wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

KEPALA SILINDER

Total questions: 32

Worksheet time: 32mins

Name
Class
Date
1.
  1. Kegunaan dari celah katup adalah....
a)

Mencegah terjadinya suara ngelitik

b)

Sebagai tempat penyetelan katup

c)

Agar katup tidak mudah lepas

d)

Sebagai tempat pemuaian

e)

Agar katup tidak panas

2.

Alat ukur yang digunakan pada penyetelan celah katup adalah....

a)

Vernier caliper

b)

Dial bore gauge

c)

Feeler gauge

d)

Dial indicator

e)

Roll meter

3.

Penyetelan celah katup dilakukan pada saat TOP kompresi, ciri-ciri dari TOP kompresi adalah....

a)

Kedua katup terbuka

b)

Kedua rocker arm dapat digerakkan

c)

Salah satu katupnya tertutup

d)

Piston berada pada titik mati bawah

e)

Tanda F lurus dengan garis penunjuk pada lubang blok mesin

4.

Berikut ini adalah komponen yang terdapat pada kepala silinder....

a)

Piston, klep, pegas

b)

Klep, pegas, poros engkol

c)

Rocker arm, klep, busi

d)

Pegas kompresi, seal kelep, timing chain

e)

Kopling, rocker arm, busi

5.

Tonjolan yang berfungsi untuk menekan rocker arm adalah....

a)

Timlar

b)

Seal kelep

c)

Valve

d)

Noken

e)

Kamrat

6.

Kepanjangan dari DOHC adalah....

a)

Single Over Head Camshaft

b)

Double Over Head Camshaft

c)

Double Over Head Camshoe

d)

Dueler Over Head Camshaft

e)

Diabt Over Head Camshaft

7.

Apa akibatnya jika tekanan kompresi rendah....

a)

Tenaga mesin berkurang

b)

Mesin mudah dinyalakan

c)

Piston cepat aus

d)

Katup tidak mampu menutup dengan sempurna

e)

Klep tidak bisa distel

8.

Akibat jika pegas katup lemah adalah....

a)

Kecepatan lebih tinggi

b)

Daya motor berkurang pada putaran tinggi

c)

Daya motor maksimal pada putaran tinggi

d)

Motor tidak bisa menyala

e)

Klep tidak bisa di stel

9.

Berapakah perbandingan gear timing chain pada noken as dan poros engkol....

a)

5 : 1

b)

4 : 1

c)

3 : 1

d)

2 : 1

e)

1 : 1

10.

Penyetelan katup menggunakan shim hanya digunakan untuk model katup....

a)

Side valve

b)

OHV

c)

SOHC

d)

DOHC

e)

OHP

11.

Pada mesin sepeda motor 4 tak bagian dari kepala silnder yang berfungsi sebagai keluar masuknya udara dan bahan bakar serta gas buang adalah

a)

Karburator

b)

Piston

c)

Ring piston

d)

Kiol

e)

Katup

12.

Setelah melalui masa pemakaian beberapa komponen engine perlu dilakukan penytelan.berikut ini komponen engine yang memerlukan penyetelan adalah

a)

CDI

b)

Katup

c)

Ring piston

d)

Koil

e)

Piston

13.

siklus mesin untuk mesin 4 langkah terdiri dari :

a)

2 langkah piston satu kali putaran poros engkol

b)

2 langkah piston dua kali putaran poros engkol

c)

4 langkah piston satu kali putaran poros engkol

d)

4 langkah piston dua kali putaran poros engkol

e)

4 langkah piston tiga kali putaran poros engkol

14.

pada mesin 4 langkah, apabila katup masuk terbuka dan katup buang tertutup, sementara piston bergerak dari TMA ke TMB, maka proses ini di sebut :

a)

langkah pembuangan

b)

langkah hisap

c)

langkah usaha

d)

langkah kompresi

e)

langkah kerja

15.

