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Mantenimiento de Motores Pauta A

Total questions: 15

Worksheet time: 9mins

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1.

¿Cual es el objetivo de este mantenimiento?

a)

Controlar los riesgo asociados al mantenimiento en el equipo, logrando la detención de las operaciones.

b)

Eliminando los riesgo asociados al mantenimiento en el equipo, logrando la continuidad parcial de las operaciones.

c)

Controlar los riesgo asociados al mantenimiento en el equipo, logrando la continuidad de las operaciones.

d)

Ninguna de las anteriores

2.

Los EPP utilizados en el presente procedimiento son:

a)

Lentes de seguridad, Guantes de seguridad, Casco de seguridad, Arnés con una piola y Protector respiratorio de medio rostro, con filtro para polvo.

b)

Lentes de seguridad, Guantes de seguridad, Casco de seguridad, Arnés con dos piolas, Zapatos de seguridad y Protector respiratorio de medio rostro, con filtro para polvo.

c)

Lentes de seguridad, Guantes de seguridad, Casco de seguridad, Arnés con dos piolas, Zapatos de seguridad y Protector respiratorio de medio rostro, con filtro para Gases.

3.

Las herramientas necesarias a utilizar en pauta A con el equipo (Motor) en funcionamiento son :

a)

Amperimetro de tenaza, Vibrometro, Pirometro laser, Estetoscopio, Meyer, Telurometro, Multitester.

b)

Amperimetro de tenaza, Vibrometro, Pirometro laser, Estetoscopio, Multitester, Telurometro.

c)

Amperimetro de tenaza, Vibrometro, Pirometro laser, Estetoscopio.

4.

El procedimiento de mantención con Motor en operación es:

a)

Medir consumo de corriendo por fase, Medición de vibración en rodamientos, Medición de ruido en rodamiento(estetoscopio), Medición de temperatura (Estator y rodamientos con dos horas de funcionamiento), Bloquear según procedimiento, Limpieza de motor y botonera local, Limpieza exterior si procede , Pull cord.

b)

Medir consumo de corriendo por fase, Medición de vibración en rodamientos, Medición de ruido en rodamiento(estetoscopio), Medición de temperatura (Estator y rodamientos con dos horas de funcionamiento), Bloquear según procedimiento, Limpieza de motor y botonera local, Limpieza exterior si procede , Pull cord.

c)

Medir consumo de corriendo por fase, Medición de vibración en rodamientos, Medición de ruido en rodamiento(estetoscopio), Medición de temperatura (Estator y rodamientos con dos horas de funcionamiento).

5.

De las consideraciones ambientales

a)

Dejar limpia el area de trabajo de todo elemento o sustancia que haya sido utilizada en la operación.

b)

El area sera limpiada por personal de Aseo inductrial

c)

Se limpiará solo las sustancias peligrosas.

6.

En la responsabilidad de los trabajadores es importante

a)

Estar en conocimiento del presente procedimiento, notificar cualquier anomalía encontrada, cumplir y respetar todas las reglas estipuladas en el presente procedimiento.

b)

Estar en conocimiento del presente procedimiento, y sin necesidad de informar cualquier anomalía encontrada

c)

No es necesario conocer el presente procedimiento, y no es necesario notificar cualquier anomalía encontrada, cumplir y respetar todas las reglas estipuladas en el presente procedimiento.

7.

El procedimiento de mantención con Motor detenido es:

a)

Limpieza de motor y botonera local, Limpieza exterior si procede , Pull cord, Sensor de desalineamiento, speed switch, switch de atollo ( sensor de nivel).

b)

Bloquear según procedimiento, Limpieza de motor y botonera local, Limpieza exterior si procede , Pull cord, Sensor de desalineamiento, speed switch, switch de atollo ( sensor de nivel).

c)

Medir consumo de corriendo por fase, Medición de vibración en rodamientos, Medición de ruido en rodamiento(estetoscopio), Medición de temperatura (Estator y rodamientos con dos horas de funcionamiento).

8.

El alcance del presente procedimiento es

a)

Es aplicable a los trabajadores que desarrollan sus actividades en Puerto y que realicen las actividades de mantención de los equipos señalados en el presente procedimiento.

b)

Es aplicable a los trabajadores que desarrollan sus actividades en cualquier lugar y que realicen las actividades de mantención de los equipos señalados en el presente procedimiento.

c)

Es aplicable a los trabajadores que desarrollan sus actividades en aeropuerto y que realicen las actividades de mantención de los equipos señalados en el presente procedimiento.

9.

Nombre las áreas donde se posiciona el instrumento para medir la Vibración de los rodamientos

a)

Estator, y Eje

b)

Eje y Ventilador

c)

Ventilador y Estator

10.

Para la Medición de temperatura se debe considerar

a)

Medir en varios puntos del estator y elegir la temperatura mayor para registrarla en la orden de trabajo.

b)

Medir en varios puntos del estator y elegir la temperatura Media para registrarla en la orden de trabajo.

c)

Medir en varios puntos del eje y elegir la temperatura mayor para registrarla en la orden de trabajo.

11.

El Instrumento para Medir Ruido de los rodamientos es:

a)

Telescopio

b)

Estetoscopio

c)

Meyer

12.

El Instrumento para Medir consumo de corriente es:

a)

Amperimetro de tenaza

b)

Multitester

c)

Telurometro

13.

La ubicación de el sensor de desalineamiento es :

a)

En lado Cabezal

b)

En lado Cola

c)

Ninguna de las anteriores

14.

La ubicación del speed switch es :

a)

En lado Cabezal igual que el de desalineamiento

b)

En lado Cola

c)

Lado central

d)

Ninguna de las anteriores

15.

El Pull Cord esta ubicado en:

a)

Lado cola

b)

Lado cabezal

c)

A lo largo de la correa transportadora