Font size
WorksheetsSISTEM BAHAN BAKAR EFI C2-C3 TKR 11 Th
Total questions: 51
Worksheet time: 27mins
Pada gambar diatas, no 2, 4, 6, dan 7 adalah komponen ....
Tangki bahan bakar, filter bahan bakar, injektor, pipa penyalur
Saluran pengembali, pompa bahan bakar, pipa penyalur, injektor
Pompa bahan bakar, pipa penyalur, injektor, delivery pipe
pompa bahan bakar, injektor, pipa penyalur, delivery pipe
filter bahan bakar, pipa penyalur, injektor, tangki bahan bakar
Sistem kontrol Engine yang menggunakan jenis D-Jetronik mempunyai ciri menggunakan ....
Preesure sensor / MAP Sensor
Knock Sensor
ISC Sensor
Oli Control Valve
Air Flow Meter / MAF
Salah satu bahan tambahan yang menjadi pertimbangan penambahan besarnya putaran idle adalah ....
Jumlah udara masuk
Air Conditioner ON melalui AC Switch
Temperatur udara luar
Besar kevakuman pada intake manifold
brake Switch
Selain tegangan kerja, tahanan kumparan, pola pengabutan, pemeriksaan pada injektor meliputi pemeriksaan terhadap ....
Buih bahan bakar
Kebocoran
Pelumasan
Kecepatan aliran
Temperature kerja
Tekanan bahan bakar yang terlalu rendah dapat disebabkan oleh ....
Filter bahan bakar kotor
Mesin selalu berputar pada putaran tinggi
Timing pengapian terlalu maju
Putaran idle terlalu tinggi
Injektor tersumbat
Tekanan bahan bakar terlalu tinggi akan menyebabkan ....
Konsumsi bahan bakar lebih irit
Putaran idle terlalu tinggi
Konsumsi bahan bakar meningkat
Timing pengapian terlalu maju
Busi cepat rusak
Apabila terjadi kebocoran udara pada selang vakum regulator bahan bakar model Return flow, dampak yang terjadi adalah ....
Putaran idle lebih rendah
Tekanan bahan bakar turun
Tekanan bahan bakar meningkat
Bocor bahan bakar
Tidak dapat bekerja pada putaran idle
Gangguan yang mungkin terjadi apabila mesin tidak dapat hidup adalah bersumber dari sensor ....
IAT Sensor rusak
WTS
CKP/CMP
TPS
Knock Sensor
Apabila tekanan bahan bakar menurun pada saat mesin mati/OFF, kemungkinan sumber gangguannya adalah ....
IAT Sensor rusak
Check valve aus
Kabel konector injektor lepas
Saluran pengembali bocor
Selang regulator bahan bakar bocor
Alat yang digunakan untuk mendiagnosa apabila terjadi malfungsi pada komponen mesin EFI adalah ....
Engine Analyzer
Tune up tester
Scantool
Dial bore gauge
Injector tester
Fungsi paa gambar diatas adalah ....
Mengetahui kondisi suhu air pendiingin
Mendeteksi adanya putaran mesin
Mengantisipasi akan adanya gejala knock atau detonasi
Mengetahui kecepatan kendaraan
Mengendalikan dan memanagement secara elektronik sistem kerja motor berupa pemasukan atau penginjeksian bahan bakar, pengapian motor, pengisian, dan managerial sistem-sistem perlengkapan lain pada kendaraan
Komponen sistem EFI disamping berfungsi untuk ....
Mengetahui jumlah oxygen yang masih terkandung di gas buang akibat pembakaran
Mengetahui posisi pedal gas dalam keadaan tertekan atau bebas
Mengetahui banyak sedikitnya udara yang akan masuk ke dalam intake manifod.
Mengetahui suhu udara masuk ke intake manifold
Gejala yang diakibatkan bilamana MAP sensor mengalami kerusakan adalah ....
Bahan bakar yang diinjeksikan kaya
Bahan bakar yang diinjeksikan kurus
Busi berwarna coklat dan kering
Temperatur kerja mesin normal
Oxigen sensor bekerja dengan optimal
Apabila terjadi kerusakan/malfungsi pada komponen sistem EFI maka akan ditandai indikator yang mengedip pada dashboard dengan simbol ....
Gambar mesin
Gambar accu
Gambar oli menetes
Gambar turn signal
Huruf "P"
Yang memberikan input ON/OFF switch dari peralatan ke kontrol unit bila ada sebuah switch peralatan yang memerlukan listrik yang besar atau mempunyai beban listrik yang besar selama idle adalah ....
Electric load switch
Detonation sensor
Air condition switch
Power steering fluid pressure switch
Air flow sensor
Komponen sistem bahan bakar EFI yang ditunjukkan no. 2, 14 dan 17 adalah ....
