Kiến thức về Vận tải đa phương thức

Vận tải đa phương thức (Multimodal transport) là việc vận chuyển:

• Được tiến hành bằng ít nhất 2 phương thức vận tải khác nhau.

• Trên cơ sở một chứng từ vận tải, một chế độ trách nhiệm.

• Chỉ một người chịu trách nhiệm về hàng hoá trong suốt hành trình chuyên chở từ một địa điểm nhận hàng ở nước này đến một địa điểm giao hàng ở nước khác.

• Cả 3 câu trên đều đúng.

Hiệu quả của vận tải đa phương thức:

• Tạo ra một đầu mối duy nhất trong việc vận chuyển từ cửa tới cửa ( door to door).

• Tăng nhanh thời gian giao hàng.

• Giảm chi phí vận tải.

• Cả 3 câu trên đều đúng.

Lợi ích của vận tải đa phương thức:

• Đơn giản hơn chứng từ và thủ tục.

• Tạo ra những dịch vụ vận tải mới.

• Góp phần giải quyết công ăn việc làm cho toàn xã hội.

• Cả 3 câu trên đều đúng.

Chứng từ vận tải đa phương thức là:

• Chứng từ chứng minh cho một hợp đồng vận tải đa phương thức.

• Chứng minh cho việc nhận hàng để chở mà người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) và cho việc cam kết của MTO giao hàng phù hợp với điều kiện, điều khoản hợp đồng.

• Chứng từ vận tải đa phương thức có thể lưu thông được (negotiable) hoặc không thể lưu thông được (non - negotiable) tuỳ loại chứng từ.

• Cả 3 câu trên đều đúng.

Vận đơn đường biển là chứng từ chuyên chở hàng hoá bằng đường biển:

• Do người chuyên chở cấp phát cho người gửi hàng sau khi hàng hoá được xếp lên tàu.

• Do người chuyên chở cấp phát cho người nhận hàng sau khi hàng hoá được xếp lên tàu.

• Do người chuyên chở hoặc đại diện của người chuyên chở cấp phát cho người gửi hàng sau khi hàng hoá được xếp lên tàu hoặc sau khi nhận hàng để xếp.

• Do người chuyên chở hoặc người đại diện của người chuyên chở cấp phát cho người nhận hàng sau khi hàng hoá được xếp lên tàu hoặc sau khi nhận hàng để xếp.

Vận đơn đường biển là:

• Bằng chứng xác nhận một hợp đồng chuyên chở hàng hoá bằng đường biển đã được kí kết.

• Là biên lai nhận hàng để chở của người chuyên chở phát hàng cho.

Câu 6. Vận đơn đường biển là:

• Bằng chứng xác nhận một hợp đồng chuyên chở hàng hoá bằng đường biển đã được kí kết.

• Là biên lai nhận hàng để chở của người chuyên chở phát hàng cho người gửi hàng.

• Là chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hoá ghi trên vận đơn.

• Cả 3 câu trên đều đúng.

Câu 7. Vận đơn đã xếp hàng (shipped on board B/L), trên B/L thường thể hiện:

• Shipped on board.

• On board.

• Laden on board.

• Cả 3 câu trên đều đúng.

Câu 8. Vận đơn nhận hàng để xếp ( Received for shipment B/L) là loại B/L được phát hành:

• Sau khi người chuyên chở nhận hàng.

• Sau khi người chuyên chở đã giao hàng lên tàu.

• Cả 2 câu (A) và (B) đều đúng.

• Cả 2 câu (A) và (B) đều sai.

Câu 9. Vận đơn nhận hàng để xếp, trên B/L thường thể hiện:

• Shipped on board.

• On board.

• Laden on board.

• Cả 3 câu trên đều sai.