Seorang teknisi menemukan bahwa saat pedal rem diinjak, piston pada kaliper rem tidak bergerak bebas. Komponen apa yang paling mungkin menjadi penyebab masalah ini?

E. Piston kaliper dan seal di dalamnya

Pada sistem rem tromol, komponen apa yang berfungsi untuk menekan kampas rem agar bergesekan dengan permukaan tromol?

C. Silinder roda (wheel cylinder)

Sebuah mobil mengalami gejala pedal rem yang terasa lembut dan mengembang saat diinjak berulang kali, tetapi tidak ada tanda-tanda kebocoran minyak rem. Apa penyebab paling mungkin dari kondisi ini?

C. Terperangkapnya udara di dalam sistem hidrolik

A. Minyak rem sudah terlalu panas

B. Kampas rem sudah terlalu tipis

Saat melakukan pemeriksaan rem, teknisi menemukan bahwa kampas rem di satu sisi roda aus lebih cepat dan tidak merata. Apa kemungkinan penyebab utama dari masalah ini?

B. Piston kaliper rem macet atau tidak bergerak bebas

D. Tipe kampas rem tidak sesuai

E. Pergerakan pin kaliper terlalu longgar

Jika saat pengereman terdengar suara decitan yang keras dan terus-menerus, padahal kampas rem baru diganti, apa langkah analisis dan perbaikan yang tepat?

C. Membersihkan dan melumasi pin kaliper serta cakram rem

D. Melakukan bleeding pada sistem rem

Seorang pengemudi merasakan getaran kuat pada pedal rem saat mengerem, terutama pada kecepatan tinggi. Apa penyebab paling mungkin dari getaran ini?

D. Cakram rem mengalami keausan tidak merata (melengkung atau warped)

B. Sistem ABS mengalami malfungsi

C. Kampas rem sudah sangat tipis

E. Minyak rem sudah melewati batas waktu pakai

Saat memeriksa reservoir minyak rem, levelnya terlihat di bawah garis MIN. Meskipun tidak ada kebocoran yang jelas, apa penyebab paling umum dari penurunan level ini?

A. Terjadi penguapan minyak rem

B. Minyak rem sudah kedaluwarsa

E. Selang rem sudah terlalu tua

Apa risiko utama dari mencampur jenis minyak rem yang berbeda (misalnya, DOT 3 dengan DOT 4)?

C. Penurunan titik didih dan kerusakan pada komponen karet

B. Terjadi suara berdecit saat pengereman

E. Timbul karat pada cakram rem

Sebuah kendaraan mengalami gejala 'pedal rem yang terasa berat dan harus diinjak lebih dalam untuk menghentikan mobil'. Setelah diperiksa, ditemukan bahwa selang rem tidak menunjukkan tanda-tanda kerusakan, master silinder berfungsi normal, dan tidak ada udara di dalam sistem. Namun, minyak rem yang digunakan adalah jenis DOT 5. Berdasarkan analisis ini, apa penyebab paling mungkin dari masalah tersebut?

E. Terjadi ketidakcocokan antara minyak rem DOT 5 dengan seal karet yang dirancang untuk minyak rem berbasis glikol (DOT 3/4)

A. Minyak rem DOT 5 terlalu kental

B. Minyak rem DOT 5 telah terkontaminasi air

C. Kampas rem sudah terlalu tipis

Saat melakukan penggantian kampas rem, seorang mekanik menemukan bahwa cakram rem memiliki alur (alur) yang dalam di satu sisi, sedangkan sisi lainnya relatif mulus. Ia juga mendapati bahwa piston kaliper pada sisi yang beralur dalam macet sebagian. Mengapa kondisi ini dapat menciptakan gejala pengereman yang tidak stabil, dan apa langkah yang harus dievaluasi untuk perbaikan yang komprehensif?

C. Gejala: Rem cenderung menarik ke satu sisi. Evaluasi: Perlu mengganti kaliper, kampas, dan cakram rem

A. Gejala: Rem menjadi lebih pakem. Evaluasi: Cukup ganti kampas rem.

B. Gejala: Pedal rem bergetar. Evaluasi: Cukup ganti cakram rem

D. Gejala: Pedal rem menjadi lebih ringan. Evaluasi: Lakukan bleeding sistem rem.

E. Gejala: Rem blong. Evaluasi: Tambah minyak rem.

Dalam sistem rem hidrolik, hukum fisika mana yang paling fundamental dalam menjelaskan bagaimana tekanan dari pedal rem diteruskan secara merata ke setiap roda, sehingga memungkinkan pengereman yang seimbang?

A. Hukum Newton Pertama (Hukum Inersia)

B. Hukum Newton Kedua (Hukum Gerak)

Sebuah sistem rem cakram menggunakan minyak rem. Ketika pengereman terjadi, energi kinetik kendaraan diubah menjadi energi panas. Mengapa penting bahwa minyak rem memiliki titik didih yang sangat tinggi?

C. Agar uap yang terbentuk saat panas tidak mengganggu tekanan hidrolik.

A. Agar minyak rem tidak mudah menguap saat suhu rendah.

B. Untuk mencegah minyak rem mengental saat suhu operasional tinggi.

D. Untuk mencegah minyak rem bocor dari selang rem.

E. Agar dapat melumasi piston kaliper dengan lebih baik.

PENILAIAN KOGNITIF

Authored by Enggar Fata

Education

11th Grade

Used 1+ times

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

Content View

Student View

20 questions

Show all answers

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 4 pts

Prinsip dasar kerja rem pada kendaraan adalah mengubah energi gerak (kinetik) menjadi energi apa?

