Kunterbuntes TWG

In welchen Fällen muß eine Einsteigetür abgeschlossen werden?

• Wenn die Beleuchtung über der Tür defekt ist.

• Wenn die Trittstufenbeleuchtung defekt ist.

• Wenn der Zug länger als der Bahnsteig ist.

• IC1 Fehlercode 6666 bei Abfrage Türrechner.

Welches Signal wird NICHT über die IS-Leitung übertragen?

• NBÜ/ep

• Steuerung Licht/Klima Gesamtzug

• Beschallung

• Rückspeisung des Bremsstroms

Wenn die ... unter 18V fällt, muß ich Maßnahmen einleiten.

Welche Aussagen zur Splitterschutzfolie sind korrekt?

• Die Splitterschutzfolie dient zur Stabilisierung aller Scheiben.

• Splitterschutzfolie verhindert das weitere Abplatzen der Fensterscheibe.

• Bremsscheiben kann man damit auch abkleben wenn sie defekt sind.

• Das Anbringen bei starkem Wind oder Regen ist nicht zugelassen.

An einem Drehgestell LD 52 ist die Wankstütze gebrochen. Was nun?!?

• Ich informiere den Tf und weiße ihn an, dass er nur noch 160 km/h fahren darf.

• Bei nur einer gebrochenen Wankstütze darf der Zug ohne Geschwindigkeitseinschränkungen weiter verkehren bis zum Endbahnhof.

• Wenn die Wankstütze gebrochen ist, darf der Zug nur noch mit Schrittgeschwindigkeit bis zum nächsten geeigneten Bahnhof fahren.

• Bei einer gebrochenen Wankstütze ist die Weiterfahrt untersagt.

Du vernimmst ein gleichmäßiges Klopfen in einem IC1 Wagen. Bei nächsten Halt stellst du am Drehgestell 1 eine 55mm große Flachstelle fest. Welche Einschränkungen ergeben sich daraus?

• Keine Einschränkung. Der Zug darf mit Vmax weiterfahren.

• Ich muss eine EZB und Bordbucheintrag erstellen.

• Die Geschwindigkeit ist auf 160km/h zu reduzieren.

• Die Geschwindigkeit ist auf 100km/h zu reduzieren.

Woran kannst du einen Heißläufer an einem IC1 erkennen?

• C-Druck Manometer steht nicht auf 0 bar während der Fahrt.

• Dies wird dem Tf auf dem Führerstand angezeigt.

• Falls fortgeschritten, erkenne ich dies durch eine starke Rauch und/oder Geräuschentwicklung

• Der Summenstörmelder blinkt.

Was machst du bei einem Heißläufer am Beispiel des IC1?

• Das heißgelaufene Radsatzlager sofort mit Notfallwasser abkühlen.

• Das ist nur ein komfortmindernder Schaden. Falls Fahrgäste sich durch das Heulgeräusch gestört fühlen, weiße ich ihnen einen anderen Sitzplatz zu.

• Ich überprüfe das Radsatzlager des betroffenen Fahrzeugs, ebenso das Fahrzeug davor und dahinter per Handrückenprobe.

• Falls ich an einem Radsatzlager Fettaustritt oder erhöhte Temperatur feststelle, darf dieses Fahrzeug nicht mehr weiterfahren.

Welche Stellen muss ich bei einer defekten Scheibe in einem Abteil kontaktieren?

• Fokusleitstelle

• Verkehrsleitung

• Betriebszentrale

• Hotline für Bordtechnik

• Triebfahrzeugführer

Bei einer Türstörung (ICE4) muß immer, unabhängig von der Art der Störung, der Schiebetritt mit abgeschlossen werden. Richtig oder Falsch?!?

• Richtig

• Falsch

• Egal