Pompa bahan bakar, WTS, Kunci kontak
WTS, IATS, Knock sensor
IATS, MAP sensor, CKP sensor
Saringan bahan bakar, tangki bahan bakar, pompa bahan bakar
Tangki bahan bakar, saringan bahan bakar, pompa bahan bakar
Komponen sistem EFI dibawah ini yang berfungsi untuk mendeteksi sudut putaran poros engkol dan putaran mesin adalah ....
Throttle Position Sensor
Crankshaft Position Sensor
Idle Speed Control
Camshaft Position Sensor
Water Temperature Sensor
banyaknya semprotan bahan bakar ditentukan oleh ....
Banyaknya bahan bakar didalam tangki
Besar kecilnya pipa
Lamanya needle valve terbuka
Banyak sedikitnya udara masuk
Elektric load switch
Saat mesin distarter atau mesin hidup maka fuel pump bekerja menghisap bahan bakar dari fuel tank dan menekan ke delivery pipe dengan terlebih dahulu disaring oleh fuel filter, ini termasuk prinsip kerja ....
Fuel system
Electronic control system
Fuel pump system
Air induction system
Fuel filter system
Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....
Pemakaian bahan bakar lebih efisien
Pamakaian bahan bakar lebih irit
Sistem EFI tidak perlu perawatan
Pembakaran lebih sempurna
campuran bahan bakar lebih sempurna
Campuran bahan bakar dan udara pada sistem sistem EFI terjadi pada ....
Saluran isap
Saluran bypass
Ruang bakar
Filter udara
Ruang silinder
Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk ....
Mengatur pemasukan udara
Mengatur pengaturan bahan bakar
Mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara
Mengatur jumlah udara
Mengatur jumlah bahan bakar
Air flow meter pad asistem EFI tipe "L-Type" berfungsi ....
Mengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold
Mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold
Mengukur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan
Mengatur arus yang mengalir ke ECU
Mengukur temperatur kerja mesin
Manifold absolute pressure sensor berfungsi ....
Mendeteksi kerja engine temperature sensor
Mendeteksi kerja air temperature sensor
Mendeteksi tekanan intake manifold
Mendeteksi tekanan air pendingin
Mendeteksi tekanan bahan bakar
Air Temperatur Sensor (THA) berfungsi untuk ....
Mengontrol jumlah udara yang masuk dan mendeteksi Thrttle valve
Mendeteksi temperature udara yang masuk dengan thermistor dan diubah kedalam signal tegangan dan kirim ke ECU
Mendeteksi temperature pendingin dengan sebuah thermistor dan diubah ke dalam signal tegangan dan dikirim ke ECU
Mengalirkan udaa ke Intake chamber
Mendeteksi jumlah udara yang masuk melalui intake manifold
Untuk mencegah campuran yang berlebihan, lamanya waktu injeksi dikontrol oleh ....
Cold start injector
Injector time switch
Air valve
Auxiliary air valve
Intake air temperature sensor
Komponen yang mengontrol jumlah udara yang masuk dan mendeteksi posisi throttle valve serta mengubah menjadi signal ke ECU adalah ....
Selenoid resister
Throttle position sensor (IDL/PSW)
Air valve
Air induction system
Manifold absolute pressure
Komponen sistem EFI yang merupakan Oxigen sensor yaitu ....
Konponen sistem pada gambar, berfungsi untuk ....
Mendeteksi gas buang hasil pembakaran
Menentukan putaran mesin
Mengontrol tekanan udara masuk
Mendeteksi temperature oli mesin
Mendeteksi Temperatur air pendingin
Komponen sistem EFI yang merupakan bagian sensor masukan, kecuali ....
Yang termasuk type L / D Jetronik pada gambar dibawah ini adalah ....
Pada gambar menunjukkan pemeriksaan komponen sistem EFI yaitu ....
IATS
WTS
CKP Sensor
CMP Sensor
Knock Sensor
Komponen pressure regulator pada sistem EFI berfungsi untuk ....
Mengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikan
Mengontrol tekanan udara yang masuk
Mengukur jumlah bahan bakar yang akan di injeksikan
mendeteksi kadar oksigen dan nitrogen disaluran buang
Mendeteksi kadar oksigen dan nitrogen disaluran masuk
Perubahan pada tegangan primary pada ignition koil dideteksi dan dikirim ke ECU sebagai suatu signal dan ECU menentukan saat penginjeksian sesuai kecepatan mesin, pengertian dari ....
L-EFI
D-EFI
fuel system
Electronic control unit
Ignition signal (IG)
Perubahan pada tegangan primary pada ignition koil dideteksi dan dikirim ke ECU sebagai suatu signal dan ECU menentukan saat penginjeksian sesuai kecepatan mesin, pengertian dari ....
