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Plan lucha contra el cambio climático - test 2

Total questions: 15

Worksheet time: 30mins

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1.

Dentro de Análisis DAFO del Plan Director, " Normativa y legislación en materia de emisiones, cada vez más restrictiva" es:

a)

Debilidad

b)

Fortaleza

c)

Oportunidad

d)

Amenaza

2.

En relación a las emisiones, el ferrocarril:

a)

Es el medio que realiza mayores emisiones de CO2 por unidad transportada, entre 5 y 7 veces más que viajando por carretera y entre 7 y 10 veces más que en avión.

b)

Es el medio que realiza menores emisiones de CO2 por unidad transportada, entre 5 y 7 veces menos que viajando por carretera y entre 7 y 10 veces menos que en avión.

c)

Es el medio que realiza menores emisiones de CO2 por unidad transportada, entre 3 y 5 veces menos que viajando por carretera y entre 9 y 11 veces menos que en avión.

d)

Es el medio que realiza mayores emisiones de CO2 por unidad transportada, entre 8 y 10 veces más que viajando por carretera y entre 5 y 6 veces más que en avión.

3.

¿Qué ley otorga a Adif AV la prestación del Servicio Complementario de suministros de Energía Eléctrica en als infraestructuras ferroviarias integradas en la Red Ferroviaria de Interés General?

a)

Ley 20/2016 de 29 de enero, sobre suministro de energías en los medios de transporte en su disposición adicional decimocuarta

b)

Real Decreto-ley 25/2014, de 13 de diciembre, sobre reestructuración de la entidad pública empresarial Administrador de infraestructuras Ferroviarias (Adif) y otras medidas urgentes en el orden económico en su disposición adicional tercera

c)

Real Decreto-ley 15/2013, de 13 de diciembre, sobre reestructuración de la entidad pública empresarial Administrador de infraestructuras Ferroviarias (Adif) y otras medidas urgentes en el orden económico en su disposición adicional tercera

d)

Real Decreto-ley 21/2016, de 29 de enero, sobre suministro de energías en los medios de transporte en su disposición adicional decimocuarta artículo 39

4.

Según el Libro Blanco de la UE, el 30% total de los km. de carretera se deben pasar al transporte de ferrocarril ¿a partir de cuántos Km?

a)

500 Km

b)

300 Km

c)

600 Km

d)

450 Km

5.

Dentro de las líneas y programa de actuación, ¿Cómo se denomina la L1?

a)

Gestión de la Energía

b)

Descarbonización

c)

Cultura

d)

Eficiencia Energética

6.

Cuántas líneas de actuación se han establecido según el Acuerdo Marco de Adif/Adif AV/Renfe?

a)

4 Líneas

b)

5 Líneas

c)

6 Líneas

d)

3 Líneas

7.

En las medidas de compensación por retorno de energía eléctrica vertida en C/A ¿A cuánto asciende la remuneración total para Adif/Adif AV/Renfe por energía de frenado en corriente alterna?

a)

1.323.979 €

b)

1.300.000€

c)

1.425.000€

d)

1.625.320€

8.

Completa el enunciado con la respuesta correcta: Adif/Adif AV y Renfe están llevando a cabo una auditoría energética global

a)

que compromete el 100% de la energía del sistema y que ofrecerá detalle de s amortización

b)

que engloba más que 90% de la energía del sistema ferroviario

c)

que ofrecerá detalle de los perfiles de consumo, las acciones propuestas en cada activo, los costes y su amortización

d)

que engloba más del 98% de la energía del sistema ferroviario y que ofrecerá detalles de los costes

9.

¿Qué consumo de energía supone el uso de la misma distintos a la tracción?

a)

300 GWh

b)

450 GWh

c)

344 GWh

d)

275 GWh

10.

¿Cada cuántos años se realizan auditorías energéticas?

a)

4 años

b)

3 años

c)

2 años

d)

1 año

11.

¿Qué reducción de consumo en equipos de climatización y ACs, en Adif/Adif AV/Renfe se lograría en diciembre de 2030 según el Plan Director?

a)

7.250.360€

b)

5.256.142€

c)

7.943.062€

d)

6.256.320€

12.

¿Cuál es el objetivo del Plan Director dentro de la Línea de eficiencia en los trenes de viajeros, mercancías y material rodante auxiliar?

a)

Disminuir la longitud de los trenes para ahorro de energía

b)

Disminuir solo la longitud de los trenes de material rodante auxiliar para ahorro de energía

c)

Disminuir solo la longitud de los trenes de mercancías para ahorro de energía

d)

Reducir el consumo específico por unidad transportada.

13.

Dentro de las tecnologías de elevación eficientes, ¿de cuántos ascensores dispone Renfe en las estaciones gestionadas por ellos?

a)

476 ascensores

b)

240 ascensores

c)

520 ascensores

d)

450 ascensores

14.

El combustible de tracción:

a)

Está exento de impuestos y de suministra en la red de puntos fijos y móviles de Adif, como en la propia red de autoconsumo de los opeadores

b)

Tiene costes de combustibles tasados en un 30€ del suministro establecido

c)

Está exento de impuestos y tiene prohibido el suministro en puntos móviles

d)

Está sometido a un 20% de impuestos en concepto venta y autoconsumo

15.

¿Qué ahorro supone cambiar a bombillas LED en los talleres Renfe??

a)

7.200.000€

b)

4.250.000€

c)

6.725.000€

d)

5.100.000€