Es un switch que se activa por medio de la presión de los dedos de manera que dos o más contactos cierran o abren, cuando se quita la presión de los botones.

También conocido como relevador de sobrecarga, es un dispositivo sensible a la temperatura cuyos contactos abren o cierran, cuando la corriente del motor excede a un límite preestablecido.

Son dispositivos auxiliares de señalización para indicar posición de “dentro” o “fuera” de un componente remoto en un sistema de control.

Es esencialmente un relevador de control grande que está diseñado para abrir y cerrar un circuito de potencia, posee un relevador de bobina que activa a un conjunto de contactos y se usan para controlar motores.

El concepto “Control del motor” se refiere básicamente a las funciones disponibles de un controlador de motor, en la forma en como es aplicado, por ejemplo, control de velocidad, inversión de sentido de rotación, aceleración, desaceleración, arranque y parado.

Los motores eléctricos constituyen una de las principales

fuentes de energía mecánica para distintas aplicaciones industriales, comerciales y de la vida diaria.

El rendimiento de un motor, se refiere al factor de utilización del mismo en cuanto a su potencia de

entrada y de salida.

Los contactores que por el tipo de accionamiento electromagnético, pueden accionarse por la presión de un gas (nitrógeno, aire, etc.)

El color verde en un pulsado y una luz piloto, indica que el motor tiene un problema.