Tes Formatif EFI

Dalam sebuah uji coba perbandingan efisiensi bahan bakar antara kendaraan dengan sistem EFI dan sistem karburator, hasil menunjukkan bahwa kendaraan dengan sistem EFI memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Berdasarkan hal tersebut, apa alasan utama sistem EFI lebih efisien dibandingkan sistem karburator?

• EFI dapat mengatur sistem kelistrikan kendaraan secara otomatis

• EFI mampu mengontrol emisi gas buang dengan lebih baik dibandingkan karburator

• EFI mengatur campuran udara dan bahan bakar secara elektronik untuk efisiensi optimal

• EFI memiliki sensor suhu yang membantu mengendalikan suhu mesin lebih stabil

• EFI dapat mengatur tekanan ban agar kendaraan lebih hemat bahan bakar

Manakah pernyataan berikut yang paling tepat menjelaskan peran komponen yang bertanggung jawab dalam menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar dan bagaimana dampaknya jika komponen tersebut mengalami kerusakan?

• Fuel pump, karena bertugas menekan bahan bakar ke ruang bakar dan jika rusak, bahan bakar tidak akan mencapai injektor.

• Injector, karena menyemprotkan bahan bakar dalam bentuk kabut halus ke ruang bakar, dan jika tersumbat, mesin bisa mengalami misfire atau kehilangan tenaga.

• Throttle body, karena mengontrol aliran udara yang bercampur dengan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar, sehingga jika rusak, campuran udara-bahan bakar menjadi tidak stabil.

• ECU, karena mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan berdasarkan data dari sensor, dan jika gagal, mesin bisa mengalami pembakaran yang tidak efisien.

• Fuel filter, karena menyaring kotoran dari bahan bakar sebelum mencapai injector, sehingga jika tersumbat, aliran bahan bakar akan terhambat dan performa mesin menurun.

Sebuah kendaraan mengalami konsumsi bahan bakar yang lebih boros dari biasanya. Setelah dilakukan pemeriksaan menggunakan scanner OBD-II, didapatkan bahwa ECU tidak menerima data akurat mengenai jumlah udara yang masuk ke mesin. Jika masalah ini terus berlanjut, maka performa mesin dapat terganggu. Berdasarkan analisis ini, sensor mana yang kemungkinan besar mengalami kerusakan?

• Oxygen sensor

• Throttle position sensor

• Manifold absolute pressure (MAP) sensor

• Coolant temperature sensor

• Knock sensor

Jika sebuah kendaraan mengalami konsumsi bahan bakar yang boros dan tenaga mesin menurun, bagaimana ECU akan merespons kondisi ini dalam sistem EFI?

• Mengurangi tekanan bahan bakar dari fuel pump

• Menyesuaikan waktu pengapian dan durasi penyemprotan bahan bakar sesuai data sensor

• Menghentikan kerja injector sementara

• Meningkatkan jumlah udara yang masuk tanpa menambah bahan bakar

• Memutuskan suplai bahan bakar untuk menghemat konsumsi

Dalam kondisi idle, sensor mana yang memberikan data utama bagi ECU untuk menentukan campuran udara-bahan bakar yang optimal?

• Air flow meter

• MAP sensor

• Throttle position sensor

• Oxygen sensor

• Fuel pressure regulator

Seorang teknisi menemukan bahwa tekanan bahan bakar dalam sistem EFI terlalu tinggi. Jika fuel pump dalam kondisi baik, komponen mana yang kemungkinan besar menjadi penyebabnya?

• Fuel filter

• Injector

• Throttle position sensor

• Fuel Pressure Regulator

• ECU

Jika fuel filter tersumbat, bagaimana dampaknya terhadap performa mesin dan apa solusi terbaiknya?

• Tekanan bahan bakar meningkat, solusinya mengganti fuel pump

• Aliran bahan bakar berkurang, solusinya membersihkan atau mengganti fuel filter

• Mesin menjadi terlalu panas, solusinya mengganti coolant temperature sensor

• Emisi gas buang menurun, solusinya membersihkan catalytic converter

• Konsumsi bahan bakar meningkat, solusinya menyesuaikan timing pengapian

Sensor yang paling berperan dalam menyesuaikan campuran udara-bahan bakar berdasarkan hasil pembakaran adalah...

• MAP sensor

• Throttle position sensor

• Oxygen sensor

• Air flow meter

• Coolant temperature sensor

Apa dampak utama dari kerusakan pada coolant temperature sensor dalam sistem EFI?

• Mesin tidak bisa mencapai suhu kerja optimal, menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar

• ECU mengabaikan informasi dari sensor lain

• Mesin langsung mati setelah dihidupkan

• Bahan bakar tidak bisa masuk ke ruang bakar

• Emisi gas buang berkurang drastis

Seorang teknisi ingin mengetahui apakah tekanan bahan bakar dalam sistem EFI sudah sesuai. Apa alat yang paling tepat digunakan?

• Multimeter

• Fuel pressure gauge

• Oscilloscope

• Scanner OBD-II

• Vacuum gauge