Berikut adalah bukan prosedur yang dilakukan sebelum melakukan penyetelan celah katup pada mesin sepeda motor :

a)

Melepas penutup lubang poros engkol

b)

Melepas penutup lubang pemeriksaan waktu pengapian

c)

Melepas penutup lubang penyetelan katup

d)

Memutar rotor generator berlawanan arah jarum jam pastikan katup masuk bergerak turun dan kemudian naik kembali, tepatkan tanda " T " pada rotor generator dengan tanda penyesuaiannya.

e)

Memutar rotor generator berlawanan arah jarum jam pastikan katup masuk bergerak turun dan kemudian naik kembali, tepatkan tanda " F " pada rotor generator dengan tanda penyesuaiannya.

16.

prosedur pemeriksaan tekanan kompresi pada sepeda motor, kecuali....

a)

Memanaskan mesin dan kemudian mesin di matikan

b)

menutup penuh gas tangan

c)

membuka penuh gas tangan

d)

melepas cup busi dan busi

e)

Memasang meter tekanan kompresi pada lubang busi

17.

standar celah katup IN secara umum untuk sepeda motor tipe cup ( bebek ) ialah

a)

0,0003 - 0,0005 mm

b)

0,003 - 0,005 mm

c)

0,03 - 0,05 mm

d)

0,3 - 0,5 mm

e)

3 - 5 mm

18.

Berikut ini adalah langkah awal dari melepas kepala silinder :

a)

Memposisikan piston pada langkah Top Kompresi

b)

Memposisikan piston pada langkah Kompresi

c)

Memposisikan piston pada langkah Top Buang

d)

Memposisikan piston pada langkah Buang

e)

Memposisikan piston pada langkah hisap

19.

Berikut ini adalah komponen-komponen kepala silinder, kecuali :

a)

Klep

b)

Batang Klep

c)

Rocker Arm

d)

Camshaft

e)

Piston

20.

Ciri yang bisa dikenali apabila piston dalam posisi Top Kompresi adalah, kecuali

a)

Ujung batang klep in dapat digerakkan

b)

Ujung batang klep ex dapat digerakkan

c)

Ujung batang klep in dan ex tidak dapat digerakkan

d)

Tanda pada Gir Timing segaris dengan tanda body

e)

Tanda T pada magnet segaris dengan tanda body

21.

Berikut ini adalah pemeriksaan pada batang klep, kecuali :

a)

Pemeriksaan daun klep, berkaitan dengan lebar

b)

Pemeriksaan daun klep, berkaitan dengan ketebalan kones

c)

Pemeriksaan bahan daun klep

d)

Pemeriksaan diameter batang dalam 3 posisi

e)

Pemeriksaan ujung batang klep

22.

Berikut ini adalah pemeriksaan pada camshaft, kecuali :

a)

Pemeriksaan diameter horisontal

b)

Pemeriksaan diameter vertikal

c)

Pemeriksaan kerataan camshaft

d)

Pemeriksaan kerataan cam

e)

Pemeriksaan lubang jalur oli

23.

SST untuk membongkar per klep kepala silinder :

a)

Compression tester

b)

holder universal

c)

Valve spring compessor

d)

Vernier caliper

e)

Micrometer

24.

Berikut ini adalah pemeriksaan pada rocker arm, kecuali :

a)

Pemeriksaan diameter luar rocker arm

b)

Pemeriksaan diameter dalam rocker arm

c)

Pemeriksaan diameter luar pin rocker arm

d)

Pemeriksaan diameter dalam pin rocker arm

e)

Pemeriksaan kelonggaran antara rocker arm dan pin rocker arm

25.

Berikut ini adalah proses dari langkah pemasukan pada engine 4-stroke adalah… .

a)

Piston bergerak dari TMA menuju TMB, katup IN terbuka dan katup EX tertutup

b)

Piston bergerak dari TMA menuju TMB, katup In tertutup dan katup EX terbuka

c)

Piston bergerak dari TMB menuju TMA, katup In tertutup dan katup EX terbuka

d)

Piston bergerak dari TMA menuju TMB, kedua katup tertutup

e)

Piston bergerak dari TMB menuju TMA, kedua katup tertutup

26.

