Тест по общи понятия за ВС

Скоростта на глисиране /аквапланинг/:

• се увеличава, когато дълбочината на грайферите на гумите се намалява

• се увеличава, когато слоя вода върху полосата се увеличава

• е равна на 9√psi kts, където psi е налягането в гумите

• се измерва в морски мили за час

Правилния работен цикъл на четиритактов цилиндър е:

• издухване, работен ход, всмукване, компресия

• всмукване, компресия, работен ход, издухване

• всмукване, работен ход, компресия, издухване

• издухване, всмукване, работен ход, компресия

Мощността, която дава четиритактов бутален двигател на морското ниво:

• е пропорционална на обема на горивовъздушната смес, всмукана в цилиндъра

• е постоянна при увеличаване на оборотите

• първоначално се увеличава, а после остава постоянна при увеличаване на оборотите

• се увеличава с увеличаване на оборотите

Температурата на газовете в цилиндъра на четиритактов двигател по време на работния ход :

• се намалява

• се увеличава

• остава постоянна

• не зависи от хода на буталото

По време на пълния цикъл всеки един от клапаните на четиритактов бутален двигател ще се отваря:

• веднъж

• два пъти

• по време на работния ход

• по време на всмукването

От температурата, създавана при работа на буталния двигател:

• приблизително 70% се поглъща от самият двигател

• приблизително 30% се превръща в полезна мощност

• приблизително 70% напуска през изходящите тръби

• приблизително 70% се превръща в мощност

Ако двигателят е прегрят, горивовъздушната смес може да се възпламени преди искрата от свещта

• това се казва детонация

• сместа трябва да бъде обеднена, за да подпомогне охлаждането на двигателя

• ръчката за газ трябва да бъде дадена докрай, за да подпомогне охлаждането на двигателя

• това се казва предварително запалване

За да работи с най-високата си ефективност двигателят:

• трябва да бъде на най-висока температура, позволяваща работа

• маслената система трябва да бъде постоянно обезпечена с горещо масло

• трябва да се използва на голяма височина, за да се използват предимствата от охлаждащият ефект на атмосферата

• трябва да бъде на възможно най-ниска температура, позволяваща безопасна работа

За да се подпомогне намаляването на температурата на двигателя:

• въздушната скорост трябва да бъде намалена

• горивовъздушната смес трябва да бъде обогатена

• створките на двигателя трябва да бъдат затворени

• горивовъздушната смес трябва да бъде обеднена

Къде в самолетите се поставя датчикът за температура на маслото:

• вътре в горещата част на двигателя

• там, където маслото напуска масления резервоар

• преди входа на маслото в масления радиатор

• след масления радиатор, но преди горещите части на двигателя