WorksheetsPT grader 825
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Setting pressure main relief Rh bank C/V adalah :
210 kg/cm2
230 kg/cm2
240 kg/cm2
250 kg/cm2
Sebuah return oil filter pada hydraulic & steering system digunakan untuk menyaring kotoran dari oli yang kembali dari :
Steering demand valve
Steering valve
Hoist control valve
Semua jawaban diatas benar
Static stability yang diijinkan untuk GD825-2 sebesar :
30o
32o
34o
35o
Quick return valve berfungsi untuk
Mengatur gerak sleeve modulating valve
Membatasi pressure yang masuk ke spool clutch
Mengatur pressure yang menuju priority valve
Mengatur kerja spool directional valve
Dalam hydraulic circuit Transmission GD825-2, jumlah oil filter yang yang digunakan adalah :
1
2
3
4
Reducing Pressure compensating valve menimbulkan effect kecuali:
Extention dan retraction speed cylinder cenderung sama
Work equipment speed konstan tidak dipengaruhi engine speed
Excellent fine control performance
Excellent control for compound operation
Type dari Differential lock solenoid valve adalah
On – Off sol. valve
Akan menjadi Proportional sol valve jika arus besar
Akan menjadi On – Off sol valve jika arus kecil
Proportional sol. valve
Type Main Pump pada Unit GD825-2 adalah
Bent Axis Variable Displacement Pump.
Swash Plate Fixed Displacement Pump.
Bent Axis Fixed Displacement Pump.
Swash Plate Variable Displacement Pump
Max leaning angle yang dapat dilakukan adalah:
12,5o
13.5o
14.5o
15.5o
Urutan clutch ke 3 dari input shaft transmission, digunakan untuk :
1st clutch
2nd clutch
3rd clutch
4th clutch
Yang tidak termasuk dalam category Caution II pada monitor panel adalah
Coolant level
Hydraulic oil level
Coolant temperature
Engine oil pressure
Urutan Firing Order Engine 6D140 adalah :
1 – 6 – 3 – 4 – 2 – 5
6 – 1 – 3 – 5 – 2 – 4
5 – 1 – 3 – 6 – 2 – 4
1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4
Model Hydraulic Pump GD 825 – 2 adalah
VXD170-1F
VDX170-1F
XVD170-1F
DVX170-1F
Prinsip kerja solenoid valve transmisi adalah untuk :
Menggerakkan emergency manual spool dengan membebaskan dan mendrain oli
Menggerakkan speed spool dengan membebaskan , mendrain oli
Menggerakkan speed spool dengan memblok , menahan oli
Menggerakkan directional spool dengan menggerakan emergency manual spool
Settting pressure double relief valve pada steering system :
175 kg/cm2
190 kg/cm2
200 kg/cm2
210 kg/cm2
Sebagai output putaran pada saat speed F2 adalah :
Ring gear Lo clutch
Planetary carrier Lo clutch
Planetary pinion Lo clutch
Sun gear Lo clutch
Steering relief valve dalam system terpasang pada :
Steering valve
Steering demand valve
Overload relief valve (cross-over valve)
Priority flow devider valve
Keuntungan pada CLSS yang berupa Energy saves, antara lain meliputi dibawah kecuali :
Neutral loss saving
Fine control loss saving
Relief loss saving
Coumpound operation loss saving
Brake valve mempunyai port sebanyak :
a. 4
4
5
6
3
High clutch operating oil pressure adalah :
25 kg/cm2
27 kg/cm2
31 kg/cm2
29 kg/cm2
Main monitor dan Maintenance monitor menggunakan LEDs yang kepanjangannya adalah:
Life Emitting Display
Life Emitting Diode
Light Emitting Display
Light Emitting Diode
Priority flow devider valve bekerja berdasarkan:
Engine speed sensing
Steering wheel speed sensing
Pressure steering system
Load yang diterima oleh steering cylinder
Doubel relief valve juga dipasang pada circuit :
Power tilt cylinder
Articulated cylinder
Leaning Cylinder
Ripper cylinder
