
UJian Epid Kecelakaan
Authored by himawan saputra
Health Sciences
University
Used 2+ times

AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
12 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 10 pts
1. Pak Udin membelikan Enzo helm dengan bentuk yang futuristik, warnanya hijau stabilo menyala dan tak lupa telah terstandar Nasional Indonesia. Ini adalah pengalaman pertama bagi Enzo untuk mengendari motor untuk berangkat ke sekolah sejak ia telah mendapatkan SIM.
Bentuk pencegahan yang dilakukan oleh pak Udin merupakan pencegahan pada fase ?
1. Pak Udin membelikan Enzo helm dengan bentuk yang futuristik, warnanya hijau stabilo menyala dan tak lupa telah terstandar Nasional Indonesia. Ini adalah pengalaman pertama bagi Enzo untuk mengendari motor untuk berangkat ke sekolah sejak ia telah mendapatkan SIM.
Bentuk pencegahan yang dilakukan oleh pak Udin merupakan pencegahan pada fase ?
Pre-Crash
Post-Crash
Crash
After Crash
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 10 pts
2. Kasus kecelakaan lalu lintas di Indonesia menunjukkan fluktuasi selama periode 2020–2024. Pada 2020, jumlahnya menurun akibat pembatasan aktivitas selama pandemi COVID-19. Pada 2021, kecelakaan kembali meningkat seiring pelonggaran pembatasan sosial, dengan sepeda motor sebagai kendaraan yang paling sering terlibat. Pada 2022, tercatat 140.248 kasus, sementara pada 2023 angkanya meningkat menjadi 148.307 kasus, dengan Jawa Timur menjadi penyumbang tertinggi. Hingga Oktober 2024, terjadi lonjakan signifikan dengan 220.647 kasus, termasuk 22.970 korban meninggal dunia. Penyebab utama meliputi pelanggaran aturan lalu lintas, kualitas jalan yang buruk, dan peningkatan jumlah kendaraan, terutama sepeda motor.
Paparan tersebut merupakan hasil penelitian epidemiologi dengan jenis?
2. Kasus kecelakaan lalu lintas di Indonesia menunjukkan fluktuasi selama periode 2020–2024. Pada 2020, jumlahnya menurun akibat pembatasan aktivitas selama pandemi COVID-19. Pada 2021, kecelakaan kembali meningkat seiring pelonggaran pembatasan sosial, dengan sepeda motor sebagai kendaraan yang paling sering terlibat. Pada 2022, tercatat 140.248 kasus, sementara pada 2023 angkanya meningkat menjadi 148.307 kasus, dengan Jawa Timur menjadi penyumbang tertinggi. Hingga Oktober 2024, terjadi lonjakan signifikan dengan 220.647 kasus, termasuk 22.970 korban meninggal dunia. Penyebab utama meliputi pelanggaran aturan lalu lintas, kualitas jalan yang buruk, dan peningkatan jumlah kendaraan, terutama sepeda motor.
Paparan tersebut merupakan hasil penelitian epidemiologi dengan jenis?
analitik
kuantitatif
kualitatif
deskriptif
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 10 pts
3. Faktor penyebab dominan kecelakaan lalu lintas di Indonesia pada periode 2020–2024 meliputi pelanggaran aturan lalu lintas, seperti melawan arus, tidak mematuhi batas kecepatan, dan penggunaan ponsel saat berkendara. Sepeda motor menjadi kendaraan yang paling sering terlibat, mengingat dominasinya di jalan raya. Kepadatan kendaraan juga berkontribusi besar, terutama di wilayah perkotaan dengan lalu lintas padat. Selain itu, kondisi infrastruktur jalan yang buruk, termasuk jalan berlubang dan penerangan yang minim, turut memperparah risiko kecelakaan. Peningkatan jumlah kendaraan setiap tahun, khususnya kendaraan pribadi, memperburuk situasi ini. Faktor manusia, seperti kelelahan pengemudi dan pengabaian standar keselamatan, juga menjadi penyebab utama kecelakaan fatal.
