NEW
Font size
WorksheetsRODA DAN BAN
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
Bagian dari ban yang terdapat kawat penguat di dalamnya adalah....
Crown
Bead
Sidewall
Shoulder
rim
2.75 - 18 - 4 PR/42P, kode 4PR memiliki arti….
Lebar ban (inchi)
Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)
Kode batas kecepatan
Jumlah lapisan penguat
Kode beban maksimum
Berapakah jarak bebas kekencangan rantai roda sepeda motor jenis cub/bebek….
1-2 cm.
1-4 cm
2-3 cm
3-7 cm
4-6 cm
Sebagai bidang kontak terhadap permukaan jalan untuk mengontrol arah kendaraan dan pengereman, adalah fungsi dari….
Suspensi
Standard
Roda dan ban
KEMUDI
LENGAN AYUN
Bagian dari ban yang berfungsi untuk menghasilkan traksi dan gaya pengereman yang besar adalah....
Thread
Bead
Sidewall
Carcass
Rim
Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, tinggi ban tersebut adalah :
90mm
99mm
110mm
90cm
99cm
Berikut ini adalah penyebab dari roda depan bergoyang, kecuali
Pelek bengkok
Bantalan roda depan aus
Ban aus sebelah
Poros depan tidak dikencangkan dengan baik
Suspensi terlalu keras
Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, lebar ban tersebut adalah….
18mm
73mm
90mm
100mm
110mm
Ada 3 bagian roda pada sepeda motor, yaitu ......
Hub roda, gear roda, dan pelek roda
Hub roda, ban dalam, ban luar
Hub roda, ban dalam, dan pelek roda
Hub roda, jari - jari roda, pelek roda
Jari-jari roda, pelek roda, dan ban
Yang terjadi antara ban dan permukaan jalan di saat sepeda motor berjalan dan berhenti adalah......
Ban menjadi aus
Kecepatan sepeda motor seimbang
Gerak sepeda motor bisa leluasa
Tumbukan
Gesekan
Bagian dari roda adalah...
Pelek dan Ban
Prophelershaft
Pelek
Ban
Discbrake
Meredam kejutan kejutan yang ditimbulkan oleh keadaan permukaan jalan dan mencegah kejutan ini berpindah ke body merupakan fungsi dari
Roda
Prophelershaft
Pelek
Ban
Discbrake
Roda dipasangkan dengan menggunakan empat atau enam buah baut tanam yang dipasangkan pada
Roda
Prophelershaft
Pelek
Ban
Axleshaft
Menurut metode pembuatan dan bahannya, roda dibedakan menjadi dua tipe, yaitu
Baja press dan cast light aluminium
Baja press dan cast ligt alloy
Baja tuang dan timah
Baja dan tembaga
Baja dan kuningan
Pada umumnya mobil menggunakan pelek dengan tipe ini karena tahan lama dan kualitasnya merata Tipe yang dimaksud adalah
Pelek Baja Press
Cast ligt alloy
Baja tuang
Besi Tuang
Aluminium
Ban kendaraan dapat dibagi menjadi
Ban bias, Radial, Tubeless
Ban trail, Bias, Tubeless
Ban tubeless, Duri, Radial
Ban radial, Tubeless, Ultra soft
Ban dalam, Luar, Tanpa ban dalam
Jenis ban ini dilengkapi dengan lapisan dalam untuk menghindari kebocoran udara serta berfungsi untuk menghambat udara bocor dengan cepat saat ban tertusuk, sehingga tingkat keamanannya cukup baik
Tubeless
Tube type
Radial
Ban Bias
Ban dalam
10.0 R 20 14 PR
14 PR adalah kode ban dalam untuk menunjukkan
kekuatan ban
Bentuk ban
Diameter rim
Lebar ban
konstruksi radial
Keausan ban ditunjukkan oleh
Kedalaman tread wear indicator
Tebal Carcass
Tebal Sidewall
Tebal Shoulder
Tebal kembangan ban
Bagian no 1 pada gambar tersebut yaitu.....
Tread
Belt
Carcas
Inner liner
Bead wire
