WorksheetsTest DZ85ESS Instrument Panel
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Untuk mengetahui suhu air pendingin engine dapat dilihat melalui
Engine coolant level monitor
Engine air temperature monitor
Engine coolant temperature monitor
Engine water pressure monitor
Instrumen panel yang berfungsi untuk mengukur suhu oli transmisi adalah
Coolant Level Gauge
Water temperature gauge
Torque Converter oil temperature gauge
Engine oil pressure warning lamp
Jika air cleaner kotor / buntu di sistim pemasukan udara akibatnya adalah
Engine tersendat dan tenaga berkurang
Asap gas buang berwarna hitam dan tenaga berkurang
Asap gas buang berwarna abu-abu dan tenaga berkurang
Tidak ada efeknya terhadap engine
Saat jarum penunjuk suhu oli transmisi berada di rentang merah, hal ini menandakan bahwa
Ada kebocoran pada pipa air pendingin
Bulldozer over load
Suhu oli transmisi mengalami over heat
Suhu oli torque conventer terlalu rendah
Jika pedal gas ( decelerator pedal ) di injak penuh yang terjadi adalah
RPM engine akan tinggi
RPM engine akan rendah
Putaran engine akan berhenti
Putaran engine akan tertahan
Untuk mengontrol naik dan turun blade dapat digerakkan melalui
Blade control lever
Blade control gauge
Blade control valve
Blade control panel
Untuk menggerakkan steering kekiri atau kekanan kita bisa menggunakan
Fuel control lever
joystick / stering control lever
Accelerator pedal
Fuel control dial
Jika temperature oil hidrolik overheat,maka yang harus kita lakukan adalah
matikan engine secepatnya
Idlekan dulu lalu matikan
Idlekan sampai temperature kembali normal
high idle sampai temperature
Alat ini digunakan untuk mengontrol jam operasi.
Charge lamp monitor
Battry lamp
Service meter
Preheating lamp
Jika tekanan oil didalam engine oil pan kurang dari standar, lampu ini akan menyala
oil gauge level
Engine oil pressure monitor lamp
Engine oil level
hidrolik oil level
Apabila pengisian arus dari altenator ke battery tidak normal ,lampu ini akan menyala
altenator Lamp monitor
Charge lamp monitor
Starting motor lamp monitor
batrey relay lamp monitor
Pada saat engine bekerja pada kondisi normal, maka Engine
Coolant Temperature Gauge harus berada pada range
merah
putih
hijau
ungu
Instrument panel berfungsi untuk
mengetahui kondisi unit saat
Engine belum di starting
mengetahui kondisi unit saat
Engine sudah di starting
mengetahui kondisi unit saat
dilakukan p2h
mengetahui kondisi unit saat
idle tnpa beban
INSTRUMENT PANEL adalah
SUATU KUMPULAN PANEL YANG ADA DIDALAM UNIT YANG FUNGSINYA ADALAH SEBAGAI MEDIA KOMUNIKASI OPERATOR DAN PENGAWAS JUGA REKAN KERJA AGAR MENGETAHUI KONDISI/KEADAAN UNIT DARI DALAM UNIT/CABIN
SUATU KUMPULAN PANEL YANG ADA DIDALAM UNIT YANG FUNGSINYA ADALAH MENGETAHUI KONDISI/KEADAAN UNIT SEBELUM DISTART
SUATU KUMPULAN PANEL YANG ADA DIDALAM UNIT YANG FUNGSINYA ADALAH MENGETAHUI KONDISI/KEADAAN UNIT KURSI OPERATOR
SUATU KUMPULAN PANEL YANG ADA DIDALAM UNIT YANG FUNGSINYA ADALAH SEBAGAI MEDIA KOMUNIKASI OPERATOR DAN UNIT JUGA MENGETAHUI KONDISI/KEADAAN UNIT DARI DALAM UNIT/CABIN
Service meter berfungsi
mengetahui apabila kerja normal gauge / jarum akan menunjuk ke daerah hijau dan apa bila jarum menunjuk ke warna merah berarti suhu air di dalam engine / radiator melebihi dari standart
mengetahui jam kerja unit . Meskipun unit berhenti , asal engine hidup maka service meter ini akan tetap jalan
mengetahui apabila jarum pununjuk gauge berada di daerah hijau berarti suhunya masih normal
jawaban salah semua
Engine water temperatur gauge berfungsi
mengetahui apabila jarum pununjuk gauge berada di daerah hijau berarti suhunya masih normal , tetapi apabila sudah di posisi merah jarumnya berarti suhu torque converter melebihi dari batas normal ( OVER HEAT ).
mengetahui apabila kerja normal gauge / jarum akan menunjuk ke daerah hijau dan apa bila jarum menunjuk ke warna merah berarti suhu air di dalam engine / radiator melebihi dari standart ( OVER HEAT )
kurangnya air pendingin engine
terjadi penyumbatan pada sistem pendingin
Engine oil pressure / Tekanan oli mesin tampil dilayar monitor apa yang anda lakukan
informasi kepengawas
matikan sesegera mungkin
matikan sesegera mungkin lalu memeriksa level oli engine dan menginformasikan ke pengawas
idle running dengan putaran engine rendah
Glow signal panel berfungsi sebagai
untuk pemanasan awal engine
untuk pemanasan awal engine jika temperatur engine masih dingin
untuk proses awal engine dihidupkan
untuk menjaga agar suhu engine tetap standart
Starting Switch berfungsi sebagai
untuk menghidupkan engine
pemutus dan penghubung arus agar engine dapat hidup .
penghubung arus ke batrey
pemutus arus dengan chasis
Fuel control lever berfungsi untuk
mengatur / mengontrol tenaga yang keluar engine ( kecepatan putar engine ) secara manual dengan tangan
menaikan rpm engine
memberi tenaga pada engine
mengatur / mengontrol tenaga yang keluar engine ( kecepatan putar engine ) secara otomatis
