NEW
Font size
WorksheetsUKK PSPTKR XI
Total questions: 40
Worksheet time: 13mins
Urutan kerja clutch cover tipe coil spring saat pedal ditekan adalah :
release fork --> release bearing --> release lever --> pressure plate --> cluth disc
release fork --> pressure spring --> pressure plate --> release bearing --> clutch disc
release fork --> release bearing --> pressure spring --> pressure plate --> clutch disc
release fork --> presure plate --> release bearing --> pressure spring --> clutch disc
release bearing --> release fork --> pressure plate -->pressure spring --> clutch disc
Clutch hub berfungsi untuk …..
media gesek roda gila
meredam getaran saat kopling terhubung dengan roda gila
bagian yang berkaitan dengan poros input transmisi
tempat menampung kotoran dan debu pada plat kopling
3.
Clutch hub dan shifting key ditunjukkan pada nomor ……
1 dan 2
2 dan 3
3 dan 4
3 dan 2
Jika diketahui jumlah pada roda gigi A, B, C, D masing masing adalah 25 teeth, 40 teeth, 20 teeth, 45 teeth, bila putaran input shaft 3600 rpm, maka putaran out put shaft pada masing-masing gigi dalam transmisi dengan 4 gigi adalah ......
2000 rpm
1500 rpm
1000 rpm
500 rpm
Unit final gear pada differensial meliputi ……
drive pinion dan ring gear
side gear dan pinion gear
pinion gear dan drive pinion
pinion gear dan ring gear
Komponen differential yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari pinion gear menuju roda-roda adalah ....
differential case
side gear
cup bearing
ring gear
Komponen differential yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari propeler shaft menuju ring gear adalah …
differential case
drive pinion
pinion gear
planetary gear
Nama komponen differential pada huruf A dan B adalah .....
pinion gear dan ring gear
ring gear dan pinion gear
side gear dan drive pinion
drive pinion dan side gear
Fungsi rem pada kendaraan adalah :
mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan
menghentikan kendaraan
memperlambat dan mempercepat kendaraan
menghentikan dan mengarahkan kendaraan
Yang bukan tipe rem tromol adalah ……
type two friction
type leading and trailing
type duo servo
type uni servo
Pada gambar wheel cylinder di samping, yang berfungsi untuk membuang udara palsu ditunjukkan pada nomor …1
1
2
3
5
Gambar di bawah merupakan rem tromol dengan tipe …..
leading and trailing
two leading
uni servo
duo servo
Pada skema sistem rem di bawah ini,nomor 5 – 3 – 4 adalah ….
proportioning valve, brake booster dan master cylinder
proportioning valve, master cylinder dan brake booster
master cylinder, brake booster dan proportioning valve
master cylinder, proportioning valve dan brake booster
Pengukuran run out, backlash dan end play yang paling tepat menggunakan alat …..
micrometer
dial indicator
runner meter
backlash tester
Perhatikan gambar berikut. Suatu kendaraan, saat memulai perjalanan, rem pakem. Namun jika sudah menempuh jarak beberapa kilometer, rem harus dikocok dahulu untuk menghasilkan gaya rem yang diinginkan. Komponen yang mengalami kerusakan adalah komponen ....
piston cup
piston
compensating port
return spring
Perhatikan gambar berikut. Seorang pengemudi bis kota mengeluhkan sistem remnya. Pada saat memulai perjalanan (di pagi hari), rem bekerja normal. Namun jika sudah menempuh jarak beberapa kilometer (saat siang hari), rem sangat pakem, sehingga kendaraan terasa berat untuk akselerasi. Komponen yang mengalami kerusakan adalah komponen ....
return spring
piston
piston cup
compensating port
Perhatikan gambar berikut. Pada saat pedal rem dilepas, dengan adanya tekanan pegas maka piston akan kembali ke posisi semula. Untuk mencegah terjadinya kevakuman di dalam silinder, maka ruang di depan torak mendapat tambahan cairan rem melalui ....
inlet port
outlet port
piston
stoper bolt
Perhatikan gambar berikut. Penyebab keausan kanvas tersebut adalah sebagai berikut, kecuali....
Terdapat partikel kotoran pada kanvas
Diameter tromol > radius kanvas
Seal silinder roda bocor
Tromol rusak
Perhatikan gambar berikut. Kerusakan kanvas tersebut disebabkan oleh ...
Disc brake oleng melampaui batas
Kaliper luncur macet
Kebocoran fluida
Sopir menginjak rem terus menerus di jalanan yang menurun.
Perhatikan gambar berikut. Kerusakan kanvas tersebut disebabkan oleh ....
Sepatu rem tidak memusat terhadap tromol
Diameter tromol lebih kecil daripada radius kanvas
Terdapat partikel kotoran pada kanvas
Tromol oleng
Salah satu output yang ingin dicapai dari sistem rem adalah perlambatan sampai dengan berhentinya kendaraan. Faktor-faktor yang mempengaruhi perlambatan adalah ....
