Câu hỏi về động cơ đốt trong

CÂU 1 : Một số lĩnh vực chế tạo máy, thiết bị cơ khí phổ biến

• Động cơ đốt trong, động cơ phản lực,….

• Các hệ thống truyền lực, thân vỏ, khung, gầm,…của ô tô, tàu thuỷ, máy bay

• Máy bơm, hệ thống thuỷ lực, ….

CÂU 2 : Công việc chế tạo máy, thiết bị cơ khí động lực được thực hiện chủ yếu tại :

• Phòng thiết kế của các viện nghiên cứu, nhà máy sản xuất,…

• Các dây chuyền lắp ráp của nhà máy sản xuất.

• Các trạm hoặc phân xưởng bảo dưỡng.

• Các phân xưởng, nhà máy sản xuất.

CÂU 3 : Phân loại động cơ đốt trong theo số xilanh gồm :

• Động cơ 1 xilanh, động cơ nhiều xilanh.

• Động cơ 1 hàng xilanh, động cơ chữ V,….

• Động cơ 2 xilanh, động cơ 4 xilanh.

CÂU 4 : Phân loại ĐCĐT theo cách bố trí xilanh của động cơ nhiều xilanh gồm :

• Động cơ 1 xilanh, động cơ nhiều xilanh.

• Động cơ 1 hàng xilanh, động cơ chữ V,….

• Động cơ 2 xilanh, động cơ 4 xilanh.

CÂU 5 : Xét về cấu tạo chung của động cơ đốt trong :

• 2 cơ cấu, 4 hệ thống

• Cơ cấu trục khuỷu, thanh truyền là tĩnh.

• Cơ cấu phân phối khí là động

CÂU 6 : Các chuyển động trong động cơ đốt trong :

• Pít tông tịnh tiến, trục khuỷu quay tròn, thanh truyền xoắn

• Pít tông quay tròn, trục khuỷu tịnh tiến , thanh truyền xoắn

• Pít tông xoắn , trục khuỷu quay tròn, thanh truyền tịnh tiến.

• Pít tông tịnh tiến, trục khuỷu xoắn, thanh truyền quay tròn

CÂU 7 : Xét nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì :

• Động cơ diesel hình thành hoà khí bên trong xilanh cuối kì 2

• Xu páp luôn đóng và mở

• Pít tông ở ĐCD cuối kì 1 và cuối kì 3

• Pít tông ở ĐCT đầu kì 2 và đầu kì 4.

Câu 8: Trong 1 chu trình làm việc (cùng nhiên liệu) của động cơ 2 kì và động cơ 4 kì:

• số vòng quay của trục khuỷu, đóng mở xupap là giống nhau

• số vòng quay của trục khuỷu, đóng mở xupap là khác nhau

• động cơ 2 kì không có xupap

• động cơ 4 kì không có xupap

• cả 2 động cơ đều có xupap