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FR 1384

Total questions: 25

Worksheet time: 33mins

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1.

Trouvez l’intrus : La FR1384 ne traite pas

a)

KVB

b)

DAAT

c)

DDS

d)

RST

2.

Quel est le numéro du référentiel qui traite des mesures à prendre en cas d’isolement ou dérangement de système de sécurité embarqués sur les EM ?

a)

IN1384

b)

FR1674

c)

FR1384

d)

VO1674

3.

Au cours de la préparation de son train le conducteur vous avise qu’il isole la VACMA

a)

Vous procédez en priorité au remplacement de l’EM

b)

Vous l’autorisé à repartir

4.

L’incident survient en ligne, le conducteur d’un train MA100 vous avise qu’il isole la VACMA

a)

Vous l’autorisé à repartir en limitant sa vitesse à 70Km/h

b)

Vous calé le train sur place

5.

Vous devez acheminer un EM dont le KVB est isolé de son point de remplacement à un centre de maintenance, quel est le paragraphe concerné :

a)

3.3.1

b)

2.2.2

c)

1.1.4

d)

3.3.6

6.

Quel sujet est traité par l’annexe 2

a)

RST

b)

COVIT

c)

RS

d)

ENR

7.

Quels sont les systèmes concernés par l’annexe 3

a)

KVB

b)

RS

c)

DAAT

d)

ENR

e)

COVIT

8.

L’incident survient en ligne, le conducteur vous avise que la RST est en dérangement il est seul et est sur une ligne où l'équipement en torche à flamme rouge est obligatoire.

a)

Vous l’autorisé à repartir sous conditions

b)

L’EM doit être rapatrié en véhicule

9.

Je reçois la FEM et amorce la fiche de suivi, qui suis-je ?

a)

Conducteur

b)

Agent circulation

c)

COFRET

d)

Coordonateur Régional

10.

Combien de conditions faut-il réunir pour acheminer un EM dont le KVB est isolé vers un centre de maintenance, et avec conduite depuis le poste où le KVB est isolé

a)

Annexe 1

b)

Annexe 2

c)

Annexe 3

d)

Annexe 4

11.

Quel est le numéro du référentiel qui traite des mesures à prendre en cas d’isolement ou dérangement de système de sécurité embarqués sur les EM ?

a)

IN1384

b)

FR1674

c)

FR1384

d)

VO1674

12.

Quel document centralise toutes les mesures prisent pour le traitement d'un dérangement dans son intégralité

a)

Fiche de suivi

b)

carnet d'enregistrement des dépêches

c)

FEM

13.

sur un train SIB-TDG ,le conducteur isole son KVB à VHY.vous l’autorisé à repartir jusqu’à TDG. Devez vous délivrer une autorisation de circulation pour la rentrée DP de la loc ?

a)

oui

b)

non

14.

pour l'acheminement de la loc avariée du point de remplacement vers le centre de maintenance, qui peut etre habilité à en déterminer les conditions d'acheminement ?

a)

COFRET

b)

GM EM

c)

chef régul

d)

agent circulation

15.

Vous devez acheminer un EM dont la RS est isolé de son point de remplacement à un centre de maintenance, vous êtes sur une ligne équipée de la RS : vous ?

a)

utilisé l'EM sans restriction

b)

l'acheminé en véhicule

16.

puis-je utiliser un EM ont le DAAT est isolé sur une ligne non équipée DAAT ?

a)

oui

b)

non

c)

oui avec réserve

17.

quelles sont les (ou la) conditions pour l'utilisation d'une loc , dont la VACMA est isolée, du point de remplacement vers le centre de maintenance ?

a)

le train rapproche d'un centre de maintenance

b)

VL 70 Km/h

c)

présence d'un agent d'accompagnement

d)

VL 50 Km/h

e)

délivrance d'une autorisation de circulation

18.

que signifie R.S.T.

a)

Radio Sur le Train

b)

Rien à Signaler

c)

Répétition des Signaux

d)

Radio Sol Train

19.

la prise en attachement sur une fiche de suivi n'est pas systématique

a)

true

b)

false

20.

l'annexe 4 est remplie tous les mois par le RDO. D'où la nécéssité de remplir soigneusement les fiches de suivis :

a)

j'men fou c'est bruno qui bosse

b)

je vais m'appliquer

c)

pas concerné, moi je le fais toujours correctement

21.

quelles annexes seront concernées par un dérangement de l'ENR sur une loc utilisée en service, du poste de conduite concerné par le dérangement ?

a)

Annexe 1

b)

Annexe 2

c)

Annexe 3

d)

Annexe 4

22.

dans combien de cas peut-on avoir une restriction de vitesse à 70 Km/h ?

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

23.

dans combien de cas peut-on avoir une utilisation en service limité à 24h

a)

2

b)

3

c)

4

d)

5

24.

en ligne le conducteur d'un train MA90 vous avise qu’il isole la VACMA: vous décidez de l'autoriser à circuler :

a)

à 50 Km / h

b)

à 70 Km / h

25.

Quel est le numéro du référentiel qui traite des mesures à prendre en cas d’isolement ou dérangement de système de sécurité embarqués sur les EM ?

a)

IN1384

b)

FR1674

c)

FR1384

d)

VO1674