Font size
WorksheetsKonsep Transportasi Elektrik
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Sistem catu daya 600 V AS pertama kali di pergunakan di Inggris pada tahun?
1880
1890
1980
1990
Sistem transportasi elektrik ABB yang pertama bekerja dengan tegangan 15 kV dan frekuensi 16 2/3 Hz di negara Jerman dan Swiss dirancang oleh?
Franks J. Sprague
Werner von Siemens
Johann Georg Halske
George Stephenson
Kriteria tegangan kerja sistem ABB untuk transportasi elektrik adalah?
Rugi-rugi resistif tinggi
Sistem lebih rumit
Membutuhkan kawat kontak yang lebih kecil
Untuk jarak dekat, menengah
Kriteria tegangan kerja sistem AS untuk transportasi elektrik adalah?
Rugi-rugi resistif rendah
Jarak aman besar
Sistem lebih sederhana
Membutuhkan kawat kontak yang lebih besar
Transportasi rel publik kota yang secara umum memiliki karakteristik kapasitas rendah dan kecepatan rendah adalah?
LRV (Light Rel Vehicle)
EMU (Electrical Multiple Unit)
DEMU (Diesel Electric Multiple Unit)
Mono Rel
Kereta dengan mesin diesel sebagai penggerak generator listrik yang menghasilkan tenaga listrik adalah?
LRV (Light Rel Vehicle)
EMU (Electrical Multiple Unit)
DEMU (Diesel Electric Multiple Unit)
Mono Rel
Berikut ini adalah Kereta Api Kecepatan Tinggi (High Speed Train), kecuali:
TGV (Train a Grande Vitesse), Perancis
Culoz-Modane, Prancis
Shinkansen, Jepang
Siemens ICE, Velaro, Jerman
Jenis motor listrik yang digunakan untuk menghasilkan putaran pada mesin kendaraan rel bertenaga listrik yaitu:
Motor torsi
Motor rotasi
Motor traksi
Motor taksi
Karakteristik motor AS Shunt adalah?
Besarnya fluks magnet sebanding dengan arus jangkar
Untuk pertambahan torka yang diinginkan, mempunyai pertambahan arus jangkar yang lebih kecil
Semakin tinggi putaran maka torka yang dihasilkan makin kecil.
Besarnya fluks akan selalu bernilai tetap
Karakteristik motor AS Seri adalah?
Hubungan antara kecepatan dan torka merupakan sebuah garis lurus dengan kemiringan negatif.
Pada arus jangkar yang besar akan terjadi penurunan putaran yang disebabkan karena adanya reaksi jangkar yang memperbesar medan magnet utama.
Bila terjadi sedikit perbedaan pada kecepatan putaran akan menyebabkan perbedaan yang besar pada perubahan gaya tarik,
Perubahan tegangan sumber menyebabkan perubahan arus yang lebih kecil pada motor.
Motor tak serempak yang dipergunakan sebagai motor traksi adalah
Rotor belitan
Rotor sangkar
Motor starter
Motor stepper
Perbandingan motor serempak dan motor tak serempak pada penggunaan motor traksi adalah:
Keandalan motor tak serempak lebih tinggi
Perawatan motor serempak lebih rendah
Biaya pembuatan motor tak serempak lebih tinggi
Sensitifitas motor serempak rendah
Sistem suspensi elektromagnetik yang menggunakan gaya tarik magnet (attraction) untuk dapat mengangkat kereta adalah:
Permanent Magnet Suspension
EMS (Electro Magnetic Suspension)
EDS (Electro Dynamic Suspension)
Sistem suspensi elektromagnetik yang menggunakan gaya tolak-menolak magnet (repulsion) untuk dapat mengangkat kereta adalah:
EDS (Electro Dynamic Suspension)
Permanent Magnet Suspension
EMS (Electro Magnetic Suspension)
Penyaluran daya listrik pada kereta listrik bawah tanah (subway) dan monorail di dalam kota melalui?
Overhead Equipment (OHE)
3rd rail
Diesel Electric Multiple Unit
Sistem aliran atas merupakan suatu proses penyaluran daya listrik dari sumber melalui....ke motor traksi.
Collector shoe
Pantograph
Kawat trolley
Feeder line
Jenis catenary system yang memerlukan tension yang tinggi dengan keamanan rendah adalah?
Simple catenary
Contact wire system
Stitched catenary
Compound catenary
Jenis catenary system yang cocok untuk kereta api yang tinggi dengan kecepatan tinggi (120 – 260 km/jam) dan beban besar (contoh: Shinkansen) adalah?
Compound catenary
Stitched catenary
Contact wire system
Simple catenary
Jarak antara kawat kontak dengan sumbu pantograph disebut?
Vertical collector
Catenary
Panjang rentangan
Stagger
Motor traksi AS yang cocok digunakan untuk sistem penggerak kendaraan rel bertenaga listrik adalah?
Seri
Shunt
Serempak
Tak serempak