Komponen yang tidak terdapat pada upper valve sistem control transmisi GD825 adalah :
Bypass valve oil cooler
Quick return valve
Pilot reducing valve
Priority valve
Cut-out pressure Governor valve adalah
8,3 kg/cm2
7,8 kg/cm2
7,5 kg/cm2
7.3 kg/cm2
CLSS pada hydraulic system merupakan kepanjangan dari
Closed Loop Sensing System
Closed Load Sensing System
Closed Center Load Sensing System
Center Load Sensing System
Transmission pump menggunakan model :
SAR 60
SAR 63
SAL 66
SAL 69
Minimum ground clearance diukur dari permukaan tanah sampai bagian bawah :
Ripper frame
Transmission safety guard
Main frame
Tandem housing
Sebagai input putaran pada planetary mechanism pada final drive adalah :
Sun gear
Planetary carrier
Planetary pinion
Ring gear
Yang tidak terdapat pada RH bank control valve adalah:
Service spool
Leaning spool
Drawbar shift spool
Circle rotation spool
Jumlah port pada steering orbitroll valve adalah :
4
5
6
7
Saat switch control blade pada posisi Accumulator maka :
Sisi head dihubungkan dengan Accumulator
Sisi bottom dihubungkan dengan Accumulator
Sisi head dan bootom dihubungkan dengan Accumulator
Sisi head dihubungkan dengan drain circuit
Saat Forward diengagedkan, komponen planetary gear set yang ditahan adalah :
F Sun gear
F Planetary carrier
F Ring gear
F Planetary gear
Jumlah teeth rotor pada orbitroll valve adalah :
5
6
7
8
Pada saat blade switch diposisikan Blade Float maka :
Sisi head dihubungkan tank circuit dan sisi bootom dihubungkan accumulator
Sisi head dan sisi bottom dihubungkan accumulator
Sisi head dan sisi bottom dihubungkan tank circuit
Sisi head dihubungkan accumulator dan sisi bootom dihubungkan tank circuit
Port name yang terdapat pada Priority valve devider valve adalah :
P, EC, CF, LS dan T
P, EF, CF, LS dan T
P, CE, CF, LS dan T
P, FE, FC, LS dan T
Untuk mempercepat menghilangkan uap air dalam Air Drier digunakan
Hair drier
Drying agent
Drying magnet
Super drier
Jumlah lubang shank pada ripper adalah:
5
6
7
8
Hydraulic tank GD825-2 bertype
Pressurized unlimited
Unpressurized limited
Pressurized limited
Unpressurized unlimited
Setting pressure pilot reducing valve adalah adalah
10 kg/cm2
10,3 kg/cm2
10,5 kg/cm2
10,8 kg/cm2
Standart size tire GD825-2 adalah:
25 – 23.5 – 12PR
23.5 – 25 – 12PR
23. – 25.5 – 12PR
25 – 25 – 12PR
Didalam PTO, reduksi putaran input shaft (drive gear) ke driven gear (Hydraulic pump) :
Tidak mengalami reduksi
Diperkecil putarannya
Diperbesar putarannya
Tergantung putaran engine.
Differential pressure antara Pump Pressure dan LS pressure adalah :
10 kg/cm2
15 kg/cm2
20 kg/cm2
25 kg/cm2
Urutan clutch ke 5 dari input shaft transmission, digunakan untuk
1st clutch
2nd clutch
3rd clutch
4th clutch
Arah dan besar putaran antara input dan output putaran pada final drive adalah :
Diperkecil dan searah
Diperkecil dan berlawanan
Diperbesar dan searah
Diperbesar dan berlawanan
Cracking pressure bypass valve pada transmission filter sebesar
2,75 kg/cm2
3 kg/cm2
3,25 kg/cm2
3.5 kg/cm2
Port A pada exhaust valve dihubungkan dengan :
Air tank
Exhaust
Spring cylinder
Parking brake solenoid valve
Jumlah port pada Surge pressure aborbing valve adalah :
4
5
6
7
Tread adalah jarak antara garis tengah roda kanan dengan garis tengah roda kiri, dimana :
Front wheel tread lebih lebar daripada rear wheel tread.
Rear wheel tread lebih lebar daripada front wheel tread
Rear wheel tread sama dengan front wheel tread
Rear wheel tidak mempunyai tread.
Model differential lock pump yang digunakan GD825-2 adalah
PAL 12
LAL 12
FAL 12
GAL 12
