Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Perawatan mesin kendaraan ringan XI TKR (M. Agus Budiansy

Total questions: 50

Worksheet time: 1hrs 27mins

Name
Class
Date
1.

Suatu kombinasi dari setiap tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang dalam, atau

untuk memperbaikinya sampai suatu kondisi yang bisa diterima….

a)

Pemeliharaan (Maintenance)

b)

Perbaikan

c)

. Perakitan

d)

Pembongkaran

e)

Penjualan

2.

. Servis dikerjakan atas dasar sejauhmana atau berapa lama kendaraan telah berjalan. Manakah

perawatan yang tidak termasuk servis tersebut....

a)

Perawatan Berkala

b)

Perawatan berdasarkan bulan

c)

Perawatan berdasarkan km

d)

Perawatan terencana

e)

Perawatan saat mobil mogok

3.

Dengan dilakukannya servis secara teratur akan didapatkan beberapa keuntungan seperti dibawah

ini kecuali....

a)

Kendaraan selalu dalam kondisi optimal dan selalu siap dioperasikan

b)

Biaya operasional yang hemat

c)

Keamanan dan Keselamatan

d)

Biaya yang tak sesuai rencana

e)

Unjuk kerja dan kenyamanan yang optimal.

4.

Manakah berikut ini yang tidak berhubungan dengan tempat kerja yang bersih adalah..

a)

Tangan, pakaian dan sepatu kita selalu bersih. Hal ini akan mendukung kelancaran pekerjaan.

b)

Komponen dan alat berada pada tempat yang jelas, tidak terjadi mencari-cari komponen dan

c)

Bengkel yang bersih memakan biaya yang besar

d)

Bengkel menjadi tempat yang bersih, indah dan menyenangkan.

e)

Kendaraan pelanggan terjamin kebersihan dan keamanannya.

5.

Berikut ini yang tidak boleh dilakukan oleh seorang mekanik adalah....

a)

Tetesan-tetesan / noda oli seharusnya langsung kita bersihkan dengan kain lap

b)

Tumpahan oli atau bahan bakar bersihkan dulu dengan serbuk kayu

c)

Kemudian cucilah lantai dengan deterjen pembersih lantai dan siram air sampai bersih

d)

Tumpahan cairan rem harus dibersihkan dengan segera, supaya lantai / cat lantai tidak menjadi

rusak.

e)

Dilarang membuang cairan rem bekas, oli maupun cairan kimiawi lainnya ke saluran air atau ke

tanah.

6.

Beberapa pedoman untuk perawatan komponen pengaman kendaraan antara lain ....

a)

Setelah pekerjaan selesai kita harus mengontrol lagi pengerasan baut-baut dan kedudukan

komponen-komponen yang telah dilepas.

b)

Tetesan-tetesan / noda oli seharusnya langsung kita bersihkan dengan kain lap

c)

Tumpahan oli atau bahan bakar bersihkan dulu dengan serbuk kayu

d)

Kemudian cucilah lantai dengan deterjen pembersih lantai dan siram air sampai bersih

e)

Tumpahan cairan rem harus dibersihkan dengan segera, supaya lantai / cat lantai tidak menjadi

rusak.

7.

Berikut keselamatan kerja saat pekerjaan di bawah kendaraan adalah....

a)

Sebelum mulai bekerja di bawah kendaraan, kontrol kedudukan kendaraan diatas tripod stand /

lift dengan cara menggoyang-goyang kendaraan.

b)

Secara visual, periksalah komponen dengan cermat. Gunakan lampu penerangan jika perlu

c)

Setiap baut / mur yang dirakit kembali harus langsung dikencangkan. Jangan memasang baut /

mur jika tidak langsung dikencangkan.

d)

Setelah pekerjaan selesai kita harus mengontrol lagi pengerasan baut-baut dan kedudukan

komponen-komponen yang telah dilepas.

e)

Perhatikan khusus pada kedudukan elemen-elemen pengaman seperti pen pengunci, klip, cincin E dan seterusnya

8.

Secara umum, kendaraan akan diservis secara berkala berdasarkan beberapa persyaratan berikut kecuali....

a)

Berdasarkan operasional kendaraan yang mencapai 10.000 km

b)

Berdasarkan operasional kendaraan yang mencapai 20.000 km

c)

Karena kendaraan mogok

d)

Berdasarkan operasional yang khusus

e)

Berdasarkan operasional yang berat

9.

