wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Тест №2 Технические средства

Total questions: 15

Worksheet time: 8mins

Name
Class
Date
1.

1. Специализированный автомобиль – это

a)

грузовой автомобиль, в том числе с полуприцепом (прицепами), предназначенный для перевозки определенных видов грузов и оборудованный для этого специальным кузовом и (или) приспособлениями

b)

легковой автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров

c)

общественный транспорт

2.

К специализированным автомобилям относятся

a)

такси

b)

автобус общего пользования

c)

самосвалы

3.

Перечислите виды самосвалов

a)

универсальный, строительный, сельскохозяйственный, карьерный

b)

универсальный, специализированный, рефрижератор

c)

электровоз, изотермический, платформенный

4.

Панелевозы бывают

a)

карьерные, электровозы, рефрижераторы

b)

хребтовые, кассетные, платформенные

c)

изотермические, универсальные, сельскохозяйственные

5.

Самосвал – это

a)

автомобиль, оборудованный цистерной. Предназначен для перевозки и временного хранения жидкостей (нефтепродуктов, пищевых продуктов), сыпучих грузов, сжиженных газов

b)

автомобиль с низко расположенной грузовой платформой, предназначенный для перевозки панелей стен и перекрытий

c)

грузовое транспортное средство, прицепное или полуприцепное устройство с кузовной платформой, которая наклоняется механическим или гидравлическим приводом для разгрузки грузов

6.

На какие группы по основным признакам делятся самосвалы?

a)

по выполняемым задачам; по грузоподъемности; по исполнению подвижной части

b)

по длине; по пассажировместимости

c)

по перевозимым грузам; по весу; по типу кузова

7.

Надрамник – это

a)

устройство для гашения колебаний и поглощения толчков и ударов подвижных элементов

b)

это сварная конструкция, которая предназначена для монтажа на шасси базового транспортного средства деталей и механизмов самосвальной установки

c)

это часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза

8.

Самосвалы по выполняемым задачам делятся на

a)

обычного типа; автопоезда, полуприцепы; прицепы

b)

малые, средние, большие, особо большие

c)

для строительных работ; для работы в карьерах; сельскохозяйственного назначения; узкоспециализированные

9.

Самосвалы по исполнению подвижной части делятся на

a)

обычного типа; автопоезда; полуприцепы; прицепы

b)

универсальные; специализированные; карьерные

c)

тяжелые; универсальные; особо большие; малые

10.

Автопоезда по своему назначению разделяются на

a)

универсальные; специализированные; специальные

b)

обычного типа; прицепы; пассажирские

c)

карьерные; сельскохозяйственные; строительные

11.

Специальные автопоезда используются для

a)

перевозки различных грузов

b)

для перевозки определенных видов грузов

c)

перевозки постоянно смонтированного на них оборудования (передвижные электростанции, компрессорные установки и др.)

12.

Специализированные автопоезда используются для

a)

перевозки различных грузов

b)

для перевозки определенных видов грузов

c)

перевозки постоянно смонтированного на них оборудования (передвижные электростанции, компрессорные установки и др.)

13.

Универсальные автопоезда используются для

a)

перевозки различных грузов

b)

для перевозки определенных видов грузов

c)

перевозки постоянно смонтированного на них оборудования (передвижные электростанции, компрессорные установки и др.)

14.

Прицеп – это

a)

несамоходное ТС, соединяемое с тягачом тягово-сцепным устройством, передающим тяговые и управляющие усилия, которые возникают в результате взаимодействия звеньев автопоезда

b)

несамоходное ТС, соединяемое с тягачом опорно-сцепным устройством, передающим тяговые и управляющие усилия и воспринимающим вертикальные усилия от части веса полуприцепа

c)

несамоходное ТС, соединяемое с тягачом тягово-сцепным устройством, передающим тяговые и управляющие усилия, а также грузом, нагружающим тягач частью своего веса

15.

Роспуск – это

a)

несамоходное ТС, соединяемое с тягачом тягово-сцепным устройством, передающим тяговые и управляющие усилия, которые возникают в результате взаимодействия звеньев автопоезда

b)

несамоходное ТС, соединяемое с тягачом опорно-сцепным устройством, передающим тяговые и управляющие усилия и воспринимающим вертикальные усилия от части веса полуприцепа

c)

несамоходное ТС, соединяемое с тягачом тягово-сцепным устройством, передающим тяговые и управляющие усилия, а также грузом, нагружающим тягач частью своего веса