Paparan tersebut didapatkan dengan melakukan penelitian epidemiologi dengan jenis
3. Faktor penyebab dominan kecelakaan lalu lintas di Indonesia pada periode 2020–2024 meliputi pelanggaran aturan lalu lintas, seperti melawan arus, tidak mematuhi batas kecepatan, dan penggunaan ponsel saat berkendara. Sepeda motor menjadi kendaraan yang paling sering terlibat, mengingat dominasinya di jalan raya. Kepadatan kendaraan juga berkontribusi besar, terutama di wilayah perkotaan dengan lalu lintas padat. Selain itu, kondisi infrastruktur jalan yang buruk, termasuk jalan berlubang dan penerangan yang minim, turut memperparah risiko kecelakaan. Peningkatan jumlah kendaraan setiap tahun, khususnya kendaraan pribadi, memperburuk situasi ini. Faktor manusia, seperti kelelahan pengemudi dan pengabaian standar keselamatan, juga menjadi penyebab utama kecelakaan fatal.
Paparan tersebut didapatkan dengan melakukan penelitian epidemiologi dengan jenis
Analitik
Kuantitatif
Kualitatif
Deskriptif
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 10 pts
4. Berdasarkan berbagai penelitian, kelompok usia remaja (15–24 tahun) dan dewasa muda (25–34 tahun) memiliki Odds Ratio (OR) yang lebih tinggi untuk risiko kecelakaan lalu lintas dibandingkan kelompok usia lainnya. Sebuah studi menunjukkan bahwa OR untuk usia remaja dapat mencapai 2,5–3,0 kali lebih tinggi dibandingkan kelompok usia lanjut (≥60 tahun). Hal ini disebabkan oleh kecenderungan perilaku berisiko, kurangnya pengalaman berkendara, dan ketidakpatuhan terhadap aturan lalu lintas, seperti melawan arus atau mengemudi melebihi batas kecepatan.
Hasil penelitian tersebut hanya didapatkan dengan metode penelitian ?
4. Berdasarkan berbagai penelitian, kelompok usia remaja (15–24 tahun) dan dewasa muda (25–34 tahun) memiliki Odds Ratio (OR) yang lebih tinggi untuk risiko kecelakaan lalu lintas dibandingkan kelompok usia lainnya. Sebuah studi menunjukkan bahwa OR untuk usia remaja dapat mencapai 2,5–3,0 kali lebih tinggi dibandingkan kelompok usia lanjut (≥60 tahun). Hal ini disebabkan oleh kecenderungan perilaku berisiko, kurangnya pengalaman berkendara, dan ketidakpatuhan terhadap aturan lalu lintas, seperti melawan arus atau mengemudi melebihi batas kecepatan.
Hasil penelitian tersebut hanya didapatkan dengan metode penelitian ?
Cohort
Crossectional
Case-Control
Experiment
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 10 pts
5. Terjadi kecelakaan lalu lintas tunggal pada ruas jalan Tol yang mengakibatkan pengemudi mengalami luka berat dan muatan berceceran pada ruas jalan tol. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 17.20 WIB saat kondisi sedang hujan deras. Setelah dilakukan investigasi ditemukan fakta bahwa saat itu supir mengantuk dan tidak menggunakan sabuk pengaman.
Berdasarkan analisis Haddon Matrix, penyebab luka berat supir pada saat terjadi kecelakaan adalah :
5. Terjadi kecelakaan lalu lintas tunggal pada ruas jalan Tol yang mengakibatkan pengemudi mengalami luka berat dan muatan berceceran pada ruas jalan tol. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 17.20 WIB saat kondisi sedang hujan deras. Setelah dilakukan investigasi ditemukan fakta bahwa saat itu supir mengantuk dan tidak menggunakan sabuk pengaman.
Berdasarkan analisis Haddon Matrix, penyebab luka berat supir pada saat terjadi kecelakaan adalah :
jalanan licin saat hujan
Tidak menggunakan sabuk pengaman saat berkendara
Supir mengantuk
Kejadian terjadi saat kurang cahaya
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 10 pts
6. Terjadi kecelakaan lalu lintas tunggal pada ruas jalan Tol yang mengakibatkan pengemudi mengalami luka berat dan muatan berceceran pada ruas jalan tol. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 17.20 WIB saat kondisi sedang hujan deras. Setelah dilakukan investigasi ditemukan fakta bahwa saat itu supir mengantuk dan tidak menggunakan sabuk pengaman. Awalnya supir mengalami luka pada bagian kepala dan luka pada kaki karena terjepit bagian depan, namun hingga 15 menit pertolongan medis baru datang.