Koefisien gesek, faktor waktu, dan gravitasi
Koefisien gesek, beban, dan jarak sumbu roda
Koefisien gesek, keausan ban, dan faktor waktu
Koefisien gesek, gravitasi, dan beban
Perhatikan gambar berikut. Seorang pengemudi mengeluh, bahwa saat pedal rem diinjak, putaran mesin stabil. Namun jika pedal rem tidak diinjak, putaran mesin tidak stabil (kondisi tidak dapat idle). Kemungkinan gangguan terjadi pada ....
Katup satu arah
Katup udara
Diaphragma
Katup vakum
Perhatikan gambar berikut. Seorang pengemudi mengeluh, bahwa saat pedal rem diinjak perlahan, kendaraan terlalu responsif bereaksi terhadap injakan pedal (terlalu pakem). Komponen yang harus diperbaiki adalah ....
Katup satu arah
Karet reaksi
Katup udara
Batang pendorong
Penyetelan celah antara batang pendorong booster dan piston silinder master dilakukan ....
Setelah batang pendorong boster disetel, dan mesin dalam keadaan hidup
Setelah batang pendorong boster disetel, dan mesin dalam keadaan mati
Sebelum batang pendorong boster disetel, dan mesin dalam keadaan hidup
Sebelum batang pendorong boster disetel, dan mesin dalam keadaan mati
Gambar di bawah ini adalah sistem kemudi jenis ...
Rack & Pinion
Recirculating ball
Cacing dan roll
Worm & nut
Gambar berikut adalah . . . .
Tie rod
Long tie rod
Knuckle arm
Pitman arm
Apa yang terjadi jika tie rod aus ?
Gerak bebas ( speeling ) roda kemudi menjadi besar
Setir menjadi ringan pada saat belok
Sudut belok roda kemudi menjadi lebih besar
Sudut belok roda kanan menjadi lebih kecil
Penyetelan pre load yang terlalu kencang menyebabkan . . . .
Setir / kemudi menjadi lebih berat pada saat belok
Setir menjadi lurus dan stabil pada saat jalan lurus
Setir menjadi lebih stabil pada saat kecepatan tinggi
Tie rod akan cepat aus dan rusak jika sering berbelok
Apa yang terjadi jika long tie rod aus ?
Gerak bebas ( free play ) roda kemudi menjadi besar
Setir menjadi ringan pada saat belok
Sudut belok roda kemudi menjadi lebih besar
Sudut belok roda kemudi menjadi kecil
Mengapa pada saat penyetelan speeling pada sistem kemudi recirculating ball pada posisi gigi ditengah ?
Agar celah gigi sektor dan gigi mur pada saat jalan lurus masih ada.
Agar pada saat belok tidak mengunci gigi kemudinya
Agar pada saat belok setirnya tidak berat
Agar pada saat kecepatan tinggi stabil
Fungsi sistem kemudi adalah untuk …..
Meluruskan roda-roda depan
Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan
Mengatur arah kendaraan dengan cara meluruskan salah satu atau kedua roda depan
Mengatur arah kendaraaan dengan dengan cara membelokkan roda belakang
Urutan tenaga putar / tenaga gerak sehingga roda depan dapat membelok adalah …..
Steering wheel – steering coulomn – steering gear – steering linkage
Steering gear – steering wheel – steering linkage – steering coulomn
Steering coulomn – steering gear – steering linkage – steering wheel
Steering whell – steering linkage – steering gear – steering coulomn
Fungsi steering linkage adalah untuk …..
Mereduksi tenaga gerak dari steering gear ke roda depan.
Meneruskan tenaga gerak dari steering gear ke roda depan
Mempertajam sudut belok roda depan
Mempersingkat gerakan steering gear
Steering gear selain berfungsi untuk mengarahkan roda depan juga berfungsi untuk …..
Meningkatkan momen agar steering linkage pendek
Menurunkan momen agar kemudi menjadi ringan
Meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan
Meningkatkan sudut belok roda depan
Yang bukan termasuk komponen sistem kemudi adalah …..
Steering reduksi
Steering gear
Steering wheel
Steering linkage
Fungsi steering coulomn adalah …..
Meneruskan putaran dari steering wheel ke steering gear
Menambah putaran dari steering coulomn ke steering wheel
Meneruskan putaran dari steering coulomn ke steering wheel
Meneruskan putaran dari steering gear ke roda kemudi
Lihat gambar di bawah, steering wheel, steering column dan tie rod ditunjukkan pada nomor ……
1,2,3
1,2,4
1,2,6
1,3,6
Sistem kemudi harus memenuhi persyaratan seperti berikut kecuali …..
Pereduksian momen semaksimal mungkin
Pemindahan kejutan dari permukaan jalan harus seminimal mungkin
Recovery/pengembalian yang halus
Kelincahannya baik
Sudut-sudut kemiringan roda yang dibentuk oleh garis sumbu vertikal jika kendaraan dipandang dari depan, samping atau atas adalah …..
perbedaan sudut belok (wheel angle)
geometri roda (wheel alignment)
turning radius
camber and caster
Di bawah ini yang bukan termasuk tipe gigi kemudi adalah …..
recyrculating ball
track and roller
rack and pinion
worm sector
