Font size
WorksheetsKolejowe pojazdy szynowe - hamulce elektrodynamiczne
Total questions: 10
Worksheet time: 10mins
Hamulec sprężynowy służy do:
hamowania pojazdu kolejowego w czasie jazdy luzem
umiejscawiania pojazdu na czas postoju
wspomagania pracy hamulca zespolonego
awaryjnego zatrzymania pociągu (hamulec bezpieczeństwa)
Odhamowanie pojazdu z hamulca sprężynowego realizowane jest przez :
wypuszczenie z cylindra sprężonego powietrza
ręczne luzowanie hamulca
wyrównanie ciśnienia w cylindrze z ciśnieniem atmosferycznym
wpuszczenie do cylindra sprężonego powietrza
Hamulce elektrodynamiczny do hamowania pojazdu kolejowego:
wykorzystują siłę tarcia
wykorzystują pole magnetyczne wytwarzane w płozach hamulcowych
wykorzystują siłę hamującą przeciwną do ruchu pojazdu
wykorzystują siłę trakcyjną
Hamowanie elektrodynamiczne zmienia energię kinetyczną na energię:
elektromagnetyczną
elektropneumatyczną
elektryczną
elektrokinetyczną
Hamowanie elektrodynamiczne występuje wówczas, gdy moment elektromagnetyczny silnika działa:
w kierunku niewspółliniowym z kierunkiem prędkości obrotowej
w kierunku współliniowym z kierunkiem prędkości obrotowej
w kierunku zgodnym z kierunkiem prędkości obrotowej
w kierunku przeciwnym do kierunku prędkości obrotowej
Ze względu na typ napędu i rodzaj pojazdu rozróżnia się:
hamowanie elektryczne rezystorowe i elektryczne rekuperacyjne
hamowanie elektryczne rezystorowe i elektryczne oporowe
hamowanie elektryczne rezystorowe i elektryczne hydrofobowe
hamowanie elektryczne hydrofobowe i elektryczne rekuperacyjne
Hamowanie oporowe polega na tym, że produkowana przez silniki trakcyjne energia elektryczna jest przemieniana w:
energię mechaniczną
energię potencjalną
energię kinetyczną
energię cieplną
Na zdjęciu przedstawiono:
zespoły kinetyczne z układem chłodzenia
zespoły mechaniczne z układem chłodzenia
zespoły oporników z układem chłodzenia
zespoły alifatyczne z układem chłodzenia
Hamowanie elektryczne rekuperacyjne może być stosowane w pojazdach kolejowych:
autonomicznych
nieautonomicznych
spalinowych
parowych
Hamowanie rekuperacyjne polega na tym, że produkowana przez silniki trakcyjne energia elektryczna jest oddawana poprzez odbierak prądu do:
prądnicy na pojeździe kolejowym
akumulatora
silników trakcyjnych
sieci trakcyjnej