Berikut servis berkala mekanik mesin / engine yaitu....

a)

Penyetelan katup

b)

Penggantian oli mesin

c)

Penggantian filter oli

d)

Pemeriksaan kebocoran air pendingin

e)

Pemeriksaan dan perbaikan saluran air pendingin

10.

Berikut servis berkala pelumasan yaitu....

a)

Penyetelan katup

b)

Tes tekanan kompresi

c)

Penggantian filter oli

d)

Pemeriksaan kebocoran air pendingin

e)

Pemeriksaan dan perbaikan saluran air pendingin

11.

Berikut servis berkala sistem pendingin yaitu....

a)

Penyetelan katup

b)

Tes tekanan kompresi

c)

Penggantian filter oli

d)

Pemeriksaan kebocoran air pendingin

e)

Pemeriksaan dan penggantian busi

12.

. Berikut servis berkala sistem pengapian yaitu ....

a)

Penyetelan katup

b)

Tes tekanan kompresi

c)

Penggantian filter oli

d)

Pemeriksaan kebocoran air pendingin

e)

Pemeriksaan dan penggantian busi

13.

Berikut servis berkala sistem bahan bakar bensin yaitu ....

a)

Penggantian filter udara

b)

Pengencangan pengikatan pompa bensin dan karburator

c)

Penggantian dan penyetelan kontak pemutus

d)

Pengencangan pengikat dan terminal baterai

e)

Pemeriksaan dan penggantian busi

14.

Berikut servis berkala sistem bahan bakar bensin kecuali ....

a)

Penggantian saringan bensin

b)

Pengencangan pengikatan pompa bensin dan karburator

c)

Pemeriksaan tutup tangki

d)

Pemeriksaan dan penyetelan fungsi cuk

e)

Pemeriksaan dan penggantian busi

15.

Berikut yang harus dilakukan mekanik pada tahap persiapan adalah....

a)

Jika terjadi kerjasama antara beberapa orang mekanik, tugas-tugas perlu dibagikan dengan jelas.

b)

Cuci ruang mesin kendaraan, setelah memeriksa kebocoran cairan pada mesin secara visual ( air,

bensin dan oli ).

c)

Siapkan tempat kendaraan, tempat kerja harus bersih

d)

Ikutilah daftar pekerjaan tahap demi tahap atau sesuai dengan Standar Operation Procedure (SOP).

e)

Pekerjaan yang telah selesai harus diketahui atau ditandatangani oleh orang atau supervisor yang

bertanggungjawab atas pekerjaan.

16.

Berikut yang harus dilakukan mekanik pada tahap pelaksanaan kerja adalah....

a)

Siapkan bak-bak untuk menempatkan komponen-komponen yang akan dilepas dari kendaraan.

b)

Cuci ruang mesin kendaraan, setelah memeriksa kebocoran cairan pada mesin secara visual ( air,

bensin dan oli ).

c)

Siapkan tempat kendaraan, tempat kerja harus bersih

d)

Siapkan peralatan servis yang lengkap dan teratur.

e)

Tempatkan kendaraan sesuai tempat yang telah disediakan.

17.

Berikut yang harus dilakukan mekanik pada tahap tes jalan dan kontrol akhir adalah....

a)

Siapkan bak-bak untuk menempatkan komponen-komponen yang akan dilepas dari kendaraan.

b)

Cuci ruang mesin kendaraan, setelah memeriksa kebocoran cairan pada mesin secara visual ( air,

bensin dan oli ).

c)

. Kontrol unjuk kerja mesin yang telah diservis sesuai dengan SOP

d)

Siapkan peralatan servis yang lengkap dan teratur.

e)

Tempatkan kendaraan sesuai tempat yang telah disediakan.

18.

Mekanisme yang berfungsi untuk mengatur pemasukan gas baru (campuran bahan bakar dan udara) secara optimal ke dalam silinder dan mengatur pembuangan gas bekas ke saluran buang adalah...

a)

Mekanisme katup

b)

Mekanisme mesin

c)

Mekanisme piston

d)

Mekanisme silinder

e)

Mekanisme engine

19.

Lihat gambar di bawah ini, tipe katup model apakah gambar tsb...

a)

Katup model OHC

b)

Katup model SOHC

c)

Katup model DOHC

d)

Katup model OHV

e)

Katup model SHC

20.

