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PRIMER PARCFIAL CEMENTACIÓN DE POZOS

Authored by Carlos Robles

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PRIMER PARCFIAL CEMENTACIÓN DE POZOS
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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

¿Qué es la cementación primaria?

Es el proceso de colocación de una lechada de cemento en el espacio anular.

Es el proceso de inyección de cementos en posiciones estratégicas.

Es un procedimiento crítico en la construcción de pozos.

Es un método de emplazamiento del cemento.

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

20 sec • 1 pt

¿Cuáles son las funciones elementales de una tubería de revestimiento?

Soporta las paredes del pozo y detiene derrumbes.

Evita la contaminación de agua superficial.

Evita el escape de fluidos de la formación.

Sirve de punto de apoyo del equipo de trabajo.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

¿Qué se espera después de la operación de cementación?

Que el cemento se cure y desarrolle resistencia.

Que se inicien las operaciones de perforación.

Que se realicen disparos.

Que se abandone el pozo.

4.

OPEN ENDED QUESTION

3 mins • 1 pt

¿Qué se debe considerar al diseñar el revestimiento y cementar un pozo petrolero?

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5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

El número de sartas de revestimiento que pueden introducirse en un pozo depende de las presiones que se esperan en el subsuelo. Generalmente se usan de dos a tres tipos de revestimiento más un tubo protector en la parte más superficial. Estas tuberías se les conoce como:

Tubo Conductor o Protector

Revestimiento Superficial

Revestimiento Intermedio

Revestimiento de Producción

6.

MULTIPLE SELECT QUESTION

20 sec • 1 pt

Al introducir una tubería en el hueco, estará sometida simultáneamente a tres esfuerzos principales, los cuales son:

Esfuerzo a la Tensión, originado por el peso que ejerce la sarta.

Esfuerzo al Colapso, originado por la presión de la columna hidrostática ejercida hacia la tubería.

Esfuerzo al Estallido, originada por la presión del fluido en el interior de la tubería.

7.

OPEN ENDED QUESTION

3 mins • 1 pt

Cuando se diseña por tensión, basado en el peso de la tubería en el aire, se desprecia el efecto de la flotación que ayuda con el peso de la tubería. La flotación reduce el peso de la tubería en un 15 al 17%, por consiguiente cualquier factor de diseño no es real, sin embargo, es más seguro. El factor de flotación esta dado por:

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