Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

UH PMSM KD 3.6

Total questions: 30

Worksheet time: 30mins

Name
Class
Date
1.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan Sistem Karburator adalah

a)

Pemakaian bahan bakar lebih efisien

b)

Pemakaian bahan bakar lebih irit

c)

Sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

Pembakaran lebih sempurna

e)

Campuran bahan bakar lebih sempurna

2.

Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk

a)

Mengatur pemasukan udara

b)

Mengatur pemasukan bahan bakar

c)

Mengatur pemasukan campuran udara dan bahan bakar

d)

Mengatur jumlah udara

e)

Mengatur jumlah bahan bakar

3.

Untuk mencegah campuran bahan bakar dan udara berlebihan, lama waktu penginjeksian dikontrol oleh

a)

Cold Start Injector

b)

Injector Time Switch

c)

Air Valve

d)

Auxitiory Air Valve

e)

Air Intake Temperature Sensor

4.

Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi di

a)

Saluran Isap

b)

Saluran Bypas

c)

Ruang bakar

d)

Filter udara

e)

Ruang silinder

5.

Fuel Suction Filter berfungsi untuk

a)

Mengatur tekanan bahan bakar agar tetap konstan

b)

Menyaring kotoran agar tidak terhisap pompa bahan bakar

c)

Mengatur tekanan bahan bakar

d)

Menyemprotkan bahan bakar

e)

Menyaring kotoran

6.

Untuk mendeteksi suhu udara yang masuk kedalam Intake Manifold yaitu sensor

a)

Engine Temperature

b)

Throttel Position

c)

Modulated Air Quantity Sensor

d)

Exhause Air Temperatur

e)

Intake Air Temperatur

7.

Putaran stasioner pada sistem EFI umumnya sekitar

a)

1500 RPM

b)

1600 RPM

c)

1700 RPM

d)

1800 RPM

e)

1900 RPM

8.

Apakah kepanjangan dari EFI ....

a)

Elektronik Fuel Injection

b)

Elektric Fuel Injection

c)

Elektrical Fuel Injection

d)

Electromagnetic Filter Ignition

e)

Electromagnetic Fuel Ignition

9.

Komponen mesin bahan bakar EFI yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar adalah ....

a)

Spunyer

b)

Injector

c)

MAP Sensor

d)

TP Sensor

e)

Knock Sensor

10.

Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi tekanan intake manifold adalah ....

a)

TP Sensor

b)

MAP Sensor

c)

IAT Sensor

d)

WTS

e)

Air Flow Sensor

11.

Alat yang digunakan untuk mendeteksi kerusakan sensor pada sistem injeksi bahan bakar EFI adalah ....

a)

Multi tester

b)

Test lamp

c)

Scantool

d)

Obeng ketok

e)

Mikrometer

12.

Ketika salah satu komponen sistem injeksi EFI terganggu maka pada dashboard akan muncul lampu tanda bergambar ....

a)

Engine

b)

Charging

c)

Oli menetes

d)

Tanda belok

e)

ABS

13.

Pada gambar diatas memperlihatkan cara pemeriksaan sensor ....

a)

Air Intake Temperature

b)

Manifold Absolute Pressure

c)

Throttle Position

d)

Crankshaft Position

e)

Water Coolant Temperature

14.

Kemungkinan penyebab mesin EFI idling terlalu tinggi adalah kecuali ....

a)

Air valve membuka berlebihan

b)

Penyetelan idle terlalu tinggi

c)

Throttle body aus sehingga tidak dapat menutup rapat

d)

AC Signal "ON" terus

e)

Coil pengapian rusak

15.

Komponen yang berfungsi untuk mendeteksi putaran mesin yaitu ....

a)
b)
c)
d)
e)
16.

Nama komponen sistem injeksi di atas adalah

a)

Manifold absolut pressure

b)

Throtel body

c)

Throtel position sensor

d)

Intek air temperatur

e)

Enggine colant temperatur

17.