L-EFI
D-EFI
fuel system
Electronic control unit
Ignition signal (IG)
Sistem bahan bakar yang mengatur bahan bakar lebih akurat dan menginjeksikan bahan bakarnya ke silinder melalui inejctor adalah ....
Sistem bahan bakar
Sistem EFI
Sistem pengapian
Sistem starter
Sistem perputaran
Dibawah ini adalah sistem EFI dibagi menjadi tiga fugnsi diantaranya adalah .....
Kunci kontak, koil, relay
Throttle gas, sekrup penyetel CO
Pengukur aliran udara
Tangki bensin, pompa bensin, saringan
Injeksi start, katup pengatur, sensor temperatur
Pada susunan dasar EFI dibagi menjadi 3 fungsi diantaranya adalah ....
Sistem temperature, sistem pendingin, sistem pengapian
Sistem bahan bakar, sistem injeksi, sensor
Sistem bahan bakar, sistem induksi udara, sistem pengontrolan elektronik
Throttle body, airflow meter, air filter
Sistem pendingin, sistem pengapian
Perubahan pada tegangan primary pada ignition coil di deteksi dan di kuci ke ECU sebagai suatu signal. Pernyataan tersebut di dalam sistem EFI adalah ....
Ignition signal
Sensor
Intake air amount
Starter signal
Tahottle position
Kendaraan sistem bahan bakar injeksi EFI sulit dihidupkan, pemeriksaan yang pertama dilakukan seorang mekanik adalah ....
Memeriksa kompresi
Memerika throttle position sensor
Memeriksa CKP sensor
Memeriksa IAT sensor
Memeriksa fuel ignition
Komponen sistem EFI pada gambar berfungsi untuk ....
Mendeteksi tekanan intake manifold
Mendeteksi kerja mesin temperature sensor
Menedeteksi kerja air temperature sensor
Mendeteksi tekanan air pendingin
Mendeteksi tekanan bahan bakar
Terpasang pada exhaust manifold dan medeteksi sisa jumlah oksigen dalam gas buang dirubah menjadi tegangan variable dan menjamin signal ke ECU adalah ....
Air flow meter
Manifold pressure sensor
Ignition signal
Oxigen sensor
Circuit opening relay
Untuk meningkatkan kemampuan menghidupkan mesin pada waktu mesin masih dingin maka pada mesin EFI dibutuhkan ....
Auxiliry device/pelengkap tambahan
Injektor time switch
Engine cold
Coolant
Cold start injector
bagian dari rangkaian listrik pengendali dari mesin EFI adalah ....
ECU, pengukur, injector
Sensor waktu, injector start, sensor temperature
Tanki bensin, pompa bensin, saringan
Injector start dengan sensor waktu, sekrup peyetel CO
pompa pembagi, relay pompa, injector
Gangguan mesin mati setelah distarter pada sistem bahan bakar EFI adalah ....
Water temperature sensor
Air flow sensor
pressure regulator rusak
Throttle position sensor
Injector
Saluran gas buang mesin EFI mengeluarkan asap hitam, penginjeksian terlalu banyak, disebabkan kerusakan pada komponen ....
Injektor
Air flow Sensor
IAT Sensor
WTS
Knocking Sensor
Banyaknya udara yang masuk ke intake air chamber diukur berdasarkan kecepatan aliran udara masuk, berikut adalah metode pendektesian tipe ....
L-Jetronik
K-Jetronik
D-Jetronik
KE-Jetronik
EFI-Elektronic Fuel Injection
Pada mesin EFI pengabutan bahan bakar oleh ....
Injector
Throttle position sensor
Venturi
MAP
ISCV
Pada sistem bahan bakar EFI pompa bensin adalah jenis .... dan ditempatkan di ........
Pompa jenis mekanik, bebas disekitar mesin
Pompa jenis elektrik, bebas disekitar mesin
Pompa jenis membran mekanis, diatas mesin
Pompa jenis rotor elektrik, didalam tangki
Pompa jenis plunyer elektrik, bebas
Membukanya jarum nosel injektor pada sistem bahan bakar EFI dilakukan oleh ....
Dorongan nok as pada poros nok mesin tersebut
Tarikan mundur elektromagnet terhadap plunyer
Tekanan bensin yang melebihi tekanan pegas injektor
Dorongan plunyer pada injektor tersebut
Dorongan pompa injeksi dari mesin tersebut
Pada kendaraan sistem EFI terdapat istilah VVT-I, apakah kepanjangan VVT-I ....
Variable value timing intelijen
Value variable timing injection
Variable valve timing intelijen
Valve-valve timing injection
Variable valve timing injection
