Tema 1- Conceptos básicos de electricidad de vehículos

¿Qué es la corriente eléctrica?

• La resistencia que tiene un cable.

• La corriente eléctrica consiste en el flujo de electrones a través de un material conductor.

• La potencia de un componente eléctrico.

• La corriente eléctrica es un calambre que te puede dar si tocas un cable eléctrico.

¿Eléctricamente, qué tipo de material es el cobre?

• Un material aislante.

• Un material semiconductor.

• Un material muy barato y fácil de conseguir.

• Un material buen conductor de la electricidad.

¿Qué ley relaciona la tensión, la intensidad y la resistencia de un circuito eléctrico?

• La ley de la conservación de la energía.

• La ley de Niels Böhr.

• La ley de Ohm.

• La ley Voltaire.

¿Qué unidad se emplea para medir la diferencia de potencial en un circuito eléctrico?

• El amperio.

• El ohmio.

• El voltio.

• El vatio.

¿Qué unidad se emplea para medir la resistencia en un circuito eléctrico?

• El ohmio.

• El amperio.

• El voltio.

• El vatio.

¿Qué unidad se emplea para medir la intensidad en un circuito eléctrico?

• El amperio.

• El ohmio.

• El voltio.

• El vatio.

¿Qué misión realiza la red CAN-Bus en un vehículo?

• Unir todos los sensores con las centralitas.

• Transmitir la señal de un sensor a todos los módulos que puedan necesitar esa información.

• Transmitir las señales de un sensor entre todos los actuadores.

• Transmitir las señales de un actuador entre todos los sensores.

¿Qué misión realiza el fusible en un circuito?

• Mantener constante la tensión.

• Mantener fija la intensidad del circuito.

• Proteger el circuito limitando la intensidad que puede circular.

• Proteger el circuito limitando la tensión que puede circular.

¿Qué magnitud eléctrica se puede medir con ayuda de la pinza amperimétrica conectada al polímetro?

• La tensión en voltios.

• La resistencia en ohmios.

• La intensidad.

• La potencia.

¿Cómo se conecta el óhmetro para medir una resistencia en un circuito eléctrico?

• El óhmetro lo conectamos entre el principio y el final del componente que queremos medir, pero siempre con el componente provisto de corriente.

• En serie con el componente.

• En paralelo con el componente.

• El óhmetro lo conectamos entre el principio y el final del componente que queremos medir, pero siempre con el componente desconectado de corriente.