Kerugian tipe katup model dibawah ini adalah...

a)

Banyak komponen yang bergerak

b)

Poros cam berada diatas.

c)

Bentuk ruang bakar yang baik

d)

Katup berada dikepala

e)

Konstruksi sederhana

21.

Komponen mesin yang memiliki fungsi sebagai ruang bakar juga sebagai penopang

mekanisme katup adalah ...

a)

Cylinder Blok

b)

. Cylinder Cup

c)

Cylinder Head

d)

Cylinder Cover

e)

Cylinder Bore

22.

Di bawah ini yang bukan bagian dari cylinder head adalah

a)

Cylinder Cover

b)

Crankshaft

c)

Camshaft

d)

Oil Feed

e)

Water Jacket

23.

Posisi dudukan injektor untuk mesin EFI tipe MPI atau Multi Point Injection, berada pada

a)

Intakemanifould

b)

Ekshausemanifould

c)

Throttle Body

d)

Blok Cylinder

e)

Cylinder Cover

24.

Komponen yang terdapat ada mekanisme katup berfungsi untuk mengatur agar katup

rapat dengan dudukannya, adalah ...

a)

Sil Katup

b)

Rocker Arm

c)

Batang Katup

d)

Camshaft

e)

Pegas

25.

Pernyataan yang benar di bawah ini mengenai keunggulan mesin dengan sistem Double

Over Head Cam, adalah ...

a)

Top speed tidak terlalu tinggi (RPM lebih rendah).

b)

Biaya perawatan lebih murah.

c)

Mesin lebih berat (torsi bekerja lebih baik pada kecepatan tinggi/top and power).

d)

. Mesin lebih ringan (torsi bekerja lebih baik pada kecepatan rendah/low and torque).

e)

Suku cadang lebih simpel (mudah didapat).

26.

Di bawah ini bukan merupakan ciri dari mesin dengan mekanisme katup SOHC, adalah

a)

Umumnya hanya memiliki 2 klep dan 1 noken as (meskipun ada yang memiliki 4

klep).

b)

Top speed tidak terlalu tinggi (RPM lebih rendah).

c)

Biaya perawatan lebih murah.

d)

Suku cadang dan proses reparasi lebih kompleks.

e)

Relatif lebih irit bahan bakar.

27.

Hal yang terjadi apabila kerapatan katup tidak menutup secara sempurna, adalah ...

a)

Oli bercampur dengan bahan bakar.

b)

Air masuk ke dalam ruang bakar.

c)

Mesin sulit idle.

d)

Busi Rusak.

e)

Cepat rusaknya packing cylinder head.

28.

Dalam pengecekan mesin, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah tidak

ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .

a)

Mesin kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran.

b)

Mesin bisa lari kencang.

c)

Mesin berbunyi gemeritik.

d)

Mesin tidak ada perubahan

e)

Mesin akan bunyi langsung mati.

29.

Apa yang dimaksud dengan over laping pada pergerakan klep?

a)

Saat klep buang tertutup.

b)

Saat katup bengkok.

c)

Saat torak menerima gaya akibat pembakaran.

d)

Saat klep buang terbuka pada akhir langkah hisap.

e)

Saat kedua klep terbuka bersama.

30.

Komponen yang berfungsi menyelaraskan putaran poros engkol dengan poros cam

adalah...

a)

cam chain tensioner

b)

cap jai

c)

Piston

d)

cam chain

e)

steam seal

31.

Apa yang dimaksud dengan perbandingan kompresi?

a)

Perbandingan antara volume silinder dengan volume ruang bakar.

b)

Perbandingan antara volume silinder dengan Diameter Piston.

c)

Perbandingan antara volume celah silinder dengan volume ruang bakar.

d)

Perbandingan antara volume ruang di atas piston saat piston di TMB dengan saat

piston di TMA.

e)

Perbandingan antara ruang terkecil dengan ruang terbesar.

32.

Berapakah ukuran standar celah kerenggangan katup masuk dan keluar ...

a)

0,20 dan 0,30.

b)

0,25 dan 0,30

c)

0,30 dan 0,40.

d)

0,35 dan 0,40.

e)

0,40 dan 0,45.

33.

. komponen kepala silinder yang berfungsi untuk menjaga kerapatan antara batang klep

dengan bos klep supaya tidak terjadi kebocoran oli pada ruang bakar adalah………

a)

Spring Valve

b)

Piston Pin

c)

Ring Piston

d)

Seal klep

e)

Pegas

34.

