1. Test Sumatif kode MIL dan Reset ECU Sistem PGM-FI

Fungsi utama MIL (Malfunction Indicator Lamp) pada sistem PGM-FI adalah…

• Menunjukkan kapasitas aki

• Memberi peringatan adanya kerusakan sistem injeksi

• Mengatur kecepatan idle mesin

• Menyalakan pompa bahan bakar

Saat kunci kontak diputar ON, MIL akan berkedip sesuai jumlah…

• Putaran kipas pendingin

• Kesalahan data sensor

• Kode kerusakan yang terdeteksi ECU

• Jumlah injektor yang bekerja

Kode MIL dibaca berdasarkan…

• Warna lampu indikator

• Panjang dan pendeknya kedipan lampu

• Suara mesin saat distarter

• Tekanan bahan bakar

Jika MIL berkedip panjang 1 kali dan pendek 2 kali, maka kode yang ditunjukkan adalah…

• Kode 7

• Kode 12

• Kode 71

• Kode 27

Komponen yang bertugas menyimpan data kerusakan pada sistem PGM-FI adalah…

• Throttle Position Sensor

• ECU (Engine Control Unit)

• Injector

• Fuel Pump

Tujuan melakukan Reset ECU pada sepeda motor PGM-FI adalah…

• Mengganti perangkat ECU

• Menghapus data kerusakan yang tersimpan dan mengembalikan pengaturan awal

• Memperbaiki kabel kelistrikan

• Mengatur ulang jarak tempuh speedometer

Salah satu langkah awal sebelum melakukan Reset ECU adalah…

• Melepas busi

• Memutus konektor DLC (Data Link Connector)

• Memutar kunci kontak ke posisi OFF

• Menguras tangki bahan bakar

Pada sepeda motor Honda PGM-FI, konektor DLC biasanya terletak di…

• Dekat tangki bahan bakar

• Dekat rumah sekring, baterai (aki) atau bawah jok

• Di dalam throttle body

• Di samping radiator

Jika setelah Reset ECU kode MIL masih muncul, maka…

• Motor sudah normal

• Harus dilakukan pemeriksaan dan perbaikan ulang pada sistem yang bermasalah

• Cukup mematikan dan menyalakan motor kembali

• Mengganti oli mesin

Saat membaca kode MIL, kedipan panjang bernilai…

• 5

• 10

• 1

• 100