Chương 2 HTKG

Phát biểu nào sau đây sai?

• Vị trí ly hợp trên ô tô bố trí sau động cơ.

• Vị trí ly hợp trên ô tô bố trí sau hộp số.

• Vị trí ly hợp trên ô tô bố trí trước hộp số.

• Vị trí ly hợp trên ô tô bố trí sau động cơ và trước hộp số.

Bộ ly hợp có những công dụng, ngoại trừ:

• Truyền moment xoắn từ động cơ đến hộp số.

• Giúp hệ thống truyền lực an toàn khi quá tải.

• Giúp sang số dễ dàng và êm dịu.

• Giúp xe tăng tốc khi cần thiết.

Đạp bàn đạp ly hợp nhằm mục đích:

• Thắng xe.

• Tăng tốc.

• Tăng moment động cơ.

• Ngắt ly hợp.

Khi đạp bàn đạp ly hợp, bạc đạn chà ép các đầu đòn một bộ ly hợp hoặc ép các đầu trong của lò xo lá. Khi đó mâm ép tách rời khối:

• Bạc đạn chà.

• Các lò xo ép.

• Đĩa ma sát.

• Hộp số.

Bộ phận phát động của ly hợp là:

• Bánh đà, đĩa ép.

• Bánh đà, vỏ ly hợp.

• Bánh đà, vỏ ly hợp, đĩa ép.

• Bánh đà.

Cấu tạo của bộ ly hợp có các chi tiết sau:

• Đĩa ma sát, đĩa ép, ổ bi đỡ.

• Bánh đà, đĩa ma sát, đĩa ép, trục sơ cấp hộp số, vỏ.

• Bánh đà, đĩa ma sát, mâm ép, càng mở.

• Bánh đà, đĩa ma sát, mâm ép, càng mở, bạc đạn đũa, vỏ.

Trên đĩa ma sát các chấn động xoắn được hấp thụ do:

• Lò xo giảm chấn.

• Các rãnh xéo trên đĩa ma sát.

• Mặt đĩa ma sát.

• Các đinh tán trên đĩa ma sát.

Lái xe nhận biết bộ ly hợp không ly hoàn toàn khi:

• Xe chạy trên đường trường.

• Khi sang số.

• Khi xe bắt đầu tăng tốc.

• Xe chạy ở vận tốc cao.

Khi ly hợp ở trạng thái đóng thì các bộ phận nào liên kết với nhau thành một khối:

• Đĩa ép và bánh đà.

• Bánh đà và đĩa ma sát.

• Bánh đà, đĩa ma sát và mâm ép.

• Đĩa ép và đĩa ma sát.

Khi ly hợp ở trạng thái mở (ly) thì các bộ phận nào liên kết thành một khối với nhau:

• Bánh đà và đĩa ma sát.

• Đĩa ép và đĩa ma sát.

• Bánh đà, đĩa ma sát và đĩa ép.

• Bánh đà và mâm ép.