Pengertian siklus pada motor 4 tak, motor bensin adalah :

a)

Proses yang selalu berulang tetapi tidak mesti berurutan.

b)

Proses kerja pada motor 4 tak yang berulang-ulang

c)

Proses yang berulang-ulang sehingga membentuk satu rangkaian kerja.

d)

Proses kompresi, buang, kerja dan hisap adalah satu rangkaian.

e)

Rangkaian kerja pada motor bakar sehingga mesin bisa hidup.

35.

Yang dimaksud dengan mesin “Internal Combustion Engine” adalah :

a)

Mesin yang mekanisme pembangkit panasnya dihasilkan di dalam mesin itu.

b)

Mesin yang selalu menghasilkan tenaga panas dan gerak

c)

Mesin dalam menghasilkan tenaga ada di luar mesin itu.

d)

Mesin yang menghasilkan tenaga panas dari mesin pembangkit lain.

e)

Mesin yang menghasilkan tenaga gerak melalui mesin induksi.

36.

Urutan siklus kerja motor 4 tak yang benar adalah :

a)

. Kompresi – kerja – hisap – buang.

b. Buang – hisap – kerja – kompresi.

c. Kerja – buang – kompresi – hisap.

d. Hisap – kompresi – kerja – buang.

e. Kompresi – buang – kerja – hisap

b)

Buang – hisap – kerja – kompresi.

c)

Kerja – buang – kompresi – hisap.

d)

Hisap – kompresi – kerja – buang.

e)

Kompresi – buang – kerja – hisap

37.

. Salah satu penggunaan bahan bakar yang benar adalah :

a)

Mesin diesel menggunakan bahan bakar bensin.

b. Mesin bensin menggunakan bahan bakar solar.

c. Mesin bensin menggunakan bahan bakar minyak tanah.

d. Mesin diesel menggunakan bahan bakar solar.

e. Mesin berbahan bakar gas menggunakan bahan bakar premium.

b)

Mesin bensin menggunakan bahan bakar solar.

c)

Mesin bensin menggunakan bahan bakar minyak tanah.

d)

Mesin diesel menggunakan bahan bakar solar.

e)

Mesin berbahan bakar gas menggunakan bahan bakar premium.

38.

Pengertian langkah buang yang benar bila dikaitkan dengan meknisme kerja katup/diagram kerja katup adalah :

a)

Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup masuk masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMB katup buang sudah terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold

b)

Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup masuk masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMA katup buang sudah terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold

c)

Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup buang masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMB katup masuk terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold.

d)

Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup buang membuka beberapa derajat setelah TMB sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold.

e)

Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup masuk masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMB katup buang sudah terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold

39.

Perbedaan motor bensin dan motor diesel secara prinsip terdapat pada :

a)

Kualitas bahan bakar dan proses kerjanya.

b)

Jumlah bahan bakar dan tipenya.

c)

Power yang dihasilkan dan range kerja mesin.

d)

d. Putaran mesin dan kebutuhan bahan bakarnya

e)

Jenis bahan bakar dan proses kompresinya.

40.

3 faktor penting yang mempengaruhi kerja mesin untuk mempertahankan mesin bekerja dengan lancer adalah :

a)

Suhu mesin optimal, tekanan kompresi baik, pengapian baik.

b)

Kualitas bahan bakar baik, kompresi mesin baik, pengapian yang baik.

c)

Kualitas bahan mesin yang baik, kompresi mesin baik, pengapian yang baik.

d)

Jumlah bahan bakar cukup, kompresi mesin baik, pengapian yang baik.

e)

Kualitas system pelumasan yang baik, kompresi baik, pengapian yang baik.

41.

Kerugian motor 4 tak diantaranya adalah :

a)

Suara akan lebih halus.

b)

Kualitas system pelumasan yang baik, kompresi baik, pengapian yang baik.

c)

Tidak memakai oli samping

d)

Tidak memakai oli samping

e)

Putaran mesin akan lebih halus jika jumlah silindernya sedikit.

42.

Yang dimaksud langkah bilas pada motor 2 tak adalah :

a)

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang engkol.

b)

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang karburator.

c)

Proses keluarnya gas campuran bensin dan udara ke ruang engkol.

d)

Proses pemasukan pada saat langkah hisap.

e)

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar/silinder dari ruang engkol

43.

