Trắc nghiệm về hệ thống đường bộ miền Bắc

Tuyến quốc lộ nào là trục đường chính chạy dọc theo đất nước Việt Nam từ Bắc vào Nam?

• Quốc lộ 5

• Quốc lộ 18

• Quốc lộ 6

• Quốc lộ 1A

Trong hệ thống cao tốc miền Bắc, cao tốc nào được xem là cửa ngõ quan trọng kết nối Hà Nội với vùng Tây Bắc và đi đến Lào Cai?

• Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (CT04)

• Cao tốc Hà Nội - Lào Cai (CT05)

• Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (CT07)

• Cao tốc Nội Bài - Hạ Long - Móng Cái

Tuyến cao tốc nào giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội xuống cảng Hải Phòng?

• Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (CT04)

• Cao tốc Hà Nội - Lào Cai (CT05)

• Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (CT07)

• Cao tốc Nội Bài - Hạ Long - Móng Cái

Quốc lộ nào được mệnh danh là "trục xương sống" của Việt Nam, đi qua nhiều tỉnh phía Bắc như Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn?

• QL5

• QL1A

• QL18

• QL6

Quốc lộ nào chủ yếu kết nối Hà Nội với các tỉnh miền núi Tây Bắc như Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên?

• QL1A

• QL5

• QL6

• QL2

Vai trò của hệ thống đường bộ miền Bắc đối với phát triển kinh tế - xã hội được thể hiện rõ nhất qua việc:

• Tạo điều kiện cho phát triển công nghiệp, nông nghiệp và du lịch

• Chỉ phục vụ giao thông quân sự

• Kết nối các trung tâm thương mại của nội thành

• Chỉ là phương tiện di chuyển giữa các thành phố

Hệ thống đường bộ miền Bắc hiện nay là:

• Hệ thống đường bộ chỉ phục vụ giao thông nội đô

• Chất lượng đường bộ đồng đều và không có đoạn xuống cấp

• Chi phí đầu tư quá thấp dẫn đến phát triển chậm

• Áp lực giao thông cao, đặc biệt ở các tuyến cửa ngõ Hà Nội

Về thực trạng hệ thống cao tốc miền Bắc, điều nào sau đây đúng?

• Tất cả các tuyến cao tốc đều đạt chuẩn chất lượng cao và ổn định

• Hệ thống cao tốc không có tuyến nào kết nối các cửa khẩu quan trọng

• Một số tuyến cao tốc mới đã phát triển nhưng chất lượng xây dựng chưa đồng đều, xuất hiện tình trạng lún, nứt

• Các tuyến cao tốc chỉ phục vụ giao thông nội đô

Tình trạng của quốc lộ và tỉnh lộ miền Bắc hiện nay là:

• Được nâng cấp toàn diện, không còn đoạn nào xuống cấp

• Nhiều tuyến, đặc biệt ở vùng núi, có chất lượng thấp và gặp phải tình trạng quá tải trọng gây hư hỏng mặt đường

• Chỉ phục vụ kết nối giữa các thành phố lớn mà không ảnh hưởng đến giao thông nông thôn

• Tất cả các tuyến đều đạt tiêu chuẩn cao tốc.

Vấn đề chính đối với đường đô thị tại các thành phố lớn như Hà Nội là:

• Hệ thống đường đô thị chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa và gia tăng phương tiện, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông

• Hệ thống đường đô thị luôn rộng rãi, không gặp ùn tắc

• Đường đô thị chỉ phục vụ xe tải lớn và không có xe cá nhân

• Các dự án đường vành đai đều hoàn thành nhanh chóng