Kepala silinder merupakan bagian yang membentuk ruang bakar. Ruang bakar harus benar-benar rapat agar kompressi dan tekanan hasil pembakaran tidak bocor. Penyebab kebocoran pada ruang bakar diantaranya, kecuali...

a)

Gasket keras atau rusak.

b)

Ulir busi rusak atau aus.

c)

Pengerasan baut kepala silinder kurang tepat atau baut aus.

d)

Penutup katup kurang rapat atau bocor atau seal penutup katup sudah rusak.

e)

Keretakan pada bagian crankcase.

27.

Kepala silinder merupakan bagian yang membentuk ruang bakar. Ruang bakar harus benar-benar rapat agar kompressi dan tekanan hasil pembakaran tidak bocor. Penyebab kebocoran pada ruang bakar diantaranya, kecuali...

a)

Gasket keras atau rusak.

b)

Ulir busi rusak atau aus.

c)

Pengerasan baut kepala silinder kurang tepat atau baut aus.

d)

Penutup katup kurang rapat atau bocor atau seal penutup katup sudah rusak.

e)

Keretakan pada bagian crankcase.

28.

Bila terjadi kerusakan pada mesin yaitu katup yang membengkok, maka kemungkinan penyebabnya adalah…

a)

Penyetelan katup terlalu longgar

b)

Penyetelan katup terlalu rapat

c)

Putaran mesin terlalu tinggi

d)

Pengapian terlalu besar

e)

Kompresi terlalu tinggi

29.

Satu siklus kerja motor bensin 4 tak memerlukan 4 langkah gerakan piston. Empat langkah tersebut terdiri dari:

1. Langkah kompresi

2. Langkah buang

3. Langkah hisap

4. Langkah usaha

Urutan yang benar siklus kerja motor 4 tak yaitu…

a)

2, 4, 1, 3

b)

3, 1, 4, 2

c)

3, 4, 3, 1

d)

4, 3, 2, 1

e)

1, 2, 4, 3

30.

Satu siklus kerja motor bensin 4 tak memerlukan 4 langkah gerakan piston. Empat langkah tersebut terdiri dari:

1. Langkah kompresi

2. Langkah buang

3. Langkah hisap

4. Langkah usaha

Urutan yang benar siklus kerja motor 4 tak yaitu…

a)

2, 4, 1, 3

b)

3, 1, 4, 2

c)

3, 4, 3, 1

d)

4, 3, 2, 1

e)

1, 2, 4, 3

31.

Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep ....

a)

cepat membuka dan cepat menutup

b)

cepat membuka dan lebih lama menutup

c)

cepat menutup dan lama membuka

d)

ama menutup dan cepat membuka

e)

lama menutup dan lama membuka

32.

Berikut dampak setelan klep yang terlalu rapat, kecuali....

a)

Bahan bakar menjadi boros

b)

Tekanan kompresi menjadi bocor

c)

Hemat bahan bakar

d)

Mesin tidak bisa stasioner

e)

Motor sulit dihidupkan

Similar Resources on Wayground

Patient Safety Quiz

35 questions

Patient Safety Quiz

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Pre-Test IHT PM

30 questions

Pre-Test IHT PM

quiz

Worksheet

•

Professional Development

COVID-19 INFO

31 questions

COVID-19 INFO

quiz

Worksheet

•

Professional Development

31-60 SPKN

30 questions

31-60 SPKN

quiz

Worksheet

•

University - Professi...

Konsep, Dasar, Komponen dan Fungsi Water Heater Gas

27 questions

Konsep, Dasar, Komponen dan Fungsi Water Heater Gas

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Kualima 3

30 questions

Kualima 3

quiz

Worksheet

•

Professional Development

IPA VII

35 questions

IPA VII

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Asesmen dalam Kurikulum Merdeka

30 questions

Asesmen dalam Kurikulum Merdeka

quiz

Worksheet

•

Professional Development