Sedangkan proses bilas pada motor 4 tak adalah :

a)

Proses dimana terjadi pada saat overlap yaitu kedua katup pada keadaan terbuka sehingga ada gas baru yang mendorong sisa gas pembakaran keluar bersama-sama ke saluran buang.

b)

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang karburator.

c)

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang engkol.

d)

Proses masuknya gas baru mengisi ke dalam silinder melalui saluran bilas/scavenging.

e)

Tertutupnya saluran buang sebelum piston mencapai TMA.

44.

Yang dimaksud dengan katup DOHC adalah :

a)

Mesin yang camshaft nya ada di samping blok mesin, jadi harus menggunakan mekanisme penghubung lagi untuk menggerakkan katup.

b)

Mesin yang chamshaftnya ada di atas kepala silinder dan jumlahnya double.

c)

Mesin 4 tak yang tidak menggunakan mekanisme katup.

d)

Mesin 4 tak yang mekanik katupnya masih menggunakan push rod sebagai mekanisme penghubung untuk menggerakakn katup.

e)

Mesin yang dipergunakan untuk kecepatan tinggi seperti untuk balap formula 1.

45.

Apa tujuan diperlukan tekanan kompresi pada mesin ?

a)

Karena mesin dalam kondisi belum berjalan masih dalam keadaan dingin.

b)

Mesin yang dipergunakan untuk kecepatan tinggi seperti untuk balap formula 1.

c)

Supaya mesin larinya kencang.

d)

Suipaya mesin dapat bekerja dengan sedikit bahan bakar

e)

Supaya tenaga yang dihasilkan oleh mesin lebih besar.

46.

yang disebut pree-ignition pada pembakaran tidak sempurna adalah :

a)

Proses pembakaran pada mesin dimana bahan bakar sulit terbakar karena tekan kompresi yang rendah sehingga butuh penyalaan lebih awal.

b)

Bahan bakar cepat merembes ke silinder karena proses kompresi yang baik pada mesin.

c)

Bahan bakar terbakar dengan sendirinya akibat dari tekanan dan suhu yang cukup tinggi sebelum terjadinya penyalaan oleh busi.

d)

Bahan bakar mengalir dengan cepat menyebar ke silinder dan ruang bakar sebelum proses penyalaan dilaksankan sehingga pengapian tidak sempurna.

e)

Proses pembakaan yang tidak sempurna akibat dari tekanan kompresi yang rendah.

47.

3 faktor yang menjadi kendala pembakaran dalam mesin sehingga pembakaran tidak sempurna dalah :

a)

Bahan bakar tidak murni, udara tidak murni oksigen dan pembakaran berlangsung sangat singkat

b)

Tekanan kompresi turun, udara tidak murni oksigen dan pembakaran berlangsung sangat pendek

c)

Bahan bakar murni, udara tidak murni oksigen dan pembakaran berlangsung sangat lama

d)

Tekanan pembakaran kecil, suhu udara rendah dan kepadatan bahan bakar sangat tinggi.

e)

Tekanan pembakaran yang dihasilkan besar, waktunya singkat dan tenaga yang dihasilkan besar.

48.

Yang dimaksud volatility dari suatu cairan bahan baker adalah :

a)

Kemampuan bahan baker berubah menjadi uap.

b)

Konsentrasi bahan baker menurut klasifikasinya

c)

Kekentalan bahan baker sesuai dengan SAE nya.

d)

Kemampuan bahan baker untuk terbakar.

e)

Kemampuan bahan baker menjadi tenaga pembakaran.

49.

Kualitas penyalaan bahan bakar adalah :

a)

Kemampuan bahan baker berubah menjadi uap.

b)

Konsentrasi bahan baker menurut klasifikasinya.

c)

Kemampuan bahan baker menyala atau terbakar

d)

Kekentalan bahan baker sesuai dengan SAE nya

e)

Kemampuan bahan baker untuk menjadi tenaga pembakaran.

50.

Faktor-faktor yang mempengaruhi emisi gas buang pada kendaraan terutama pada system bahan baker adalah ….., kecuali :

a)

Perbandingan campuran udara dan bensin tidak tepat.

b)

enyetelan pelampung terlalu tinggi.

c)

Saringan bahan baker kotor.

d)

Pengapian terlalu maju.

e)

Injector rusak.