Berikut merupakan pengertian dari Pamka yang benar adalah sebagai berikut :

• Petugas yang bertugas untuk melaksanakan pengamanan dan penertiban di atas Kereta Api yang berasal dari Polsuska.

• Petugas yang bertugas untuk melaksanakan pengamanan dan penertiban di atas Kereta Api yang berasal dari Satpam.

• Petugas yang bertugas untuk melaksanakan pengamanan dan penertiban di atas Kereta Api yang berasal dari Polsuska dan Satpam.

• Petugas yang bertugas untuk melaksanakan pengamanan dan penertiban di atas Kereta Api yang berasal dari BKO TNI/POLRI.

Dasar Pedoman Pengamanan Stasiun yaitu :

• Keputusan Direksi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Nomor : KEP.U/LL.006/IV/13/KA-2013 tentang Standart Operasional Prosedur (SOP) Pengamanan di Stasiun.

• Peraturan Direksi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Nomor : PER.U/KL.104/VII/1/KA-2018 tentang Standar Operasional Prosedur (SOP) Pengamanan di Stasiun.

• Keputusan Direksi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Nomor : KEP.U/LL.007/V/14/KA-2013 tentang Standart Operasional Prosedur (SOP) Pengamanan di Stasiun.

• Peraturan Direksi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Nomor : PER.U/KL.104/VIII/2/KA-2018 tentang Standar Operasional Prosedur (SOP) Pengamanan di Stasiun.

Dalam pelaksanaan tugas, Pamka mempunyai pedoman prosedur dibawah ini, kecuali …

• Pedoman Pengamanan di Stasiun.

• Pedoman Pelayanan Penumpang di atas KA.

• Pedoman Pengelolaan Barang Hilang dan Temuan.

• Pengelolaan Stasndart Operasional Prosedur Passanger Information Display Sistem (PIDS) dan Closed Circuit Television (CCTV).

Metode Pengamanan di Stasiun meliputi : ……………

• Penjagaan dan Pengawalan.

• Pengawalan dan Patroli.

• Patroli dan Penyanggongan.

• Penjagaan dan Patroli.

Ruang lingkup Pengamanan Asset sesuai Prosedur Direksi Nomor : KEP.U/UM.101/IV/10/KA-2013 yaitu ..........

• Gedung Kantor (GK), Rel Jalan Jembatan (RJJ), Depo, Balai Yasa, Area Stabling (DBAS).

• Gedung Kantor (GK), Rel Jalan Jembatan (RJJ), Depo Lok, Balai Yasa, Area Stabling (DBAS).

• Gedung Kantor (GK), Rel Jalan Jembatan (RJJ), Depo Kereta, Balai Yasa Gubeng, Area Stabling (DBAS).

• Gedung Kantor (GK), Rel Jalan Jembatan (RJJ), Depo Kereta Ketapang, Balai Yasa Manggarai, Area Stabling (DBAS).

Kewajiban Pamka dalam memberikan pelayanan prima kepada Penumpang salah satunya adalah 7S yaitu...........

• Senyum, Say Hello, Salam, Sopan, Santun, Semangat dan Siap Melayani.

• Senyum, Sapa, Salam, Sopan, Santun, Semangat dan Siap Melayani.

• Senyum, Sapa, Salam, Sopan, Sigap, Semangat dan Siap Melayani.

• Senyum, Sapa, Salam, Sopan, Santun, Semangat dan Siap Berdiri.

Berikut Area Zona Pengamanan 1 di Stasiun meliputi : ........

• Ruang tunggu penumpang, pintu keluar, dan pintu masuk.

• Ruang loket, ruang antrian penumpang, area parker, dan pintu masku serta keluar kendaraan.

• Ruang merokok, ruang menyusui, ruang coworking space.

• emplasemen (jalur rel dan fasilitas pengoperasian kereta api di stasiun), ruang PPKA,rumah sinyal, r

Salah satu ketentuan Pamka sebelum berdinas adalah : ………..

• a)    Hadir awal dinas 30 menit sebelum kereta berangkat.

• B)    Hadir awal dinas 45 menit sebelum kereta berangkat.

• C)    Hadir awal dinas 60 menit sebelum kereta berangkat.

• Hadir awal dinas 75 menit sebelum kereta berangkat

STANDAR OPERASIONAL PROSEDUR PENANGANAN KONDISI DARURAT DI WILAYAH STASIDN, DEPO, BALAI VASA DAN DALAM PERJALANAN KERETA API :

• NOMOR: KEP.U/LL. 507 /VII/2/KA-2015

• NOMOR: KEP.U/LL. 507 /VIII/2/KA-2016

• NOMOR: KEP.U/LL. 507 /VII/1/KA-2015

• NOMOR: KEP.U/LL. 507 /VII/3/KA-2015

Berikut merupakan syarat perlengkapan admnisitrasi pengamanan stasiun, kecuali .....

• Jadwal dan Buku Serah Terima Dinasan.

• Lay Out Pengamanan Stasiun.

• Intruksi Kerja Pengamanan Stasiun.

• Kelengkapan Seragam.