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Infraestrutura do Agronegócio e Competitividades

Authored by Adriana Colombo

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Vocational training

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Infraestrutura do Agronegócio e Competitividades
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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

5 mins • 5 pts

Qual é o principal modal de transporte utilizado pelo agronegócio brasileiro para o escoamento da produção agrícola?

Ferrovias

Hidrovias

Rodovias

Portos

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

5 mins • 5 pts

Quais são as vantagens das hidrovias para o transporte de produtos agrícolas no Brasil?

Menor custo e menor impacto ambiental

Maior rapidez e flexibilidade

Facilidade de acesso em qualquer região

Maior capacidade de transporte em pequenas embarcações

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

5 mins • 5 pts

Os portos brasileiros desempenham um papel fundamental na exportação de produtos do agronegócio. Qual é o principal porto utilizado para exportação de grãos na região sul?

Porto de Santos

Porto de Paranaguá

Porto de Itaqui

Porto de Itajaí

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

5 mins • 5 pts

Qual o maior desafio enfrentado pelas rodovias brasileiras que afeta a competitividade do agronegócio?

Superlotação dos portos

Péssima qualidade e manutenção das estradas

Falta de infraestrutura aeroportuária

Dificuldade em obter combustíveis renováveis

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

5 mins • 5 pts

A integração de ferrovias e portos é essencial para a eficiência logística. Qual ferrovia é conhecida por escoar grande parte da produção de soja do Centro-Oeste para os portos do Norte?

Ferrovia Norte-Sul

Malha Paulista

Ferrovia Transnordestina

Ferrovia de Integração Oeste-Leste

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

5 mins • 5 pts

Como a infraestrutura de armazéns afeta a competitividade do agronegócio?

Aumenta os custos de transporte

Permite o armazenamento estratégico, reduzindo perdas e desperdícios

Reduz a necessidade de exportações

Desestimula a produção de commodities

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

5 mins • 5 pts

Qual é o principal benefício da utilização de dutos no transporte de produtos do agronegócio, como etanol?

Redução significativa do custo de transporte

Alta capacidade de transporte de produtos perecíveis

Flexibilidade de rotas

Facilidade de integração com rodovias

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