Mobil yang mengalami kerusakan pada panel bodi setelah melakukan proses pengetokan/ pengelasan

dan proses pendempulan lalu mobil akan masuk tahap pengecatan.

Langkah-langkah sebelum pengecatannya adalah ….

• masking – meratakan – pengecatan

• masking – pendempulan – meratakan – pengecatan

• pengampelasan – peratakan – pembersihan partikel – masking – pengecatan – pemolesan

• pemolesan – meratakan – pengecatan – masking

• masking – meratakan – pembersihan partikel – pemolesan – pengecatan

Kendaraan yang mengalami kerusakan benturan akan mengalami pengetokan.

Lalu akan memasuki proses pendempulan menggunakan ampelas.

Nomor ampelas yang akan digunakan sampai finishing adalah ….

• 100 – 400 – 800 – 1000 – 2000

• 150 – 500 – 1200 – 1500

• 75 – 480 – 750 – 800

• 120 – 150 – 1200 – 2000

• 75 – 150 – 480 – 500

Mobil yang mengalami kecelakaan, setelah memasuki perbaikan

perataan dan pengelasan maka mobil tersebut dilakukan pendempulan.

Pada pendempulan ini akan dilakukan perataan permukaan menggunakan ampelas nomor ….

• 1000

• 1200

• 400

• 100

• 800

Mobil yang mengalami perbaikan bodi akan mengalami perbaikan pengelasan, pendempulan, dan pengecatan. Pada pengecatan ada suatu bahan pengikat molekul di dalam resin sehingga membentuk lapisan yang kuat dan padat, biasanya dalam campuran dengan dempul. Bahan tersebut adalah ….

• tiner

• cat primer

• epoxy

• hardener

• clear

Mobil yang sudah mengalami perbaikan lalu sebelum dipoles akan ada penghalusan menggunakan ampelas untuk proses finishing. Halus dan kasarnya kertas ampelas ditunjukkan oleh angka yang tercantum pada kertas ampelas tersebut. Jenis ampelas yang sesuai dengan pengerjaan finishing adalah ….

• ampelas 60

• ampelas 120

• ampelas 320

• ampelas 600

• ampelas 2000

Kendaraan yang sudah diperbaiki lalu dicat, setelah pengecatan kering

terjadi cacat pengecatan berupa bintik (seed). Hal ini disebabkan ….

• solvent cat yang baru menembus lapisan cat yang lama

• debu atau partikel asing yang menempel pada waktu pengecatan

• air atau oli pada permukaan panel pada waktu pengecatan

• pengeringan cat yang terlalu cepat

• cat yang terlalu besar gasnya

Kendaraan yang sudah diperbaiki lalu dicat, setelah pengecatan kering terjadi kecacatan berupa runs.

Cara memperbaiki cacat pengecatan berupa runs adalah ….

• menggunakan single double action dengan ampelas nomor 360

• menggunakan wheatstone untuk menghilangkan runs

• menyemprotkan tiner pada runs

• menggunakan sander single action dengan ampelas nomor 240

• menggunakan dempul untuk menutup runs

Setelah proses pengecatan ulang bodi kendaraan selesai dilakukan, perlu melepaskan semua masking. Apabila masking tape diaplikasikan terlalu kuat pada bagian yang bulat, maka akan ada tendensi untuk tertarik di sekitar pojok dan memperlihatkan area yang perlu disembunyikan.

Maka, masking tape perlu ditempelkan dengan ....

• kuat

• sangat longgar

• sedikit longgar

• sangat kuat

• sekadarnya

Pada kendaraan yang akan dicat, maka dilakukan masking guna menutupi bagian yang tidak

akan dicat. Fungsi penerapan double masking pada bagian-bagian tertentu kendaraan saat

pengecatan ulang bodi kendaraan adalah ….

• mencegah semprotan kabut cat mengenai bagian lainnya

• mencegah masking (koran) terlepas saat terkena solvent

• mencegah cat tidak menempel ke permukaan bodi

• mencegah penurunan kualitas cat

• mencegah cat terkelupas

Penerapan double masking saat pengecatan ulang perlu digunakan terutama pada bagian ....

• tepi panel, sepanjang garis karakter, atau area yang akan diberi lapisan yang tebal

• fender, garis karakter, atau area yang akan diberi lapisan yang tebal

• bonnet, garis karakter, atau area yang akan diberi lapisan yang tebal

• grill, garis karakter, atau area yang akan diberi lapisan yang tebal

• tepi area yang diberi garis karakter