Nama komponen sistem injeksi di atas adalah

a)

IAT

b)

CKP

c)

TPS

d)

WTS

e)

BAS

18.

Nama komponen sistem injeksi di atas adalah

a)

Manifold absolut pressure

b)

Throtel body

c)

Throtel position sensor

d)

Intek air temperatur

e)

Enggine colant temperatur

19.

Intake air temperatur sensor dan barometik pressure sensor terpasang pada

a)

MPS

b)

TDC

c)

ECU

d)

Trotel sensor

e)

Trotel body

20.

Sensor yang mendeteksi getaran cylinder blok yang di sebabkan oleh knoking adalah

a)

Air flow sesnsor

b)

Intake air temperatur

c)

Trotel sensot

d)

Dektonation sensor

e)

Motor position sensor

21.

Komponen sistem injeksi bahan bakar kontrol elektronik yang bertugas mendeteksi temperatur mesin adalah...

a)

intake air temperature sensor

b)

Trotel position sensor

c)

water temperature sensore.

d)

MAP sensor

e)

Knok sensor

22.

Berikut ini yang bukan termasuk komponen-komponen system injeksi bensin (EFI) ...

a)

Katup in

b)

Katup ex

c)

Chamshat

d)

Cranshaft

e)

Main jet

23.

Fungsi injector pada sistim bahan bakar yang menggunakan sistem injection pada sepeda motor yaitu...

a)

Untuk mengatur jumlah udara yang akan masuk ke dalam ruang pembakaran

b)

Untuk mengatur jumlah bahan bakar yang akan masuk ke dalam silinder

c)

Untuk menyemprotkan partikel bahan bakar ke dalam ruang bakar melalui throttle body

d)

Untuk menyuplai bahan bakar kedalam mesin.

24.

Komponen - komponen sistem bahan bakar injeksi adalah sebagai berikut..

a)

Fuel Suction Filter, Fuel pump, Fuel hose, Injector, ECM

b)

Fuel pump, Fuel hose, Injector, ECM

c)

Fuel pressure regulator,Fuel hose, Injector, Ignition Switch, ECM

d)

Fuel Suction Filter, Fuel pump, Fuel hose, Injector, Ignition Switch, CKP

25.

Pengaturan semprotan partikel bahan bakar pada injector oleh ECM yang diinformasikan melalui sinyal sensor ...

a)

Fuel pressure regulator

b)

Fuel pump

c)

Fuel feed hose

d)

Crankshaft position

26.

Pemeriksaan yang harus diperhatikan pada saat penggatian injector adalah ..

a)

Membengkokan selang bahan bakar saat memasang injector

b)

Abaikan normalisasi tekanan bahan bakar

c)

Tidak perlu melakukan inisialisasi ECM pada penggantian injector baru

d)

Pemeriksaan kondisi ring seal dan O - ring pada injector

27.

Prosedur yang tepat sebelum melakukan pengukuran

tekanan pompa bahan bakar injeksi adalah ...

a)

Melepas Injector

b)

Melepas konector pada fuel pump dan melakukan start engine untuk menghilangkan tekanan pada selang bahan bakar

c)

Menghidupkan mesin sampai pada temperature kerja optimal

d)

Membersihkan injector

28.

Componen ini mendeteksi temperatur udara masuk :

a)

Air cleaner sensor

b)

Inteke air temperatur sensor

c)

Oksigen sensor

d)

Air flow meter

29.

Fungsi utama ECU pada sistem Engine manajemen :

a)

Mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor

b)

Mengontrol bahan bakar dan sensor

c)

Mengatur speed engine dan mengontrol sensor

d)

Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotan

30.

Komponen apa yang perlu diperiksa pertama jika mesin tidak mau hidup saat distart?

a)

Water temperatur sensor

b)

Air temperatur sensor

c)

Ne sensor / CKP sensor / Cam shaft Position sensor

d)

Throttle Position Sensor