WorksheetsPK 825-2
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
bila ada sebuah bolt dengan part number 01010-81650, maka panjang bolt tsb adalah
50 mm
160 mm
150 mm
165 mm
Arti simbol bintang hitam pada shop manual adalah
Caution
Special instruction
Safety
Torque
Pada sebuah cable dengan code 0,85 RY arti 0,85 adalah
Nominal number
Diameter cabel beserta isolatornya
Diameter of strands
Rating current
Engine yang terpasang pada unit Gd825 A-2 adalah
SA6D140 E-2
SA6D140 E-5
SAA6D140 E-3
SA6D140 E-3
Satuan fuel consumsion ratio adalah
g/KW.h
G/ KW.f
Kg/ KW.h
Kg/ KW.F
Starting motor yang terpasang pada unit GD825-2 adalah
1 x 11 KW 24 V
1 X 11 KW 12 V
2 X 11 KW 24 V
2 X 7.5 W 24 V
Alternator yang terpasang pada unit GD 825A-2 adalah
24 V / 50 A
24 V / 70 A
24 V / 40 A
24 V / 60 A
System parking brake pada unit GD 825A-2 adalah
Spring actuated release by air
Full hidraulic system
Release by spring actuated by air
Release by spring actuated by air and electric
Type masin brake pada unit GD 825A-2 adalah
Wet type multiple disc air pressure actuated
Dry type multiple disc air pressure actuated
Dry type multiple disc oil pressure actuated
Wet type multiple disc oil pressure actuated
Type rear axle unit GD 825A-2 adalah
Full floating and tandem type
Mach person tandem type
Fix and tandem type
Full semi floating tandem type
Type shank riper pada unit GD 825A-2 adalah
Parallelogram type
Parallelogram giant riper type
Multi shank giant riper type
Single giant riper type
Type transmission pump pada unit GD 825 A-2 adalah
Gear pump type
Piston pump
Variable piston pump
Gear pump with sensing actuating
Media pendinginan turbo charger adalah
Udara sekitar
Air from air cleaner
Oli from oil cooler
Oil and air sytem
Type reducing pada power train pada unit GD 825 A-2 adalah
2-stage reducing
3-stage reducing
4-stage reducing
1-stage reducing
Battery yang terpasang pada unit GD 825 A-2 sesuai shop manual adalah
2X 160 Ah, 12 V
2X 200 Ah, 12 V
2X 150 Ah, 24 V
2X 190 Ah, 12 V
Injection fuel pressure (nozzle) adalah sebesar
200 kg/cm²
150 kg/cm²
120 kg/cm²
300 kg/cm²
Terletak di sisi outlet FIP dan berfungsi sebagai check valve dan mempertahankan fuel pressure nama komponen tersebut adalah
Over flow valve
Delivery valve
PCV valve
Plunger seat
Jika engine cylinder 1 TOP compression, maka valve yang bisa dilakukan adjusting adalah
Cylinder 2 pada valve IN
Cylinder 4 pada valve EX
Cylinder 6 pada valve EX
Cylinder 5 pada valve IN
Tools yang digunakan untuk mengukur engine oil presssure yang paling tepat adalah
Pressure Gauge 10 kg/cm²
Pressure Gauge 25 kg/cm²
Pressure Gauge 60 kg/cm²
Pressure Gauge 5 kg/cm²
Type pre heating pada engine yang terpasang pada unit GD 825A-2 adalah
Ribon heater
Glow plug with ribon heater
Glow plug
Fuel heater injection
Blow by pressure engine terlalu tinggi, hal ini disebabkan oleh
Breather buntu, liner aus, ring piston gab membesar
Breather buntu, liner aus, valve intake terlalu rapat
Breather buntu, liner aus, oil ring piston aus.
Breather buntu, liner aus, clearance turbin pada turbo membesar.
Di bawah ini adalah penyebab troble turbo membara
Air cleaner buntu (kotor)
Oil level engine low level
Engine high idle terlalu lama
Low pressure pada fuel injector
Pengukuran bow by pressure attachment yang harus di operasikan adalah
Cylinder lift, blade side shift, circle reverse gear.
Cylinder lift, blade side shift, ripper tilt
Cylinder lift, blade side shift, ripper lift dan blade tilt
Cylinder lift, blade side shift, leaning wheel
Dari gambar di atas input shaft ditunjukan dgn NO
No 1
No 2
No 3
No 4
Dari gambar di atas pump drive gear ditunjukan dgn NO
No 3
No 1
No 1
No 1
Dari gambar di atas idler gear ditunjukan dgn NO
No 2
No 1
No 3
No 6
Berapakah setting pressure transmission lubricating relief
3 kg/cm²
30 kg/cm²
10 kg/cm²
5 kg/cm²
Dari gambar disamping saat fase during filling ditunjukan
Range A
Range B
Range C
Range D
Sedang untuk fase pressure regulating ditunjukan
Range B
Range A
Range C
Range D
Out put redulcing valve pada transmission control valve adalah
10,8 kg/cm²
15,8 kg/cm²
25 kg/cm²
30 kg/cm²
Berfungsi untuk menaikan pressure secara bertahap adalaf fungsi dari valve
Modulating dan quick return valve
Proporsional selenoid valve
Main relief valve
Priority valve
Letak by pass valve filter pada trasmisi adalah
Di bracket filter transmission
Di control valve transmission
Di dalam over valve transmission
Di dalam over valve transmission
Pilot pressure reducing valve ada pada
Upper valve transmission
Lower valve transmission
Lower dan upper valve transmission
Sebelum pilot filter
Spool valve untuk speed 4 th ada pada
Lower valve transmission
Upper valve transmission
Lower dan upper valve transmission
Sebelum pilot filter
Menurut hydraulic circuit steering system disuply dari
Transmission pump
Steering pump
Scavengin pump
Hydraulic pump
Fungsi fill switch pada ECMV adalah
Untuk memastikan bahwa clutch sudah terisi oil
Sebagai singnal (tanda) bahwa clutch sudah enganged
Sebagai singnal (tanda) bahwa oil pressure belum terjadi
Untuk menaikan oil presure secara bertahap
Urutan Clutch Transmissi GD 826-2
R,F,4,3,2,1,L,H
R,F,1,2,3,4,L,H
F,R,4,3,2,1,L,H
R,F,4,3,2,1,H,L
Untuk menhitung reducing planetary gear single pinion dengan menggunakan rumus
S.NS + R.Nr = (S+R) NC
S.NS + R.Nr = (S+NC) R
S.NS + R.Nr = (S+N) NC
S.NS + R.Nr = (S+R)
Apa Jenis Tandem Device GD825A-2
Chain Transmision Type
Reverse Elliot Type
Planetary GearType
Power shift type
Berapa Refill Capacity Oil Engine GD825A-2
34
38
27
64
