NEW
Font size
WorksheetsVehicle Electrical system Actros KonAct ACTROS
Total questions: 24
Worksheet time: 28mins
Sebuah konsep baru di kendaraan truk Mercedes-Benz tipe Actros dalam hal jaringan elektrikal yang merupakan sistem integrasi komunikasi antar modul (control unit) dengan sebelas (11) CAN bus disebut sebagai ....
System "KontAct"
System "CAN BUS"
System "CAN"
System "Digital
K-wire bus atau K-Line/ KDiag adalah jenis kabel CAN yang digunakan untuk mentransfer data dengan kecepatan yang rendah mencapai ...
9,6 Kbaud
125 Kbaud
250 Kbaud
500 Kbaud
Low-speed CAN bus yang digunakan untuk mentransfer data dengan kecepatan transfer yang rendah. Disain jenis kabel ini terdiri dari empat kabel yang saling di puntir satu sama lain, dimana panjangnya maksimum 15 m, kabel warna kuning adalah sebagai ...
Battery Voltage
Ground
CAN low
CAN high
Low-speed CAN bus yang digunakan untuk mentransfer data dengan kecepatan transfer yang rendah. Disain jenis kabel ini terdiri dari empat kabel yang saling di puntir satu sama lain, dimana panjangnya maksimum 15 m, kabel warna biru adalah sebagai ...
Battery Voltage
Ground
CAN low
CAN high
High-speed CAN bus yang digunakan untuk mentransfer data dengan kecepatan tinggi memiliki panjang ....
15 m
minimum 30 cm dan maksimum 2 m
minimum 90 cm dan maksimum 15 m
minimum 30 cm dan maksimum 5 m
Sebuah tipe baru dari "switch connection" yang juga digunakan sebagai penghubung dengan jaringan KontAtc adalah ...
ASIC subbus system (Application System Integrated Circuit)
Flasher switch
Hazard Switch
Load Switch
Berikut adalah beberapa fungsi mater module kecuali ...
Menerima dan membaca semua sinyal switch yang terkoneksi dengan berbagai komponen
Menerima dan membaca sinyal CAN dari semua switch sinyal
Sebagai switch untuk fungsi Horn Lamp Switch
Mengirimkan sinyal ke Base Module
Berikut adalah beberapa fungsi slave module kecuali ...
Tempat bekerjanya empat buah switch sinyal (maksimal).
Menerima dan membaca sinyal CAN dari semua switch sinyal
Mengaktifkan iluminasi (indikator cahaya) pada switch
Mengirimkan sinyal ke Base Module
Berikut adalah beberapa fungsi ASIC Switch kecuali ...
Tempat identifikasi datanya melalui ASIC data bus.
Mentransmisikan data ke ASIC data bus
Menerima kembali informasi data dari ASIC data bus
Mengirimkan sinyal ke Base Module
Komunikasi master module dengan base Modul (GM) melalui Kabel ...
Vehicle CAN bus 500 Kbaud
Interior CAN bus 125 Kbaud
Frame CAN Bus 250 Kbaud
Engine CAN bus 125 Kbaud
Laju transfer data : 500 kBaud, beberapa sistem yang terhubung langsung dengan Base Module (GM/A7) melalui Vehicle CAN (CAN1) adalah kecuali ...
Retarder control (A20)
Master Module
Drive Control Module (FR/A3)
Brake Control System (BS/A11)
Laju transfer data 125 kBaud, beberapa sistem yang terhubung langsung dengan Base Module (GM/A7) melalui Interior CAN (CAN2) adalah kecuali ...
Switch Module 4 Master (A68)
Automatic Air Conditioning Control & Operation Unit (KLA/A12a2)
Instrument Cluster (INS/P2)
Front Module (FM/A64)
Laju transfer data : 250 kBaud, beberapa sistem yang terhubung langsung dengan Base Module (GM/A7) melalui Interior CAN (CAN3) adalah kecuali ....
Front Module (FM/A64)
Rear Module (HM/A65)
Instrument Cluster (INS/P2)
Battery Disconnect (K2)
Control unit yang berfungsi sebagai :
- Sebagai "power distributor"
- Tempat bagi Relay dan beberapa sikring (Fuses)
- Memproses berbagai informasi
- Sebagai pengaman "load control" secara elektronik
Front Module (FM/A64)
Base Module (GM/A7)
Drive Control Module (FR/A3)
Rear Module (HM/A65)
Control unit yang terletak pada rangka bagian depan Beberapa fungsi yang dilakukan oleh komponen ini adalah aktifasi dan monitoring fungsi antara lain :
Lampu penerangan bagian depan kendaraan Kontrol level air pendingin mesin (NR) dan "roll control system" (WR) Differential Lock (interaxle dan interwheel) bagian depan jika kendaraan menggunakan konfigurasi 4x4, 8x6, atau 8x8 Sistem "maintenance" (Telligent® Maintenance) Pengaturan lampu penerangan (headlamp range adjustment) Indikator temperatur, sistem kemudi dan klakson (horn)
Front Module (FM/A64)
Base Module (GM/A7)
Drive Control Module (FR/A3)
Rear Module (HM/A65)
Control unit yang terletak pada rangka bagian dashbord sisi penumpang. Beberapa fungsi yang dilakukan oleh komponen ini antara lain :
Saat kunci kontak "OFF" (Ignition "OFF"). Berbekal data kendaraan yang tersimpan seperti paramater-parameter, fungsi-fungsi protektif, atau peralatan tambahan, Drive Control Module (FR/A3)
Front Module (FM/A64)
Base Module (GM/A7)
Drive Control Module (FR/A3)
Rear Module (HM/A65)
Control unit yang terletak pada terletak pada sisi bagian dalam pada rangka/frame belakang salahsatu fungsinya adalah pengaktifan lampu-lampu penerangan (lampu plat nomor, lampu kabut belakang, lampu sein, lampu mundur, lampu rem, lampu sudut & lampu kota/senja), merelay pesan CAN ke Base Module (GM/A7) dan selebihnya ke Front Module (FM/A64) adalah ...
Front Module (FM/A64)
Base Module (GM/A7)
Drive Control Module (FR/A3)
Rear Module (HM/A65)
Jika pada kode kabel terdapat "1.5 gr rt" berarti kabel tersebut memiliki warna dasar ...
grey
green
blak
white
Jika pada konektor kabin terdapat kode "X2.3 18/12" berarti konektor tersebut memiliki jumlah pin ...
12 pin
18 pin
23 pin
18/12 pin
Jika pada konektor kabin terdapat kode "X4 15/2" berarti contact cavitynya adalah ...
pin No 15
pin No 2
pin No 4
pin No 15/2
Berikut adalah beberapa control unit yang mendapat power suply langsung dari batery kecuali ...
GM
FM
HM
HZR
terminal 30 pada Key Switch/Drive Switch (S1) mendapatkan power suply dari ...
A3 (X17 15/5) melalui F13
A7 (X17 15/5) melalui F14
A64 (X17 15/5) melalui F15
A7 (X17 15/5) melalui F16
terminal input 50 atau perintah stater ke MR masuk melalui konektor ...
X1 16/8
X1 16/12
X2 16/8
X2 16/12
terminal starter actuation "Terminal 50" atau perintah stater dari MR keluar melalui konektor ...
X1 16/8
X1 16/12
X2 16/8
X2 16/12