A. Energi listrik

B. Energi panas

C. Energi kimia

D. Energi bunyi

E. Energi gerak

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 4 pts

Minyak rem memiliki peran penting dalam sistem rem hidrolik. Mengapa minyak rem harus diganti secara berkala?

A. Agar rem tidak berisik

B. Karena minyak rem bisa menguap

C. Karena minyak rem bersifat higroskopis (menyerap air) sehingga titik didihnya menurun

D. Untuk mengurangi gesekan pada rem

E. Karena mudah habis

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 4 pts

Jika saat mengerem terdengar bunyi decitan atau gesekan yang keras, apa kemungkinan penyebabnya?

A. Minyak rem tumpah

B. Kampas rem sudah aus atau habis

C. Rem tangan tidak berfungsi

D. Ban kekurangan angin

E. Piston rem macet

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 4 pts

Apa yang bisa terjadi jika volume minyak rem di tabung reservoir berada di bawah batas minimum?

A. Rem menjadi terlalu pakem

B. Pedal rem terasa ringan

C. Kemungkinan rem menjadi blong

D. Rem tangan tidak bisa digunakan

E. Tidak masalah

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Sebuah mobil menggunakan rem cakram. Saat pengereman, kampas rem (brake pad) akan menjepit suatu komponen untuk memperlambat putaran roda. Komponen yang dimaksud adalah...

A. Silinder roda (wheel cylinder)

B. Master silinder (master cylinder)

C. Kaliper rem (brake caliper)

D. Cakram rem (brake rotor)

E. Selang rem (brake hose)

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Apa fungsi utama dari master silinder dalam sistem rem hidrolik?

A. Meneruskan tekanan dari kaliper ke pedal rem

B. Mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya mekanis

C. Mengubah gaya mekanis dari pedal rem menjadi tekanan hidrolik

D. Melumasi komponen rem

E. Menyimpan minyak rem

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 5 pts

Komponen apa yang berfungsi sebagai "jembatan" yang fleksibel untuk menyalurkan minyak rem dari badan mobil yang statis ke kaliper rem yang bergerak bersama roda?

A. Pipa rem

B. Selang rem

C. ABS modulator

D. Booster rem

E. Reservoir minyak rem

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Apple

Others

Already have an account?

Similar Resources on Wayground

20 questions

Soal UH membatik kelas III

Quiz

•

3rd Grade - University

15 questions

FnB KD 3.3 METODE PENGOLAHAN MAKANAN

Quiz

•

11th Grade

20 questions

Pre Test Inflasi

Quiz

•

11th Grade - University

25 questions

Georgia Driver’s License Practice Test

Quiz

•

9th Grade - University

25 questions

Kuiz Novel Chot Tingkatan 3

Quiz

•

1st - 12th Grade

20 questions

PTS PJOK SEMESTER GENAP KELAS 7

Quiz

•

9th - 12th Grade

15 questions

SASIS DAN SISTEM PEMINDAH TENAGA

Quiz

•

11th Grade

15 questions

Hak dan Kewajiban

Quiz

•

3rd Grade - University

Popular Resources on Wayground

15 questions

Fractions on a Number Line

Quiz

•

3rd Grade

20 questions

Equivalent Fractions

Quiz

•

3rd Grade

25 questions

Multiplication Facts

Quiz

•

5th Grade

29 questions

Alg. 1 Section 5.1 Coordinate Plane

Quiz

•

9th Grade

$fractions$

22 questions

fractions

Quiz

•

3rd Grade

11 questions

FOREST Effective communication

Lesson

•

20 questions

Main Idea and Details

Quiz

•

5th Grade

20 questions

Context Clues

Quiz

•

6th Grade

Discover more resources for Education

31 questions

What Do You Know About the ACT?

Quiz

•

9th - 12th Grade

PENILAIAN KOGNITIF

Prinsip dasar kerja rem pada kendaraan adalah mengubah energi gerak (kinetik) menjadi energi apa?

Minyak rem memiliki peran penting dalam sistem rem hidrolik. Mengapa minyak rem harus diganti secara berkala?

Jika saat mengerem terdengar bunyi decitan atau gesekan yang keras, apa kemungkinan penyebabnya?

Apa yang bisa terjadi jika volume minyak rem di tabung reservoir berada di bawah batas minimum?

Sebuah mobil menggunakan rem cakram. Saat pengereman, kampas rem (brake pad) akan menjepit suatu komponen untuk memperlambat putaran roda. Komponen yang dimaksud adalah...

Apa fungsi utama dari master silinder dalam sistem rem hidrolik?

Komponen apa yang berfungsi sebagai "jembatan" yang fleksibel untuk menyalurkan minyak rem dari badan mobil yang statis ke kaliper rem yang bergerak bersama roda?

Seorang teknisi menemukan bahwa saat pedal rem diinjak, piston pada kaliper rem tidak bergerak bebas. Komponen apa yang paling mungkin menjadi penyebab masalah ini?

Pada sistem rem tromol, komponen apa yang berfungsi untuk menekan kampas rem agar bergesekan dengan permukaan tromol?

Sebuah kendaraan memiliki pedal rem yang terasa sangat berat saat diinjak, tetapi pengereman tetap berfungsi. Komponen apa yang paling mungkin mengalami kerusakan?

Access all questions and much more by creating a free account

Similar Resources on Wayground

Popular Resources on Wayground

Discover more resources for Education