Evaluación Técnico Medio

1. ¿Cuál es la función principal del sensor de oxígeno (sensor O2)?

• A) Medir la presión del combustible

• B) Medir el nivel de aceite

• C) Detectar la temperatura del motor

• D) Medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape

2. ¿Dónde se encuentra comúnmente ubicado el sensor de posición del cigüeñal?

• A) En la bomba de agua

• B) Cerca del volante del motor o damper

• C) Dentro del depósito de combustible

• D) En el múltiple de escape

3. ¿Qué mide el sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)?

• A) Temperatura del motor

• B) Cantidad de combustible

• C) Presión en el múltiple de admisión

• D) Voltaje de batería

4. ¿Cuál es la función del sensor MAF (Mass Air Flow)?

• A) Detectar fugas de vacío

• B) Medir la masa de aire que entra al motor

• C) Controlar el encendido

• D) Regular el alternador

5. ¿Qué información proporciona el sensor de temperatura del refrigerante (ECT)?

• A) Nivel de aceite

• B) RPM del motor

• C) Temperatura del motor

• D) Presión de combustible

6. ¿Qué tipo de señal entrega un sensor de posición de cigüeñal tipo inductivo?

• A) Señal digital

• B) Señal de voltaje alterno (AC)

• C) Señal de vacío

• D) Señal neumática

7. ¿Qué efecto tiene una falla en el sensor TPS (Throttle Position Sensor)?

• A) Aumento en presión de aceite

• B) Marcha inestable y fallos de aceleración

• C) Falla en el arranque

• D) Apagado del ventilador

8. ¿Cuál es la función del sensor de detonación (Knock Sensor)?

• A) Controlar el encendido del motor

• B) Medir la presión del aceite

• C) Detectar golpes o detonaciones anormales en el motor

• D) Regular la presión de admisión

9. ¿Qué tipo de sensor es el sensor de oxígeno de banda ancha?

• A) Sensor analógico de dos cables

• B) Sensor capaz de detectar mezclas ricas o pobres con más precisión

• C) Sensor de presión

• D) Sensor térmico

10. ¿Dónde se instala el sensor EGR en la mayoría de los motores?

• A) En el sistema de recirculación de gases de escape

• B) En el tanque de combustible

• C) En la tapa del motor

• D) En la polea del alternador