NEW
Font size
WorksheetsBasic Freight Forwarding 2020
Total questions: 20
Worksheet time: 12mins
Definisi dari freight forwader berdasarkan wikipedia adalah :
Pembawa cargo
Perorangan atau perusahaan yang mengatur pengiriman barang milik seseorang atau perusahaan dari pabrik / produsen sampai pasar, pelanggan atau titik akhir distribusi
Perusahaan penyedia jasa angkut
Makelar jasa angkut dan kepabeanan
Dibawah ini merupakan perjanjian konvensi yang digunakan pada moda transport laut, kecuali :
The Hague Rules (1924)
CMR (Convention de Merchandises Par Route ) ( 1956 )
The Hague –Visby Rules (1968)
The Hamburg Rules (1978)
Kepanjangan dari NVOCC adalah
Nil Vessel Operating Common Carrier
Non-Vessel Operating Common Carrier
Non-Vessel Operating Commercial Carrier
Non-Vessel Operating Commercial Company
Beberapa faktor penentuan dalam angkutan Laut :
Kecepatan
Jadwal teratur
Biaya
Semua benar
Dibawah ini adalah tanggung jawab freight forwarding yang berperan sebagai prinsipal, kecuali :
Kerusakan barang yang dilakukan olehnya
Kehilangan barang yang dilakukan oleh pihak ke-3 yang digunakannya
Kemasan dari barang
Dokumen yang dikeluarkan
Dibawah ini jenis dari pesawat Cargo
Passenger aircraft
Combi Aircraft
Cargo Aircraft
Semua benar
Dibawah ini adalah persyaratan multimodal transport operator, kecuali :
2 negara
Minim 2 jenis moda transport
System terintegrasi
2 operator
International Konvensi merupakan wadah dalam penentuan :
Hak
Kewajiban / Tugas
Tanggung jawab
Semua benar
Dalam konvensi internasional, satuan biaya yang digunakan adalah :
USD
IDR
SDR
EUR
STC singkatan dari :
Standard Trading Condition
Standard Transport Condition
Special Transport Condition
Standard Term Condition
Scope dari Freight Forwarding meliputi, kecuali :
Menentukan Mode transport
Customs procedures
Design Packaging
Documents
Berikut ini adalah role dari freight forwarder :
Prinsipal
Agen
Benar semua
Tidak ada yang benar
Transportasi rel diatur oleh, kecuali :
CIM Convention
Nasional Law UU No. 23 tahun 2007
CIF
COTIF
Kelas jalan dibagi menjadi :
5
3
4
1
Pihak - pihak yang terkait dalam Freight Forwarder , kecuali
Shipper
Consignee
Bank
Semua Benar
Dokumen yang digunakan pada angkutan Laut, kecuali :
Bill of Lading
Mate's Receipt
Manifest
Surat Jalan
Dokumen yang digunakan pada angkutan Udara, kecuali :
Air Way Bill
Shipper's certificate Live Animal
Shipper DGD
Railway Receipt
Dokumen yang digunakan pada angkutan Darat, kecuali :
Railway Receipt
Shipper DGD
Surat Muatan Jalan
Surat Perjanjian Angkutan Barang
Dibawah ini keuntungan dari penggunaan multimodal transport :
Minimalisasi waktu tunggu yang terbuang pada transit point
Biaya lebih murah
Menambah waktu dokumentasi dan formalitas
Tidak ada untungnya
Kelas Jalan yang aman untuk dilalui kendaraan dengan beban lebih dari 10 ton adalah :
Kelas I
Kelas II
Kelas IIIA
Kelas IIIC
