Quiz Stabilitas Kapal

Stabilitas kapal sangat bergantung kepada faktor yang mempengaruhinya yaitu

• jenis kapal

• pengaruh luar (angin, ombang dan lain-lain)

• bahan kapal

• jenis muatannya

Stabilitas erat hubungan dengan bentuk kapal, muatan, draft, dan ukuran dari nilai GM. Dalam hal ini titik M tergantung kepada :

• jenis kapal

• bentuk lambung kapal

• muatan

• bahan kapal

Pusat gravitasi bervariasi posisinya tergantung pada :

• muatan

• bentuk lambung kapal

• jenis kapal

• bahan kapal

Kaitannya dengan bentuk dan ukuran kapal maka dalam menghitung stabilitas kapal sangat bergantung dari beberapa ukuran pokok yang berkaitan

• dimensi pokok kapal

• panjang kapal

• lebar kapal

• tinggi kapal

Stabilitas melintang kapal dapat dibagi menajdi

• sudut seget kecil (00-150) dan sudut seget besar (>150)

• sudut seget kecil,sedang dan besar

• sudur seget kecil, sedang, besar dan maksimum

• sudut seget kecil dan tak terbatas

Pada umumnya kapal hanya menyeget kecil saja (00-150), sedangkan seget-seget besar disebabkan oleh beberapa keadaan yaitu

• oleng besar atau gaya daru dalam seperti GM negative

• oleng besar atau gaya dari dalam seperti GM positif

• oleng besar atau gaya dari dalam seperti KG

• oleng besar dan badai

Titik berat (center of gravity) kapal yang merupakan titik tangkap dari semua gaya-gaya yang menekan kebawah dikenal dengan istilah

• titik G

• titik B

• titik M

• ketiga-tiganya (a,b,c)salah

Titik apung (center of bouyance) merupakan titik tangkap dari resultan gaya-gaya yang menekan tegak ke atas dari bagian kapal yang terbenam dalam air, dikenal sebagai

• titik G

• titik M

• titik B

• ketiga-tiganya (a,b,c)salah

Tinggi titik apung sebuah kapal yang diukur dari lunas adalah

• KG

• KB

• KM

• BM

Tinggi metasentris atau metecentris high (GM) sebuah kapal adalah

• Jarak tegak antara titik G dan titik M

• Jarak tegak antara titik G dan titik B

• Jarak tegak antara titik B dan titik M

• Jarak tegak antara titik G dan titik lunas