Regulaciones 03 - 2025

¿Qué representa la aeronavegabilidad de una aeronave?

• La capacidad económica de la aeronave.

• La condición técnica y legal para volar de forma segura.

• La velocidad máxima de la aeronave.

• La capacidad de transportar pasajeros.

Según el RAP 145, ¿quién puede emitir un Certificado de Conformidad de Mantenimiento (CCM)?

• Cualquier técnico en mantenimiento de aeronaves.

• La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

• Una Organización de Mantenimiento Aprobada (OMA).

• Un supervisor de operaciones aéreas.

¿Cuál es el propósito principal de las Directrices de Aeronavegabilidad según el RAP 39?

• Garantizar la rentabilidad de las operaciones aéreas.

• Restaurar un nivel aceptable de seguridad.

• Mejorar el diseño de los motores de las aeronaves.

• Reducir el consumo de combustible.

¿Qué tipo de mantenimiento se realiza a intervalos específicos para prevenir el deterioro de la aeronavegabilidad?

• Mantenimiento no programado.

• Inspección estructural.

• Mantenimiento programado.

• Reparación mayor.

Según el RAP 43, ¿cuánto tiempo deben conservarse los registros de mantenimiento?

• 1 año desde la emisión del CCM.

• 3 años desde la emisión del CCM.

• 2 años desde la firma del CCM.

• 5 años desde la firma del CCM.

¿Qué requisitos debe cumplir una OMA para realizar mantenimiento según el RAP 145?

• Tener oficinas en al menos dos localidades.

• Contar con personal certificado, infraestructura adecuada y herramientas calibradas.

• Emitir reportes semanales a la DGAC.

• Operar exclusivamente en aeropuertos internacionales.

¿Qué actividades incluye la Inspección Mayor (Overhaul)?

• Limpieza superficial de componentes.

• Desarmado, inspección, cambio de partes y pruebas de banco.

• Inspección visual externa de la aeronave.

• Modificaciones menores en el sistema eléctrico.

¿Qué documento guía las actividades de mantenimiento realizadas por una OMA RAP 145?

• Certificado de Conformidad de Mantenimiento.

• Manual Básico de Mantenimiento (MBM).

• Manual de Organización de Mantenimiento (MOM).

• Formulario RAP 002.

¿Qué sucede si un componente alcanza su vida útil limitada según el RAP 43?

• Se almacena para futuras inspecciones.

• Se debe desechar o segregar.

• Se somete a una inspección visual.

• Se reutiliza bajo supervisión.

¿Qué incluye el sistema de gestión de seguridad operacional (SMS) en una OMA?

• Métodos para mejorar la rentabilidad.

• Auditorías, levantamiento de hallazgos y acciones correctivas.

• Diseño de nuevas aeronaves.

• Pruebas de rendimiento de motores.