UJian Epid Kecelakaan

UJian Epid Kecelakaan

University

12 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

Quiz Sistem Muscular

Quiz Sistem Muscular

University

10 Qs

Quiz Pratutorial Blok 20

Quiz Pratutorial Blok 20

University

10 Qs

Tutorial 3 Kuis Adulthood K3

Tutorial 3 Kuis Adulthood K3

University

10 Qs

Ekosistem Digital Dalam Administrasi Kesehatan

Ekosistem Digital Dalam Administrasi Kesehatan

University

15 Qs

KUIS SEJARAH PALANG MERAH DAN BULAN SABIT MERAH SERTA DASAR PERT

KUIS SEJARAH PALANG MERAH DAN BULAN SABIT MERAH SERTA DASAR PERT

University

11 Qs

Quiz SMK3 PP 50 tahun 2012

Quiz SMK3 PP 50 tahun 2012

University

10 Qs

Quiz tentang Hernia Nukleus Pulposus (HNP)

Quiz tentang Hernia Nukleus Pulposus (HNP)

University

14 Qs

Assesmen formatif Perawatan lansia

Assesmen formatif Perawatan lansia

11th Grade - University

7 Qs

UJian Epid Kecelakaan

UJian Epid Kecelakaan

Assessment

Quiz

Health Sciences

University

Hard

Created by

himawan saputra

Used 2+ times

FREE Resource

12 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 10 pts

  1. 1. Pak Udin membelikan Enzo helm dengan bentuk yang futuristik, warnanya hijau stabilo menyala dan tak lupa telah terstandar Nasional Indonesia. Ini adalah pengalaman pertama bagi Enzo untuk mengendari motor untuk berangkat ke sekolah sejak ia telah mendapatkan SIM.

  2. Bentuk pencegahan yang dilakukan oleh pak Udin merupakan pencegahan pada fase ?

Pre-Crash

Post-Crash

Crash

After Crash

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 10 pts

  1. 2. Kasus kecelakaan lalu lintas di Indonesia menunjukkan fluktuasi selama periode 2020–2024. Pada 2020, jumlahnya menurun akibat pembatasan aktivitas selama pandemi COVID-19. Pada 2021, kecelakaan kembali meningkat seiring pelonggaran pembatasan sosial, dengan sepeda motor sebagai kendaraan yang paling sering terlibat. Pada 2022, tercatat 140.248 kasus, sementara pada 2023 angkanya meningkat menjadi 148.307 kasus, dengan Jawa Timur menjadi penyumbang tertinggi. Hingga Oktober 2024, terjadi lonjakan signifikan dengan 220.647 kasus, termasuk 22.970 korban meninggal dunia. Penyebab utama meliputi pelanggaran aturan lalu lintas, kualitas jalan yang buruk, dan peningkatan jumlah kendaraan, terutama sepeda motor.
    Paparan tersebut merupakan hasil penelitian epidemiologi dengan jenis?

analitik

kuantitatif

kualitatif

deskriptif

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 10 pts

  1. 3. Faktor penyebab dominan kecelakaan lalu lintas di Indonesia pada periode 2020–2024 meliputi pelanggaran aturan lalu lintas, seperti melawan arus, tidak mematuhi batas kecepatan, dan penggunaan ponsel saat berkendara. Sepeda motor menjadi kendaraan yang paling sering terlibat, mengingat dominasinya di jalan raya. Kepadatan kendaraan juga berkontribusi besar, terutama di wilayah perkotaan dengan lalu lintas padat. Selain itu, kondisi infrastruktur jalan yang buruk, termasuk jalan berlubang dan penerangan yang minim, turut memperparah risiko kecelakaan. Peningkatan jumlah kendaraan setiap tahun, khususnya kendaraan pribadi, memperburuk situasi ini. Faktor manusia, seperti kelelahan pengemudi dan pengabaian standar keselamatan, juga menjadi penyebab utama kecelakaan fatal​.
    Paparan tersebut didapatkan dengan melakukan penelitian epidemiologi dengan jenis

Analitik

Kuantitatif

Kualitatif

Deskriptif

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 10 pts

  1. 4. Berdasarkan berbagai penelitian, kelompok usia remaja (15–24 tahun) dan dewasa muda (25–34 tahun) memiliki Odds Ratio (OR) yang lebih tinggi untuk risiko kecelakaan lalu lintas dibandingkan kelompok usia lainnya. Sebuah studi menunjukkan bahwa OR untuk usia remaja dapat mencapai 2,5–3,0 kali lebih tinggi dibandingkan kelompok usia lanjut (≥60 tahun). Hal ini disebabkan oleh kecenderungan perilaku berisiko, kurangnya pengalaman berkendara, dan ketidakpatuhan terhadap aturan lalu lintas, seperti melawan arus atau mengemudi melebihi batas kecepatan​.
    Hasil penelitian tersebut hanya didapatkan dengan metode penelitian ?

Cohort

Crossectional

Case-Control

Experiment

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 10 pts

  1. 5. Terjadi kecelakaan lalu lintas tunggal pada ruas jalan Tol yang mengakibatkan pengemudi mengalami luka berat dan muatan berceceran pada ruas jalan tol. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 17.20 WIB saat kondisi sedang hujan deras. Setelah dilakukan investigasi ditemukan fakta bahwa saat itu supir mengantuk dan tidak menggunakan sabuk pengaman.

  2. Berdasarkan analisis Haddon Matrix, penyebab luka berat supir pada saat terjadi kecelakaan adalah :

jalanan licin saat hujan

Tidak menggunakan sabuk pengaman saat berkendara

Supir mengantuk

Kejadian terjadi saat kurang cahaya

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 10 pts

  1. 6. Terjadi kecelakaan lalu lintas tunggal pada ruas jalan Tol yang mengakibatkan pengemudi mengalami luka berat dan muatan berceceran pada ruas jalan tol. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 17.20 WIB saat kondisi sedang hujan deras. Setelah dilakukan investigasi ditemukan fakta bahwa saat itu supir mengantuk dan tidak menggunakan sabuk pengaman. Awalnya supir mengalami luka pada bagian kepala dan luka pada kaki karena terjepit bagian depan, namun hingga 15 menit pertolongan medis baru datang.

  2. Berdasarkan analisis Haddon Matrix, penyebab luka berat supir pada saat setelah terjadi kecelakaan adalah :

Hujan lebat

Terjadi Kemacetan di Area TOL

Pengemudi Mengantuk

Tidak segera mendapatkan pertolongan pertama

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 10 pts

Samsu pekerja sebuah PT yang bergerak dibidang logistik, ia bertugas mengatur jadwal kerja / shift kerja dari masing-masing bagian pekerja. Suatu hari supir terdapat supir yang mengalami kecelakaan di sebuah ruas jalan tol, diduga ia mengalami kelelahan berat sehingga ia mengantuk saat bekendara. Berdasarkan informasi yang dikumpulkan dari bagian transportasi supir tersebut telah bekerja shift malam dan melanjutkan hinggga hari berikutnya tanpa beristirahat.
Pada kasus tersebut, jika dianalisis menggunakan teori domino, maka kesalahan Samsu yang mengakibatkan kecelakaan kerja tergolong pada kategori :

Latar belakang

Kesalahan Manusia

Kondisi Tidak Aman

Tindakan Tidak Aman

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?