KTVT Đường sắt_Nhóm 2

Đâu là ưu điểm nổi bật nhất của vận tải đường sắt so với đường bộ?

• Giao hàng tận nơi

• Tốc độ nhanh hơn

• Chở được khối lượng lớn, ổn định và chi phí thấp

• Phù hợp với hàng dễ hư hỏng

Loại hàng hóa nào dưới đây không phù hợp vận chuyển bằng đường sắt?

• Gạo đóng bao

• Sắt thép

• Container hàng xuất khẩu

• Thủy sản tươi sống

Tuyến đường sắt nào hiện đang áp dụng hệ thống điều độ tập trung (CTC)?

• Bắc – Nam

• Hà Nội – Hải Phòng

• TP.HCM – Cần Thơ

• Lào Cai – Yên Viên

Một trong những định hướng phát triển quan trọng của ngành đường sắt Việt Nam là gì?

• Giảm số lượng đầu tàu để tiết kiệm

• Phát triển đường sắt tốc độ cao và logistics liên vận

• Dừng khai thác tàu khách ban ngày

• Chỉ vận hành trong giờ hành chính

Chi phí vận chuyển bằng đường sắt thấp hơn rõ rệt khi khoảng cách từ?

• 100 km trở lên

• 300 km trở lên

• 500 km trở lên

• 1000 km trở lên

Khổ đường ray truyền thống của Việt Nam là:

• 1.000 mm

• 1.435 mm

• 750 mm

• 1.200 mm

Tuyến đường sắt dài nhất Việt Nam hiện nay là:

• Hà Nội – Lào Cai

• Hà Nội – Đồng Đăng

• Yên Viên – Hạ Long

• Bắc – Nam (Hà Nội – TP.HCM)

Vận tải đường sắt phù hợp nhất với loại hình logistics nào sau đây?

• Giao hàng nhanh 2 giờ

• Vận chuyển nông sản tươi sống

• Giao hàng nội thành

• Vận chuyển hàng nặng, khối lượng lớn, đường dài

Cơ quan quản lý chính ngành đường sắt Việt Nam là:

• Cục Đường bộ

• ổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR)

• Tổng công ty Cảng hàng không

• Sở GTVT các tỉnh

Nhược điểm lớn nhất của vận tải đường sắt hiện nay là:

• Chi phí cao

• Thời gian vận chuyển quá ngắn

• Chở được quá ít hàng

• Khó tiếp cận vùng sâu, vùng xa