Berdasarkan analisis Haddon Matrix, penyebab luka berat supir pada saat setelah terjadi kecelakaan adalah :
6. Terjadi kecelakaan lalu lintas tunggal pada ruas jalan Tol yang mengakibatkan pengemudi mengalami luka berat dan muatan berceceran pada ruas jalan tol. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 17.20 WIB saat kondisi sedang hujan deras. Setelah dilakukan investigasi ditemukan fakta bahwa saat itu supir mengantuk dan tidak menggunakan sabuk pengaman. Awalnya supir mengalami luka pada bagian kepala dan luka pada kaki karena terjepit bagian depan, namun hingga 15 menit pertolongan medis baru datang.
Berdasarkan analisis Haddon Matrix, penyebab luka berat supir pada saat setelah terjadi kecelakaan adalah :
Hujan lebat
Terjadi Kemacetan di Area TOL
Pengemudi Mengantuk
Tidak segera mendapatkan pertolongan pertama
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 10 pts
Samsu pekerja sebuah PT yang bergerak dibidang logistik, ia bertugas mengatur jadwal kerja / shift kerja dari masing-masing bagian pekerja. Suatu hari supir terdapat supir yang mengalami kecelakaan di sebuah ruas jalan tol, diduga ia mengalami kelelahan berat sehingga ia mengantuk saat bekendara. Berdasarkan informasi yang dikumpulkan dari bagian transportasi supir tersebut telah bekerja shift malam dan melanjutkan hinggga hari berikutnya tanpa beristirahat.
Pada kasus tersebut, jika dianalisis menggunakan teori domino, maka kesalahan Samsu yang mengakibatkan kecelakaan kerja tergolong pada kategori :
Latar belakang
Kesalahan Manusia
Kondisi Tidak Aman
Tindakan Tidak Aman
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever
or continue with

Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?
Similar Resources on Wayground
10 questions
Kuis Biomekanik dan Bioakustik
Quiz
•
University
10 questions
Quiz Sistem Muscular
Quiz
•
University
10 questions
Sputum Diagnostic
Quiz
•
University
10 questions
Quiz Pre Tutorial Blok 2 - 2024
Quiz
•
University
10 questions
Quiz Post Pleno Blok 1 - 2024
Quiz
•
University
10 questions
Quiz SMK3 PP 50 tahun 2012
Quiz
•
University
15 questions
Untitled Quiz
Quiz
•
12th Grade - University
10 questions
TES SUMATIF
Quiz
•
6th Grade - University
Popular Resources on Wayground
15 questions
Fractions on a Number Line
Quiz
•
3rd Grade
20 questions
Equivalent Fractions
Quiz
•
3rd Grade
25 questions
Multiplication Facts
Quiz
•
5th Grade
29 questions
Alg. 1 Section 5.1 Coordinate Plane
Quiz
•
9th Grade
22 questions
fractions
Quiz
•
3rd Grade
11 questions
FOREST Effective communication
Lesson
•
KG
20 questions
Main Idea and Details
Quiz
•
5th Grade
20 questions
Context Clues
Quiz
•
6th Grade
Discover more resources for Health Sciences
12 questions
IREAD Week 4 - Review
Quiz
•
3rd Grade - University
7 questions
Fragments, Run-ons, and Complete Sentences
Interactive video
•
4th Grade - University
7 questions
Renewable and Nonrenewable Resources
Interactive video
•
4th Grade - University
10 questions
DNA Structure and Replication: Crash Course Biology
Interactive video
•
11th Grade - University
5 questions
Inherited and Acquired Traits of Animals
Interactive video
•
4th Grade - University
5 questions
Examining Theme
Interactive video
•
4th Grade - University
20 questions
Implicit vs. Explicit
Quiz
•
6th Grade - University
7 questions
Comparing Fractions
Interactive video
•
1st Grade - University