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WorksheetsMÓDULO 6- SISTEMA DE IMPLEMENTOS D11R
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
El tractor tiene un múltiple de válvulas EH,
¿cuántos solenoides tiene?
8
10
13
9
¿Cuántas bombas tiene el sistema hidráulico?
4.
3.
5.
2.
El solenoide PCO, se activa cuando se utiliza:
el circuito de levante/bajada de la hoja topadora.
el circuito de levante/bajada del desgarrador.
el circuito de inclinación de la hoja topadora.
A y B, son correctas.
¿Cuántas posiciones tiene la la válvula de inclinación dual?
2 posiciones.
1 posición.
3 posiciones.
4 posiciones.
¿Que tipo de solenoide es el de control piloto?
Proporcional.
ON/OFF
Las bombas del sistema de implementos para el
tractor son del tipo:
pistones de desplazamiento variable.
paletas.
pistones de desplazamiento fijo.
engranajes.
Las válvulas de caída rápida suministran aceite desde:
El lado de cabeza hacia el lado vástago del cilindro de levante, en bajada rápida.
El lado de vástago hacia el lado de cabeza del cilindro de levante, en bajada rápida.
El lado de vástago hacia el lado de cabeza del cilindro de levante, en bajada con presión.
El lado de cabeza hacia el lado vástago del cilindro de levante, en bajada con presión.
Si el solenoide PCO falla ¿cuál sería el síntoma en
la maquina?
No funciona ningún implemento.
No funciona el desgarrador, pero si la hoja topadora.
Funciona solo la inclinación de la hoja.
No funciona el hoja topadora pero el desgarrador sí.
Si la Válvula DUMP para el circuito de levante del hoja topadora queda abierta ¿cuál sería el síntoma en la maquina?
No funciona el levante y bajada de la hoja.
No funciona ningún implemento.
Funciona solamente la inclinación de la hoja.
Funciona solamente el levante de la hoja.
Se pueden bajar los implementos en caso de falla del motor y NO haya energía eléctrica disponible, por medio de:
Múltiple de control electrohidráulico.
Válvulas de alivio de línea.
Válvula de bajada con motor muerto.
Válvula reductora de presión.
Para verificar la presión de alivio del circuito de levante del tractor, se debe:
Llevar al final de su recorrido los cilindros de levante de la hoja topadora.
Llevar al final de su recorrido los cilindros de levante o de inclinación del desgarrador.
Llevar al final de su recorrido los cilindros de inclinación de la hoja topadora (inclinación lateral).
Llevar al final de su recorrido los cilindros de inclinación de la hoja topadora (inclinación vertical).
¿En qué condición se encuentra el solenoide del
inclinación dual, para la función dual?
Se encuentra energizado.
Parcialmente Energizado.
Completamente Desenergizado.
Ninguna de las anteriores.
El carrete del circuito de levante es normalmente:
Cerrado.
Abierto.
Parcialmente abierto.
Parcialmente cerrado.
El carrete de la válvula de inclinación es:
Cerrado.
Abierto.
Parcialmente abierto.
Parcialmente cerrado.
El carrete de la válvula de (inclinación dual) dual tilt es normalmente:
abierto.
cerrado.
parcialmente abierto.
parcialmente cerrado.
Cuántas posiciones tiene el solenoide de la válvula de inclinación dual.
4.
3.
2.
5.
Las válvulas cheques de carga en el sistema de implementos de un D11R tienen que ver con:
Asegura una presión de aceite constante al convertidor de torque.
Mantiene una presión de aceite máxima constante dentro de la bomba del ventilador.
Restringe el flujo de aceite de retorno de las válvulas de control de los implementos.
No permitir que los implementos caigan cuando la presión de suministro es menor que la que se genera en los cilindros después de la válvula de control de flujo.
En caso de que el solenoide de bloqueo de implementos sea retirado del equipo, el aceite piloto:
no puede ser suministrado al control electrohidráulico piloto.
siempre estará disponible y no habrá como bloquear los implementos por seguridad.
la caída permitida de los cilindros de levante e inclinación de hoja y el ripper aumentará.
la caída permitida de los cilindros de levante e inclinación de hoja y los cilindros de levante del ripper aumentará.
Si la válvula de alivio principal del sistema de implementos requiere ser probada y ajustada, cuál sería el procedimiento especificado:
No se ajusta, se cambia.
Se agregan o quitan espaciadores.
Se gira el tornillo de ajuste y prueba en la máquina.
Se prueba en banco.
Estando la hoja del tractor levantada, esta se cae
momentáneamente al momento de mover la palanca de la posición de sostenido a la posición de levante. ¿Cuál puede ser la causa?
Sellos de los cilindros malos.
Válvula de caída rápida con fugas.
Componentes de la válvula cheque de carga en mal estado.
Las respuestas A y B.
