DPS układ chłodzenia

Jakie zadanie pełni ciecz chłodząca w układzie chłodzenia?

• Smaruje ruchome elementy silnika

• Odprowadza ciepło z silnika

• Zmniejsza opory przepływu paliwa

• Zapobiega powstawaniu osadów w układzie paliwowym

Jaką temperaturę krzepnięcia mają typowe ciecze chłodzące?

• -10°C

• -20°C

• -40°C

• -50°C

Co należy zrobić, jeśli w układzie chłodzenia brakuje odpowiedniej cieczy?

• Uzupełnić cieczą o dowolnym składzie

• Usunąć starą ciecz i napełnić układ nową

• Uzupełnić cieczą po ostudzeniu silnika

• Zmieszać starą ciecz z wodą destylowaną

Co może być skutkiem zbyt małej ilości cieczy chłodzącej?

• Zwiększenie sprawności silnika

• Zmniejszenie emisji spalin

• Przegrzanie silnika i jego uszkodzenie

• Skrócenie czasu nagrzewania silnika

Jak sprawdzić prawidłowe działanie termostatu?

• Podgrzewać termostat w wodzie i mierzyć temperaturę otwarcia zaworu

• Uruchomić silnik i sprawdzić temperaturę chłodnicy

• Nacisnąć na termostat w układzie chłodzenia

• Wymontować termostat i przetestować w oleju silnikowym

Jaka jest poprawna temperatura otwarcia zaworu termostatu?

• 75°C

• 80°C

• 85°C

• 95°C

Co należy zrobić, jeśli wentylator napędzany elektrycznie nie działa?

• Zmniejszyć napięcie paska klinowego

• Sprawdzić poziom oleju w silniku

• Wymienić czujnik temperatury lub silnik wentylatora

• Wyłączyć układ chłodzenia

Co należy kontrolować w układzie chłodzenia powietrzem?

• Poziom cieczy chłodzącej

• Wydajność pompy cieczy

• Czystość powierzchni chłodzących

• Ciśnienie w układzie chłodzenia

Jakie ugięcie paska klinowego uznaje się za właściwe w starszych układach chłodzenia?

• 5-10 mm

• 10-15 mm

• 15-20 mm

• 20-25 mm

Co jest głównym powodem niedomagań pompy cieczy chłodzącej?

• Zatarcie termostatu

• Zanieczyszczenie cieczy chłodzącej

• Niewłaściwe napięcie paska klinowego

• Uszkodzenie pompy lub jej elementów