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Modelo transporte y de asignaciòn

Total questions: 11

Worksheet time: 6mins

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1.

EL MODELO DE ASIGNACIÓN ES...

a)

UN TRABAJADOR PUEDE REALIZAR VARIAS ACTIVIDADES

b)

EL TRABAJADOR DECIDE CUANTAS ACTIVIDADES QUIERA REALIZAR

c)

UN TRABAJADOR PUEDE REALIZAR SOLO UNA ACTIVIDAD

d)

SOLO EL TRABAJADOR QUE COBRE MENOS HACE TODOS LOS TRABAJOS

2.

Es una de las características del modelo de asignación

a)

Maximizar

b)

Oferta y demanda

c)

Minimizar

d)

Variables, restricciones.

3.

¿Cuál es origen del problema de asignación?

a)

Revolución Mexicana

b)

Revolución Francesa

c)

Revolución Industrial

d)

Revolución Rusa

4.

ES UNO DE LOS ELEMENTOS DEL PROBLEMA DE ASIGNACIÒN

a)

Método simplex

b)

Optimización

c)

Regíon Factible

5.

DENTRO DEL MODELO DE ASIGNACION, SE ENCUENTRA EL …

a)

Método Dual

b)

Análisis de sensibilidad

c)

Método Húngaro

6.

Mayormente utilizado en los procesos logísticos de una empresa, para optimizar sus costos.

a)

Modelo Húngaro

b)

Programación lineal

c)

Análisis de sensibilidad

d)

Modelo de transporte

7.

Primer científico en desarrollar trabajos sobre la optimización de costos de transporte y traslado.

a)

Frederick Taylor

b)

Charles Gabagge

c)

Frank Gilbreth

d)

David Turkey

8.

El método de transporte es la modalidad de la programación lineal que busca maximizar los costos de envío entre dos o más empresas de origen y dos o tres destinos, las cuales pueden ser sucursales, matrices o intermediarios

a)

Falso

b)

Verdadero

9.

Características que son detectables para un modelo de transporte.

a)

Solo un usuario puede realizar una actividad.

b)

Tienes una oferta y una demanda.

c)

Busca minimizar los costos para transportar el material de almacenes a distribuidores y hasta llegar a los clientes.

10.

¿Cuál es la aplicación del método húngaro?

a)

Es necesario que la oferta cubra la demanda.

b)

Sirve para no saturar a un empleado, si no realizar una distribución de trabajo optima.

c)

Sirve para minimizar los costos de envió entre dos o mas empresas de origen y dos destinos.

11.

En el modelo de transporte, cuando la oferta es mayor que la demanda se agrega una columna extra, en el cual se asignara esa diferencia, con un costo de cero, solo representando una empresa ficticia.

a)

Verdadero

b)

Falso