Có 5 cổng cắm USB type C

Hệ thống âm thanh thế hệ mới MBUX với màn hình cảm ứng 12,3 inch

Điều hoà tự động 2 vùng Thermatic

Cổng sạc 5V ( USB type C) cho hàng ghế thứ 2 và thứ 3

Có 7 cổng cắm USB Type C

Hệ thống tự động bảo vệ Pre - Safe và Pre - Safe Sound

Có thêm túi khí đầu gối cho người lái

Hệ thống dẫn đường & định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam

Chức năng sạc không dây cho hàng ghế trước

Chức năng kết nối Apple Carplay và Android Auto

Hệ thống âm thanh Burmester 13 Loa công suất 590W

Chức năng Hand - Free Access

Lốp xe runflat

Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện USB Type C phía dưới tựa tay trung tâm

Tay lái 3 chấu ốp gỗ bọc da Nappa với nút điều khiển cảm ứng

Động cơ xăng thế hệ mới với công nghệ EQ Boost

Động cơ I6 3.0

Công suất cực đại 270 Kw/ 367 Hp

Có 5 chế độ lái Off - road, Eco, Comford, Sport, Individual

Sử dụng bộ ắc quy 58V để phát điện

Trang bị gói nội thất Exclusive

Mâm thể thao AMG 20 inch

Chức năng tự động điều chỉnh ghế người lái bằng cách vào cài đặt/chỉnh ghế tự động/ định vị chiếc ghế/ nhập chiều cao người lái, xe sẽ chỉnh ghế và vô lăng ở vị trí phù hợp

Xe có thế kết nối Bluetooth cùng lúc 3 điện thoại, 2 điện thoại nghe gọi, 1 điện thoại nghe nhạc

Kết nối Apple Carplay không dây

Xe trang bị 7 túi khí kể cả túi khí đầu gối cho người lái

Đèn chiếu lô gô Mercedes - Benz trên gương chiếu hậu bên ngoài

Hệ dẫn động 4Matic với lực kéo biến thiên 0-100% giữa cầu trước và cầu sau

Touch Pad thiết kế mới

Có 9 cổng USB ở 3 hàng ghế

Xe có 7 chỗ ngồi kể cả người lái

Trục cơ sở dài hơn GLE400 80 mm

Khoang để chân phía sau rộng hơn 690 mm

Thể tích tối đa của khoang hành lý 2.055 lit

Momen xoắn 500 Nm

Khả năng tăng tốc 0-100 km/h 5,7s

Hộp số 9 G Tronic

Hàng ghế thứ 2 gập được, có 2 cách gập bằng nút bấm ở cốp ( hàng ghế thứ 3) hoặc bằng tay ( kéo dây màu đỏ ở hàng ghế thứ 2)

Đèn viền 64 màu sắc và độ sáng, phối được 10 kiểu khác nhau

Có thể đẩy hàng ghế thứ 2 tiến lên phía trước để vào xe ở hàng ghế thứ 3 với nút bấm trên tựa lưng hàng ghế thứ 2

Tấm che nắng cho khoang hành lý phía sau

Gói nội thất thể thao AMG

Ốp bệ cửa trước với dòng chữ " Mercedes-Benz" phát sáng

Nội thất ốp gỗ Anthracite Open -pore oak màu xám

Camera 360

Là hệ thống hỗ trợ giữ xe được ổn định khi bị gió ngang thổi mạnh từ 2 bên xe

Hệ thống được kích hoạt khi vận tốc xe trên 80 km/h và khi lái thẳng hoặc đánh lái nhẹ dựa vào các cảm biến của hệ thống ESP

Hệ thống chỉ được kích hoạt khi có gió mạnh thổi ngang, xe chạy thẳng với vận tốc trên 60 km/h

Đối với xe có hệ thống treo Magic Body Control, các phuộc sẽ được tự động điều chỉnh giúp xe ổn định

Đối với xe không có Magic Body Control, hệ thống ESP sẽ phanh các bánh xe ở phía bị gió tác động

Là hệ thống an toàn trên xe Mercedes-Benz

Khi bộ phận cảm ứng nhận biết tốc độ đạp phanh của người lái nhanh hơn bình thường, BAS hiểu rằng đây là tình huống phanh khẩn cấp

BAS sẽ tự động tăng lực phanh khi nhận biết tình huống khẩn cấp

Trong tình huống khẩn cấp người lái chỉ cần đạp nhẹ và giữ bàn đạp

BAS là hệ thống giúp rút ngắn quãng đường phanh, vớ tốc độ 100 km/h quãng đường phanh có thể rút ngắn từ 80m xuống còn 40m

Là chức năng nằm trong hệ thống phanh

Chức năng này giúp người lái duy trì xe ở trạng thái dừng xe ( nhất là trên mặt đường dốc) trong khi xe vẫn đang nổ máy và cài số

Khi xe đã ở trạng thái dừng, cần số ở bất kỳ vị trí nào ngoài số P, người lái sẽ nhấn mạnh chân phanh thêm một chút, lúc này trên bảng đồng hồ sẽ hiển thị HOLD và người lái có thể nhả chân phanh

Chức năng Hold có thể thực hiện ngay cả khi xe đang ở số P

Chức năng này được huỷ khi thực hiện một trong các thao tác - nhấn chân ga, nhấn phanh sâu thêm 1 lần nữa, phanh đỗ xe được cài, hoặc cần số ở vị trí P

Pre - Safe là phát minh của Mercedes-Benz có tác dụng dự đoán nguy cơ tai nạn và tiến hành các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trên xe

Pre - safe kích hoạt khi Phanh khẩn cấp

Kích hoạt Khi có sự đánh lái nhanh ở tốc độ cao

Khi Pre Safe kích hoạt gối tựa đầu được đưa về vị trí an toàn

Pre - safe kích hoạt dây đai an toàn siết chặt hành khách và giữ nguyên trạng thái ghế

Dây đai an toàn ghế người lái và hành khách phía trước được thắt chặt hạn chế tối đa chuyển động của người ngồi

Gối tựa đầu được giữ nguyên

Ghế hành khách phía trước và 2 ghế sau ( tuỳ theo mẫu xe) được điều chỉnh về tư thế an toàn tối ưu

Kính cửa sổ và cửa sổ trời được đóng nhằm ngăn các vật thể bên ngoài bay vào xe hoặc bảo vệ cho đầu và tay hành khách không bị văng ra ngoài

Tất cả các cửa được đóng kín trước khi xảy ra va chạm