FALLOS EXÁMEN PRESENCIAL 6 (9+3)

De las siguientes opciones. Cuál no se considera una maniobra? (LIBRO 1)

• Agregar o segregar vagones

• Clasificar los escapes de material

• Traer o llevar material a dependencias de plena vía carentes de señal de protección Telemandada desde la estación o el CTC

• Formar o descomponer un tren

Answer explanation

clasificar los vehículos o cortes de materal NO EXISTE CLASIFICAR UN ESCAPE DE MATERAL, ES UN MVTO INCONTROLADO POR DECLIVIDAD, EMPUJE DE OTRO VHÍCULO O VIENTO

La prueba de freno que debemos realizar tras interrumpir la continuidad de la TFA, aunque no se haya segregado ningún vehículo, es:

• Continuidad

• Verificación de acoplamiento

• Parcial

• Completa

Answer explanation

Viene tal cual en el LIBRO 1

En cual de las siguientes situaciones el maquinista no efectuará detención inmediata?

• Cuando se observe un corte te tensión en la catenaria

• Durante una maniobra si se deja de percibir las señales del personal

• Ante el rebase indebido de una señal con un cambio intempestivo en su indicación

• En BT, cuando siendo tren directo no observe la presentación de la señal de paso

Answer explanation

-no se refiere a que haya caído sobre la vía, si no a que el tren deja de recibir electricidad por el pantógrafo

-cambio o cierre intempestivo de una señal DETENCIÓN INMEDIATA

Qué le ordena a una maniobra la siguiente señal?

• A una maniobra no le ordena nada

• Detención accidental

• Parada restringida

• Parar ante la señal sin rebasarla

Answer explanation

-En caso de tren Y también de Mbra ORDENA DETENCIÓN INMEDIATA

La siguiente señal de la sección internacional ordena al maquinista:

• Marcha a la vista

• Marcha de maniobras

• Rebase autorizado

• Movimiento autorizado

Answer explanation

La marcha de maniobras es ROJO Y BLANCO en la sección internacional

Circulando por una línea de velocidad máxima 160 km/h. Qué señales podrá encontrarse el maquinista para reducir la velocidad por los PN automáticos existentes en la línea?

• A

• B

• B y D

• A Y C

En cuanto al sistema ASFA, podemos afirmar que es un sistema de protección del tren que permite desarrollar las siguientes funciones:

• Proporcionando información de señales en cabina y frenado del tren al realizar un movimiento no autorizado

• No proporciona información de señales en cabina

• Proporcionando información de señales en cabina, frenado del tren al realizar un movimiento no autorizado o al superar la velocidad límite

• Proporcionando información de señales en cabina, frenado del tren al realizar un movimiento no autorizado o al superar la velocidad límite y supervisión continua de la velocidad del tren

ASFA Digital. En el caso de una secuencia de anuncio de parada y anuncio de parada inmediata, se indica una velocidad de control final de:

• En modo CONV, tipo ≤ 100: 80 km/h

• En modo CONV, tipo

  > 100: 80 km/h

• En modo AV, tipo

  ≤ 100: 100 km/h

• En modo AV, tipo

  > 100: 100 km/h

Answer explanation

anuncio de parada + anuncio de parada

siempre:

CONV: 60

AV: 100

la más correcta es la marcada, siempre se cumple

Cuál de los elementos siguientes es necesario que disponga un CTC? (seleccione la respuesta incorrecta)

• Telemando de los enclavamientos eléctricos o electrónicos de las estaciones

• Telemando de los bloqueos de las agujas de plena vía

• Comunicación con los gabinetes de circulación de las estaciones a gobernar y sus señales de entrada

• Comunicación con los vehículos motores mediante la radiotelefonía

Answer explanation

Telemando de los ENCLAVAMIENTOS de las agujas de plena vía.

NO BLOQUEOS

Para la expedición de trenes desde vías sin señal de salida en BAD sin CTC, de entre las siguientes actuaciones, cuál NO es una de las imprescindibles que deberá cumplir el RC?

• Comprobará por observación directa que alguna otra señal de salida del mismo lado ordene vía libre

• Establecerá el itinerario de salida de la vía correspondiente

• Presentará al maquinista la señal de marche el tren mediante el telefonema correspondiente

• Ordenará al maquinista circular marcha a la vista hasta la primera señal de bloqueo

Answer explanation

Ordenará al maquinista circular marcha a la vista hasta la primera señal de bloqueo

ESTO ES PARA BAD CON CTC