wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Haftalık Ara Değerlendirme (1. ve 2. Hafta)

Total questions: 30

Worksheet time: 20mins

Name
Class
Date
1.

Aşağıdakilerden hangisi direksiyon sisteminin muayenesinde kontrol edilir?

a)

Rotbaşı boşluk kontrolü

b)

Rotil boşluk kontrolü

c)

Aks mili toz körüğü kontrolü

d)

Aks mili boşluk kontrolü

e)

Stabilizatör kontrolü

2.

Aşağıdakilerden hangisi fren sistemi parçası değildir?

a)

Fren kampanası

b)

Kaliper

c)

Fren diski

d)

Kavrama diski

e)

Balata

3.

Aşağıdakilerden hangisi aydınlatma sistemi parçası değildir?

a)

Park Lambası

b)

Park sensörü

c)

Sinyal Lambası

d)

Sis Lambası

e)

Gündüz Lambası

4.

Kırmızı kaplin kopma testinde hangi parçanın çalışıp çalışmadığı kontrol edilir?

a)

Römork kumanda valfi

b)

Römork kontrol valfi

c)

Römork kombileri

d)

Röle valfi

e)

Çabuk Boşaltma Valfi

5.

Hangisi kuplaj parçası değildir?

a)

Bağlantı hunisi

b)

Çeki pimi

c)

Kilitleme mandalı

d)

Emniyet mandalı

e)

Tip Etiketi

6.

Motosiklet far ölçümünde aşağıdakilerden hangi ifade yanlıştır?

a)

Far yüksekliği 1 m altında ise % -2,0 değerinde ölçüm yapılır

b)

Sürücü motosiklet üzerinde iken ölçüm yapılır

c)

Far yanmıyor ise ölçüm yapılmaz, kusur verilmez

d)

Far ölçümü cihazın sadece sağ tarafı kullanılarak yapılabilir.

e)

Bu araç sınıfına far ölçümü yapılır

7.

Aşağıdaki araçlardan hangisi özel amaçlı araç değildir?

a)

Okul servis aracı

b)

Cenaze aracı

c)

Motorlu karavan

d)

Cankurtaran

e)

Naklen Yayın Aracı

8.

Araç muayene istasyonu açılması işletilmesi ve araç muayenesi hakkındaki yönetmeliğe göre aşağıdaki taşıt sınıflarından hangisi yanlış olarak verilmiştir?

a)

Sınıf 4- Taksi ve Ambulanslar

b)

Sınıf 6- Yolcu taşımak için kullanılan ve en fazla 9 koltuklu araçtır.

c)

Sınıf 8- AYA'sı 3500 kg dan fazla olan römorklar

d)

Sınıf 1-Yolcu taşımak için ve 9 dan fazla koltuklu araçtır.

e)

Sınıf 7-Traktör

9.

İAY yılda kaç kez muayene denetimi kapsamında yeterlilik testine tabi tutulur?

a)

En az 3 kez

b)

En az 2 kez

c)

En az 4 kez

d)

En az 1 kez

e)

En az 12 kez

10.

İstasyon cihazlarının kalibrasyona tabi olup olmadığı nerede belirtilir?

a)

Kalibrasyon takviminde

b)

Demirbaş listesinde

c)

Dosyalama indeksinde

d)

İş takip takviminde

e)

Bakım Çizelgesinde

11.

Şasi numarasının bir kısmı şasi üzerinde çakılı, bir kısmı etikette tanımlanan araçlar için; Tescil kayıtlarında 17 haneli olarak görünen, ancak araç üzerinde 8 hanesi çakılı olan ve geriye kalan 9 hanenin bulunduğu etiketi olmayan araçlar için hangisi doğrudur ?

a)

Şasi numarasının 17 haneli olarak gövdeye çaktırılması için kusur verilir. Tescil kuruluşu ve ilgili kurumlara yönlendirilir.

b)

Kusur verilmez Tespit muayenesi yapılır.

c)

Kusur verilmez. Çakılı olan şasi numarası yeterlidir.

d)

Araç tanımlaması şasi numarasından tanımlanamadığı için METED yapılır.

e)

Araç uygunluk belgesi istenir.

12.

Entegre tamburlu (kampanalı) park/el frenine sahip araçların el fren testleri her zaman dururken ve tekerlekler hareketsiz halde iken yapılır. Bu durumda aşağıdaki hangi marka model araçlarda park/el fren testi, fren test cihazında yapılır?

a)

FIAT Doblo

b)

Peugeot Boxer

c)

Renault Mascott

d)

FIAT Ducato

e)

IVECO Daily 70C serisi

13.

