Двигатель в опасности: Спаси мотор!

Со сканера получены следующие значения параметров режима работы двигателя (см фото).

Техник А сказал, что датчик положения дроссельной заслонки неправильно подстроен.

Техник Б сказал, что датчик кислорода возможно неисправен.

Кто из них прав?

• Только А

• Только В

• Оба правы

• Оба не правы

1. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах. Измерение длительности искрообразования дало следующие результаты: цилиндр № 1 — 0,9 мс, цилиндр № 2 — 1,0 мс, цилиндр № 3 — 1,1 мс, цилиндр № 4 —2,4 мс. Какова наиболее вероятная причина неисправности?

• Свеча цилиндра № 1 имеет увеличенный искровой зазор

• Свеча цилиндра № 4 имеет увеличенный искровой зазор

• Свеча цилиндра № 4 имеет уменьшенный искровой зазор

• Свеча цилиндра № 1 имеет уменьшенный искровой зазор

При движении автомобиля с постоянной скоростью и ускорением наблюдаются задержки, рывки и провалы. Был определен состав выхлопных газов с помощью газоанализатора: НС = 335 млн; СО = 0,01%; СО, =8,2%; О, = 6,1%. Данные со сканера (см фото)

Техник А сказал, что, скорее всего, не исправен термостат.

Техник Б сказал, что причиной неисправности может быть нагар на датчике кислорода.

Кто из них прав?

• Только А

• Только В

• Оба правы

• Оба не правы

Среднее напряжение на датчике кислорода составляет 0,312В. Техник А сказал, что двигатель работает на богатой смеси. Техник Б сказал, что имеет место подсос воздуха через впускной коллектор и ТВ-смесь бедная. Кто из них прав?

• Только А

• Только В

• Оба правы

• Оба не правы

Автомобиль доставлен в мастерскую из-за того, что двигатель не прокручивается стартером.

Техник А сказал, что неисправность может заключаться в нарушении электрической цепи тягового реле стартера.

Техник Б сказал, что неисправность может заключаться в том, что ЭБУ-Д не получает сигнала от датчика положения коленчатого вала.

Кто из них прав?

• Только А

• Только В

• Оба правы

• Оба не правы

В мастерскую доставлен автомобиль, двигатель которого не заводится. Это одна из новейших моделей с компьютерным управлением двигателя.

Техник А сказал, что диагностику следует начать с просмотра кодов ошибок на сканере.

Техник Б сказал, что лучше сначала проверить наличие искры на свечах.

Кто из них прав?

• Только А

• Только В

• Оба правы

• Оба не правы