INCERFA

D.INCERFA,DETRESFA,ALERFA

• A

• B

• C

• D