Periyodik muayene ile ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır ?

a)

Sabit fren test cihazına giremeyen araçlara, Seyyar Araç Fren Test Cihazı (VZM) ile test yapılmalıdır.

b)

Entegre tamburlu (kampanalı) park/el frenine sahip PSA grup araçların (örnek: FIAT Ducato) el freni, araç dururken kontrol edilir.

c)

N1 Kategorisi olup, arka kısmı yerden 55 cm veya daha yüksek olan araçlarda arka koruma donanımı bulundurulmasına gerek yoktur.

d)

LPG gaz boruları araç içinden geçiyorsa, yolcu kabininde tek parça, dikişsiz ve kesintisiz olmalıdır.

e)

M1 Sınıfı araçlarda 03.05.1993 üretim tarihinden itibaren aracın her iki yanında iki adet dış dikiz aynası bulunmalıdır.

14.

Direksiyon dişli kutusunun hareketini tekerleklere ileten parça aşağıdakilerden hangisidir?

a)

Rotil

b)

Aks mili

c)

Rot kolu ve Rot başı

d)

Salıncak

e)

Amortisör

15.

PM esnasında iş emrinde "5" harfi bulunan ancak araç gövdesinde çakılı şasi numarasında "S" altı rakamı yer alan araç ile ilgili muayene nasıl sonlandırılır?

a)

Kusur verilir.

b)

Kusur verilmez. Rapor ekranına iş emrinde yazılı olan şasi numarası girilir.

c)

Kusur verilmez. Rapor ekranına araç üzerinde bulunan şasi numarası girilir

d)

Kusur verilmez. MKG tarafından iş emrinden düzeltilir

e)

İş emrindeki şasi numarası el ile düzeltilip imzalanır

16.

Hafif araç el freni kuvvetlerinin ölçümüyle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi / hangileri doğrudur?


I-) Sabit istasyonda yapılan fren testinde el freni bulunan tekerlekler bloke olmuşsa fren verim hesabı yapılmaz.
II-) PSA grubu araçların el fren verimi fren test cihazında ölçülmez.
III-) El freni bulunan tekerlekler bloke olmamışsa AYA alanı doldurularak fren verim hesabı Via üzerinden yapılır.

a)

I

b)

II - III

c)

III

d)

II

e)

I - II - III

17.

Cam suyunu kontrol etmek isteyen uzman, cama hiç su gelmediğini görmüştür fakat silecek suyu motorunun sesini duymuştur. Ardından kanala inen uzman, yere su düştüğünü fark etmiştir. Bu durumda ne yapmalıdır?

a)

Cam suyu yok kusuru vermelidir

b)

Silecekler işlevini yerine getirmiyor kusuru vermelidir.

c)

Ön Cam Yıkama Sistemi: çalışmıyor.

d)

Kusur vermemelidir.

e)

Aracı METED yapmalıdır

18.

Traktör muayene süreci ile ilgili aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

a)

Lastik diş derinliği en az 1,6 mm olmalıdır.

b)

Far ölçümü yapılırken cihazdan binek araç seçeneği seçilmelidir.

c)

PM den önce EEM yapılmalıdır.

d)

Fren testi, yol testi olarak 20 km/h ile yapılır.

e)

Geri çalışma lambası olması zorunludur.

19.

Aşağıda belirtilen muayene periyodlarından hangisi yanlıştır?

a)

Hususi otomobiller ilk üç yaş sonunda ve devamında her iki yılda bir

b)

Resmi otomobiller ilk iki yaş sonunda ve devamında her iki yılda bir

c)

Lastik tekerlekli traktörler ilk üç yaş sonunda ve devamında üç yılda bir

d)

İki veya üç tekerlekli araçlar ilk üç yaş sonunda ve devamında iki yılda bir

e)

Diğer bütün motorlu araçlar ilk yaş sonunda ve devamında yılda bir

20.

............ taşıtlarda direksiyon kilidinin bulundurulması zorunludur?

a)

Kamyonet

b)

Otobüs

c)

Kamyon

d)

Traktör

e)

Motorsiklet

21.

Aşağıdaki hangi durumda/durumlarda METED tutanağı düzenlenmez ?


I. Araç şasi no son 4 hanesinin farklı olması,
II. El freni testi sırasında sapmanın %95 olması,
III. Müşteri kanal önüne aracını getirirken acil işinin çıktığını belirtmesi ve muayeneden vazgeçmesi,
IV. Dizel aracın deposundan yakıt sızdırması

a)

II-IV

b)

I-III-IV

c)

Sadece II

d)

Hepsi

e)

II-III

22.

2002 model bir motosikletin periyodik muayenesi sırasında araçta kısa hüzmeli far olmadığı tespit edilmiştir. Hangisi / hangileri doğrudur?

 

I-) Ön konum lambası var ve çalışıyor ise kusurlu olarak değerlendirilmez.

II-) Araç sınıfı itibarıyla zorunlu olmadığı için kusurlu olarak değerlendirilmez

III-) Bulunması zorunludur. Kusurlu olarak değerlendirilir.

a)

I

b)

II

c)

III

d)

I - II

e)

I - II - III

23.

Aşağıdakilerden hangisi direksiyon sistemi için kusur olarak değerlendirilmez?

I) Rot başının toz lastiğinin hasarlı olması
II) Rot başının farklı markada olması
III) Rot başında boşluk olması

a)

I - II

b)

II - III

c)

I - III

d)

Sadece II

e)

Hiçbiri

24.

Fren hortumu kontrollerinde aşağıdakilerden hangisi/hangileri kusur olarak değerlendirilir?

 

I) Fren hortumunun hidrolik sızdırması.

II) Fren hortumunun çatlak olması.

III) Fren hortumunun balon yapması.

a)

I

b)

II

c)

III

d)

I-II

e)

I-II-III

25.

Şasi numarasının VIA Online sistemine girişi ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi / hangileri yanlıştır?

 I-) AMT'nin sisteme kaydettiği şasi numarası MKG'nin kaydettiği şasi numarası ile aynı ise AMT sistemdeki "MKG ile Aynı" onay kutusunu işaretlemelidir.

II-) AMT'nin sisteme kaydettiği şasi numarası MKG'nin kaydettiği şasi numarasından farklı ise sistem AMT'yi şasi numarası ile ilgili kusur girmesi için uyarır.

III-) Şasi numarası kusuru nedeniyle muayene tekrarına gelen aracın iş emrine, ilk muayenesinde MKG tarafından girilen şasi numarası otomatik olarak yazılır.

a)

I

b)

II

c)

III

d)

II-III

e)

I-III

26.

VIA online'da muayene raporu çıkartılmasıyla ilgili aşağıdaki bilgilerden hangisi doğrudur?

 

I- Otomobillerde km bilgisi isteğe bağlıdır. VIA online sistemine girilmesi zorunlu değildir.

II- Uzman römork olarak seçilen bir aracın km bilgisini girmeden rapor çıkarabilir.

III- Uzman kamyon olarak seçilen bir aracın km bilgisini girerek rapor çıkartmalıdır.

a)

II-III

b)

II

c)

III

d)

I-II

e)

I-III

27.

Geri vites aydınlatması 76/756/AT veya eşdeğeri ECER 48 direktifine göre kaç yılından sonra M1 sınıfı araçlarda bulundurulması zorunludur?

a)

10.02.2001 tarihinden sonra tescil edilerek trafiğe çıkan araçlarda

b)

2002 yılından sonra tescil edilerek trafiğe çıkan araçlarda

c)

01.01.2003 tarihinden sonra tescil edilerek trafiğe çıkan araçlarda

d)

01.01.2009 tarihinden sonra tescil edilerek trafiğe çıkan araçlarda

e)

31.08.1998 tarihinden sonra tescil edilerek trafiğe çıkan araçlarda

28.

Ön koruyucu sistem (Bull-Bar) ile ilgili hangisi doğrudur?

a)

M1, M1G, N1G kategorisi araçlara takılabilir.

b)

Koruyucu sistemin toplam kütlesi, her türlü bağlantı ve sabitleme elemanları dahil olmak üzere, koruyucu olarak tasarlandığı taşıtın kütlesinin % 1.6 sından fazla olamaz ve bu kütle ayrıca 30 kg dan çok olamaz

c)

Üzerinde keskin köşe, sivri uç ve benzeri hasar verici veya çarpma anında kişiyi yaralayıcı çıkıntılar bulunabilir

d)

N1,N1G,M1G kategorisi araçlara takılabilir

e)

M sınıfı ve N sınıfı bütün araçlara takılabilir

29.

Ön park lambaları (76/756/AT veya eşdeğeri ECER48 direktiflerine tabi olan araçlarda) hangi tarihten önce trafiğe çıkan araçlarda açık sarı renkte de olabilir?

a)

21.4.2005

b)

31.12.2002

c)

2.10.2001

d)

24.3.2004

e)

1.1.2003

30.

PM'de motor havuzu kontrolünde aşağıdakilerden hangileri kusur olarak kabul edilir?


I- Aşınmış motor kulakları
II- Fren ana merkez yağ kaçakları
III- Akü (-) kutup başı izolasyonu olmaması
IV- Cam fıskiye depo kapağı olmaması
V- Elektrik kablolarının uygun serilmemesi

a)

I - II - III - V

b)

I - II - V

c)

I - II - III

d)

II - III - IV

e)

II - IV – V